Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Юрий VW так циркулярка крутится в одну сторону, а дровокол в другую - поэтому то и нужно или провода перекинуть (если это возможно) или ставить полноценный реверс... :(

Если не долго, то реверс можно сделать перекрутив ремень 8-кой , меня выручало пару раз...

Патрол написал : нажал ногой легонько на бампер так называемый,адаптер поднял колёса...

А что это за адаптер такой лёгкий у Вас ? Я МСовский адаптер еле вдвоём на прицеп погрузил .

Патрол написал : Эти решения для взлётной палосы,или культивированого огорода,где мягкая земля играет роль демфера.

Себе на маленький прицепчик поставил переднюю стойку от своего авто . Жаль , что пропалил корпус сваркой . Прикольно было трогаться и тормозить . Мотоблок мягко так трогался и тормозил . Аммортизатор был газовый . Кто знает , что такое газовый аммортизатор , тот поймёт . Обрезал половину штока и приварил половинку шайбы на шток , как ограничительную и косынку к втулке . Даже когда сдулся аммо , его стальной шток пружинит и сцепка не люфтит и не телепается , как на моём большом прицепе . Кстати , эти аммортизаторы в автомастерских тупо выбрасывают на металлолом , а меняют их обычно парами .

vagin написал : Себе на маленький прицепчик поставил переднюю стойку от своего авто . Жаль , что пропалил корпус сваркой . Прикольно было трогаться и тормозить . Мотоблок мягко так трогался и тормозил . Аммортизатор был газовый . Кто знает , что такое газовый аммортизатор , тот поймёт . Обрезал половину штока и приварил половинку шайбы на шток , как ограничительную и косынку к втулке . Даже когда сдулся аммо , его стальной шток пружинит и сцепка не люфтит и не телепается , как на моём большом прицепе . Кстати , эти аммортизаторы в автомастерских тупо выбрасывают на металлолом , а меняют их обычно парами .

Как бы на фото увидеть сказанное?

NAP; Так я уже выкладывал , ты где был ?

vagin; Вот там жеж и был ....

Волна написал : Если не долго, то реверс можно сделать перекрутив ремень 8-кой , меня выручало пару раз...

спасибо, это я в курсе, но перекручивать восьмёркой два ремня, как то не комильфо, буду делать реверс, тем более на дровокол он всё равно, как бы нужен..

Ешкин кот. Однако. А как он работает? Получается при торможении создается момент для плавного пуста при трогании. Две как бы крайности. А во время просто движения по ухобам шток вытягивается полностью и просто на поворотный узел работает?

NAP написал : А как он работает?

Когда не было той отраничительной шайбы приваренной на шток (купил в Эпицентре ) , то так плавно всё трогалось и тормозилось . Прикольно так было , трогаешься , а ручки мягко так вперёд пошли , тормозишь , ручки плавно приблизились и никаких скрипов-стуков во время езды . Ну а усилие , которое выдерживает шток , ты догадываешься , масса моего авто 1 тонна , у других и поболее . Хочу опять уточнить , у меня был газовый аммо , который сам выталкивает шток , на масляном будет мягко трогаться , тормозить будет со стуком , т.к. почти все они одноходовые (легко вталкиваются , трудно выталкиваются) . Масляные шток не выталкивают . У меня есть пару старых масляных , могу подарить один ;)

NAP написал : во время просто движения по ухобам шток вытягивается полностью и просто на поворотный узел работает?

На ухабах он аммортизировал и ехать было приятно , пока я его сваркой не пропалил , но мне и сейчас нравицца , нет никаких телемпаний в поворотном механизме . На большом прицепе когда тормозишь , рога идут в верх , газуешь ... вниз . При большой нагрузке , его выгибает , т.к. металл мягкий как камно . Шток аммо не согнёшь в бараний рог , ну может кувалдой . Эта идея появилась когда я смотрел на трубы разного диаметра и ни одна не входила в другую , как западло прямь . И тут мне в глаз попали мои старые аммо и ...

vagin написал : Ну а усилие , которое выдерживает шток , ты догадываешься , масса моего авто 1 тонна , у других и поболее .

Стойка то работает на сжатие. В нашем случае при торможении ну и при трогании будет возвращаться. У меня уже разбило отверстие в скобе МТЗ конкретно. Уже и на 16" колесах начинает болтать. По рекомендациям Рыбачка у китайских тяжей многие такие раскосины поставили. Может эту раскосину со стойки сделать. Немного будет амортизировать

NAP написал : Стойка то работает на сжатие.

Привари ограничитель и ничего не будет возвращаться :) . Большую шайбу болгаркой пополам и приварил со стороны шкворня .

NAP написал : У меня уже разбило отверстие в скобе МТЗ конкретно. Уже и на 16" колесах начинает болтать.

это единственный вариант, или что то похожее, но сцепка с МБ должна быть жёсткой, тогда не будет разбивать скобу в МБ... я так между прочим, подумывал уже что то замутить, только вместо ступицы (как на фото), в варить крестовину с фланцем от ЗиЛ или МАЗ... но пока дальше мыслей не пошло....

NAP написал : По рекомендациям Рыбачка у китайских тяжей многие такие раскосины поставили. Может эту раскосину со стойки сделать. Немного будет амортизировать

или так...