25.03.2016 в 21:39:54
Jesha написал:
Pavel003 написал: Про ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЕ соединение ламп написал Геша.
Подтверждаю. После вопроса о теоретическом подсоединении последовательно двух нитей. Даже рисунок приложил. По сути авто лампа, это две лампы в одном корпусе. Поэтому на рис рисовал как две лампы в одном корпусе, с обозначением Б и Д. И соединения.
Jesha написал: Пользователь vagin написал: В оригинальной фаре нити накаливания соединены последовательно , т.е. суммарная мощность будет меньше . Этот вопрос уже мусолили тут .
Ищем крайнего? Хорошо валите всё на меня. Я половину напряжения потерял. Виноват. :sorry:
Jesha, если ВЫ крайний, то предупредите чтобы за ВАМИ не занимали. (ШУТКА.) ;)
25.03.2016 в 22:55:08
Jesha написал:
Gera написал: Снова бардак в рассуждениях. Электрический раздел физики похоже вам не удалось осилить.
Вот я бы так не зарекался. Можно подумать вы всё помните, и тем более всё знаете. Прямо по взрослому: Это не верно! А как верно я вам не скажу, ибо не......
Jesha, Вы не поверите, но электричество и электронику я знаю на отлично, да и другие разделы физики не напрягают.
25.03.2016 в 23:59:37
Gera написал: Вы не поверите, но электричество и электронику я знаю на отлично, да и другие разделы физики не напрягают.
Мог бы поверить, однако кроме выше изложенного у вас, прочитать не смог. Если бы вместо оценки моих знаний, вы показали свои, тем самым помогли, тогда да. А так: Слова, слова, слова. А теперь уж, разобрались. :help
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
26.03.2016 в 00:22:45
Добрый вечер. У меня МС МБ-8. Фирменную фару покупал отдельно в Винницком Техмаге. В этикетке написано ...для мотоблока "Мотор Сич МБ-4,05", и пункт 2.2 гласит о необходимости использования ламп напряжением 12 В и мощностью не более 60 Вт (какая установлена в фаре незнаю). Подсоединил согласно инструкции к мотоблоку (не через лампу давления). Хороший свет только выше холостых оборотов. Пока пользовался очень мало. Пока ничего не перегорело. В интернете есть история про то как группа физиков-ядерщиков находившаяся в Крыму на симпозиуме, что ли, решила отведать крымского вина. Пробки на купленых бутылках были не из пробкового материала, а капроновые, которые нужно было срезать ножом, которого ни у кого из физиков не оказалось и они обратились за помощью к хозяину - почтенному джентельмену. Хозяин переспросил: "вам, что, бутылочки открыть, так это мы мигом". Взяв спички и подогрев слегка пробки, чтобы размякли, пальцами легко снял пробки. После с ухмылкой сказал: "физику в школе надо было учить, ребята". Написал для позитива, никого не хотел обидеть. Рад если улыбнуло.
26.03.2016 в 05:31:41
Jesha написал: Ищем крайнего? Хорошо валите всё на меня. Я половину напряжения потерял. Виноват. :sorry:
Та нет, просто бригадир прилепил мне то о чем я ни сном ни духом. Вот я и написал. Да собственно ты ведь тоже не предъявил какая у тебя группа, а без группы оказывается знать ничего нельзя. ;) ;)
26.03.2016 в 06:40:21
Ramil2000,
26.03.2016 в 07:19:54
Pavel003 написал: без группы оказывается знать ничего нельзя
Можно и нужно, только к работе не допустят. Это как водитель без категории. Ездить умеет, но работодателю не нужен. Как-то так... Потому и пишу- электрик, не знающий какая у него группа, НИКОГДА не сдавал экзамен по электробезопасности, следовательно и какой с него спрос. В быту, на огороде, на форуме группа и на не ну, но уж если электрик профессиональный, с записью в трудовой, это говорит о многом.
26.03.2016 в 09:01:33
Павел-61 написал: Можно и нужно, только к работе не допустят.
Ну да, мы здесь работаем. Да и ващще зачем мы в школу ходили, в институтах учились, если не помним про группы. .....Это, конечно смертельный грех, проработав 8 лет электриком, через 20 лет после увольнения не помнить какая была группа. .....Мы ведь каждый день хвастались и дома и на работе КАКАЯ У НАС ГРУППА. Корочки, кстати, для отдела кадров я сам себе нарисовал. А ГИ меня просто прекрасно знал. И мои возможности тоже. Я его племяннику работы в УЗПИ делал. ....я был слесарь 6 разряда, я получку на ветер бросал, а получал я всегда сколько надо и плюс премия каждый квартал.... Высоцкий. Для главного бригадира Всея Резиновки.
26.03.2016 в 11:11:11
Ramil2000, У меня фара 410р. стоит а одна лампа LED Н4 стоит чуть ли не 2000р (с одним светодиодом) на дальний и ближний отдельно. Чтобы быть уверенным, что энергопотребление не превысит возможности генератора, я считаю надо переходить на светодиодные фары. У нас на технику устанавливают рабочие стоят 10 - 20 евро. Правда по дорогам с ними нельзя, неправильное светораспределение. На на мотоблок, я думаю пойдут. Вот например
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
