Директор да, спасибо, именно оно, хоть у деда и шестёрка, но я как то не обращал внимания, там всё работает и работает, чего туда лезть...
20.09.2014 в 20:33:55
Директор да, спасибо, именно оно, хоть у деда и шестёрка, но я как то не обращал внимания, там всё работает и работает, чего туда лезть...
20.09.2014 в 20:34:00
Юрий VW написал : резьба подходит!?...
сразу датчик не вкрутишь надо переходничек взять будет,на рынке все есть, найдешь!
20.09.2014 в 20:41:23
КРЫМСКИЙ да я уже по картинкам понял, но это уже и не суть важно, главное, что всё просто...
спасибо, за идею, не зря говорят, что век живи, век учись, я то про шестёрочный тройник и не подумал совсем, а оказывается...

20.09.2014 в 23:12:08
Юрий VW написал : Вот мой мотоблок с адаптером! с таким расположением ручек как у мотоцикла, реально лучше?...
Вы лучше посчитайте какой рычаг.
vagin написал : Всё уже много раз разжевывали . Отвал нужно будет догружать , скорость работы оптимальная третья , а назад всего лишь две , колонку разворачивать не нужно .
Ну да, я забыл что МС не приспособлен для коммунальных работ.
CAIMAN340
20.09.2014 в 23:41:39
Начал сегодня выкопку второго урожая картошки МС с шириною колеи 50 см и Каменской ГКК. Сначала результатом переделки не очень был доволен на картошке с ботвой, забивало "горло". Но, потом вспомнил о чем вчера писал NAP. Коля,спасибо большое за совет с пластинами. Я тоже переставил их на наружу,теперь другое дело.Прет как танк.Второй урожай не такой урожайный в этом году, как первый.Сегодня с 3,6 сотки(60*6 м) выкопал Белларозы всего 680 кг. и не очень крупная.
21.09.2014 в 16:19:55
Всем хорошего настроения и быстрых ответов на свои вопросы. Вот и у меня один: эксплуатирую МС с весны /фреза, плуг, окучник/ До вчерашнего все было О.К. При проходе с фрезой начал терять мощность и глохнуть. Заводился сразу с первого рывка, потом проход и все повторяется. Проверил зазоры клапанов, подтянул голову, уровень в поплавковой в норме /он вообще не регулируется / ничего не помогло. Карбюратор заливает как только откроешь топливный кран. Течь через отверстие, которое прикрывает рычаг воздушной заслонки. Чё делать ?
21.09.2014 в 16:26:09
MSprof написал : Течь через отверстие, которое прикрывает рычаг воздушной заслонки. Чё делать ?
Ну так это игла не перекрывает подачу бензина . Было несколько случаев когда поплавок терял герметичность и внутрь попадал бензин , соответственно он теряет плавучесть и бензин переливается . В Техмаге поплавок стоит 50 грн или по гарантии ... Недавно курили эту тему . Сейчас найду фото :
21.09.2014 в 16:31:47
Попробую по гарантии. В паспорте указан магазин на Скалецкого . Хотел у них взять МС, да уж долго кормили обещаниями - купил в Киеве. А как на счет регулировки уровня - у кого метал пластина, а не литьё как у меня?
21.09.2014 в 16:38:16
MSprof написал : Всем хорошего настроения и быстрых ответов на свои вопросы. Вот и у меня один: эксплуатирую МС с весны /фреза, плуг, окучник/ До вчерашнего все было О.К. При проходе с фрезой начал терять мощность и глохнуть. Заводился сразу с первого рывка, потом проход и все повторяется. Проверил зазоры клапанов, подтянул голову, уровень в поплавковой в норме /он вообще не регулируется / ничего не помогло. Карбюратор заливает как только откроешь топливный кран. Течь через отверстие, которое прикрывает рычаг воздушной заслонки. Чё делать ?
Если кронштейн поплавка пластиковый (у меня такой тоже стоял), то поплавок клинит и переливает бензин. Герметичность поплавка к этому отношения не имеет. Поменяйте поплавок с металлическим кронштейном
21.09.2014 в 16:40:48
MSprof написал : А как на счет регулировки уровня - у кого метал пластина, а не литьё как у меня?
Это Вы про что ?
Serhij написал : Поменяйте поплавок с металлическим кронштейном
А это как и где ? Откуда у поплавка взялся кронштейн ? или это новая модель карбюратора ?
MSprof написал : Попробую по гарантии.
Правильное решение . Гарантийные телефоны должны быть в паспорте к МБ или можно к продавцам перезвонить .
21.09.2014 в 16:57:24
MSprof написал : уровень в поплавковой в норме /он вообще не регулируется /
почему не регулируется? подгибанием тяги, что давит на иглу...
MSprof написал : Карбюратор заливает как только откроешь топливный кран. Течь через отверстие, которое прикрывает рычаг воздушной заслонки. Чё делать ?
утопитель поплавка не опущен (не заклинил в опущенном/нажатом положении)?
MSprof написал : на счет регулировки уровня - у кого метал пластина, а не литьё как у меня?
про литьё не совсем понятно...
Serhij написал : Если кронштейн поплавка пластиковый (у меня такой тоже стоял), то поплавок клинит и переливает бензин. Герметичность поплавка к этому отношения не имеет. Поменяйте поплавок с металлическим кронштейном
а можно фото пластикового кронштейна поплавка в студию?...
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу