Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

NAP написал : У МТЗ штатный шкворень прошивает самца КК как прописано и как положено. То есть крепление активного навесного можно делать только в мамку ВОМ. Упорного болта для КК под МТЗ не предусмотрено. Упорный болт в верху скорее всего выполнял бы свою роль лучше если бы проушина у КК была приварена по низу скобы МС. Тогда плечо от скобы до болта было бы больше а следовательно и крепление наверняка.

Что значит не предусмотрено? а на фото что изображено? Чем отличается конструкция крепления каменской КК на МС и МТЗ? - да ни чем, перед вибрацией в данной ситуации с отпущенным упорным болтом не устоит ни МСовская сцепка ни МТЗшная. Вывод - нужно переделывать крепление каменской КК для МС и МТЗ так как положено или постоянно следить за затяжкой упорного болта.

KIN 74; Скорее всего это чисто для однотипности кронштейнов по просьбе добавили. У моей такого болта нету. Стойки вырвало у КК но скоба слава Богу целая. Шкворень проходит во внутрь стыковочной части КК. Возможно конечно болт типа даст уверенности но сомневаюсь я однако что в таком варианте именно он к месту. Вместо танцев с бубном (втулка с резьбой приварка болт) лучше бы сразу втулку в скобу вваривали. Имхо.

mukola написал : Доброго дня, подскажите, где в Украине можно купить ремкомплект к карбюратору К-45, нужен поплавок. Протёрся, и заклеить не могу.

Вот тут можно купить, или в других фирменных магазинах МС

ребята подскажите пожалуйста карбюратор пакард к45 постояные проблемы менял ли кто на китайские ато МС очень дорогой зарание спасибо

Меняли на от скутера . Уже выкладывали фото . Сейчас в селе , фото не могу показать . Может кто то скинет ссылку . У родного нового карба есть плюс , для него не надо переделывать крепление фланца и воздушного фильтра .

dizel77 написал : ребята подскажите пожалуйста карбюратор пакард к45 постояные проблемы менял ли кто на китайские ато МС очень дорогой зарание спасибо

Звони..на завод.МС.сервисную службу..как сказали в московском представительстве..по украине..работает молниеносно!Проверим????:clapping

nbari написал : .по украине..работает молниеносно!Проверим????:clapping

Уже проверяли не один раз и не один год . В послегарантийный период думаю будет немного накладно вызывать спеца покрутить два болта крепления карбюратора . Дешевле самому поставить или адаптировать скутеровский .

vagin; шутка конечно!заказать новый..или мастырить..если не лень!..на самом деле там все просто..может быть позвонить и получить дельный совет что крутить..и с чем?

nbari написал : Звони..на завод.МС.сервисную службу..как сказали в московском представительстве..по украине..работает молниеносно!Проверим????:clapping

Скоро будет молниеносно работать по России, кажись оборудование МС вывезли в Россию, может не мотоблочное но по производству двигателей таки да.

vagin написал : Меняли на от скутера . Уже выкладывали фото . Сейчас в селе , фото не могу показать . Может кто то скинет ссылку . У родного нового карба есть плюс , для него не надо переделывать крепление фланца и воздушного фильтра

Пересмотрел 20 страниц вашых соопщений но так иненашол ответа вскользь упоминалось о замене крба на агросе но ничего конкретно если будет время сбросте пожалуйста сылку у меня уже голова кругом от компа:help

переливает теряет мочность свозил на регулеровку и промывку вроде стало луче два заезда и снова теже проблемы ему 7лет может он устал со слов прежнего владельца у него с самого начала с ним проблемы

смотрите как копают белорусы