08.11.2011 в 21:17:52
vagin,
vagin написал : ходить за ним надо
Вы с одного боку , тесть с другого края огорода , ( МБ на автомате ), ВСТРЕТИЛ от Вас МБ немного прошолся и направил в вашу сторону , и много не находишся и огород вспахаете . А вообще так возможно пахать ,два человека и МБ на автомате ?
08.11.2011 в 21:57:33
сск написал : А вообще так возможно пахать ,два человека и МБ на автомате
Верно мыслите :) и Нап тоже так делает .У меня огород немного с наклоном , так он под горку с разбросанным кизяком буксует (кизяк отменный ,как солидол :)). Если без кизяка и с ровным огородом как у Игоря , то поедет .
09.11.2011 в 16:11:49
В общем доделал типа документацию к редуктору, кому интересно, смотрите, изучайте, делайте. Чего нет на чертежах - видно на фото, выложенных ранее. Будут вопросы - обращайтесь. Я уже упоминал недостаток, что для замены резиновых втулок карданчика необходимо частично выпрессовывать валы. Это можно устранить, если вместо родного карданчика заказать две переходные втулки. С одной стороны шлицы - с другой, например квадрат, и у валов квадратные наконечники, тогда все будет собираться-разбираться куда проще. Совершенствованию нет предела... есть предел наших средств и возможостей.
09.11.2011 в 18:06:52
А не проще модернизировать фрезу через бортовые редуктора. По бокам поставить цепные передачи и дать возможность изменять угол их наклона в фланцевом соединении. Спереди опорное колесо. Правда вал под ножи придется заново делать.
09.11.2011 в 18:18:54
NAP Возможно, хотя я до конца не понял Вашей идеи. ИМХО проще всего сделать цепной редуктор, как у агросовской фрезы, но я пошел своим путем...
09.11.2011 в 18:37:41
TehNikolaj написал : ИМХО проще всего сделать цепной редуктор, как у агросовской фрезы, но я пошел своим путем...
С боков вала фрезы сделать бортовые на новый вал фрезы. Таким образом получим сплошную и равномерно обработанную поверхность после прохода агрегата.
09.11.2011 в 19:15:43
NAP написал : С боков вала фрезы сделать бортовые на новый вал фрезы.
Ну это точно не проще, так целый мост надо делать, чулки из чего то лепить, 2 пары звездочек, подшипники, корпуса... Это для трактора на основе заднего ведущего моста авто хорошая идея, но уже не новая.
10.11.2011 в 10:59:53
Доброго времени суток, начну с того, что мб Мотор Сич у меня приблизительно сем лет, проблем почти никаких не было. Только несколько лет назад нажал сцепление ногой ну, всмисле около коробки передач, и что- то нарушилось, отремонтировали, но когда включаешь передачу, то скрепит, но если хорошенько дать газу, то всё нормально. А, забыл, еще два раза регулировали клапана, но по - прежнему стучат.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу