Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Yrik1980 написал: Привет всем!

Повысил компрессию в двигателе Д-250 на 2 деления (от 7 до 9) https://www.youtube.com/watch?v=FKutdX5kujg

Жду Ваших комментарий...

Yrik1980, Толково и понятно, как и всегда. :applause: :applause: :applause:

Привет всем. Помогите идентифицировать шнек от снегоуборщика, от какого он мотоблока, какая хоть часть непосредственно где сам ротор стоял была. И пойдет ли под переделку на МС)

Yrik1980 написал: Привет всем!

Повысил компрессию в двигателе Д-250 на 2 деления (от 7 до 9) https://www.youtube.com/watch?v=FKutdX5kujg

Жду Ваших комментарий...

Yrik1980, А я так и не знаю, какая у меня компрессия. Лет 5 уже заливаю 92. Заводится нормально, не греется.( Ну как не греется... если в жару под тридцать работать с фрезой, термометр показывает под 150, датчик между ребрами возле свечи. Отдохну, до 100 охлаждаю и дальше.) При заводке выстреливает сизым дымом на холодную. Двигателю ничего не делал, стал заливать 92 и все.

Go Rail, видел ваш фото... Хочу спросить, зачем разбирали двигатель? Jesha, спасибо, будем испытывать ;) ValNik, я понял, у самого мотоблок с 2012 года, идея родилась тогда, когда вспомнил что снимал крышку клапанов и зазора почти не было...кто знает, посмотрим, поэкспериментируем :)

Yrik1980 написал: Жду Ваших комментарий...

Так это , ждём твоих комментариев ;) , какая получилась мощность после модернизации , какие показатели были на динамометрическом стенде , почему не изменил зажигание на более раннее ? Плуг купил последний в Волочиске ?

Yrik1980, Юра,напиши пожалуйста об ощущениях-увеличилась мощьность,расход бенза и т.д.Думаю,всем будет интересно.

vagin написал:

Go Rail написал: Появился баланс.

Баланс хорошо , но удобно ли за ним ходить ? Ноги не будут биться об него ?

vagin, Длина добавлена на 10см. Ходить удобно.

Марош написал: Пятку надо было делать как в окучнике. Будет возможность "поиграться" с глубиной и наклоном прутьев.

Это про полоз? Он такой же в окучниках и лапе. В лапе полоз приварен. поставлен хорошо, без погрешностей. Регулирую только угол атаки, этого достаточно. Прутья подрегулировал один раз, подгибом, нормально.

Yrik1980 написал: зачем разбирали двигатель

При обкатке несколько раз горела лампа АДМ. Залито было не знаю даже какое, с таким привезли из магазина. Жара была под 36, масло стало жиже мочи, насос не смог дать должного давления. Потом купил 20/50 Кастрол, красного цвета и проблемы исчезли. Разбирал потому, что думал что задрал коренную и шатунные шейки, вкладыши. Но оказалось все в поряде, даже лучше. Ну и тем не менее более детально ознакомился с устройством двигателя. Всяко лучше знаешь что где и как крутится, я такой с детства. Как Ваш аппарат поживает?

vagin написал: какая получилась мощность после модернизации , какие показатели были на динамометрическом стенде , почему не изменил зажигание на более раннее ? Плуг купил последний в Волочиске ?

Ну, про стенд было смешно, а вот зажигание планирую раньше установить, мне уже писали... А плуг уже не делают? У меня 2016.08 сделан.

Yrik1980 написал: А плуг уже не делают?

Начальник Волочиского отдела маркетинга в телефонном разговоре сказал , что осталось несколько на складе и они их допродают , про производство новых ни слова .

SergeyP-Z написал: Привет всем. Помогите идентифицировать шнек от снегоуборщика, от какого он мотоблока, какая хоть часть непосредственно где сам ротор стоял была. И пойдет ли под переделку на МС)

Шнек от чешского МФ-70. Вращается в противоположную сторону чем ВОМ МС. Одно что их объединяет так это то что имеют именные шлицевые соединения.

Jesha написал: на точность модели МБ не претендует.

Точность модели, а это мотоблок МТЗ с двигателем Хонда 270 и колесами обутыми в покрышки Ф-122 соответствует 100%. Если пойму какую линию как чертить по могу прочертить как нужно.

Yrik1980 написал: Привет всем!

Повысил компрессию в двигателе Д-250 на 2 деления (от 7 до 9) https://www.youtube.com/watch?v=FKutdX5kujg

Жду Ваших комментарий...

Yrik1980, а что говорить... :applause:

Go Rail написал: Залито было не знаю даже какое, с таким привезли из магазина. Жара была под 36, масло стало жиже мочи, насос не смог дать должного давления. Потом купил 20/50 Кастрол, красного цвета и проблемы исчезли.

Все таки не зря родное рекомендуют 20/50, именно в жару, в нагрузке, оно лучше всесезонного)