Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Александр 30, есть подозрение, что этот вопрос лучше задать в соседней ветке Китайских тяжелых МБ. Здесь собрались юзеры МС и вряд ли у кого из присутствующих голова поворачивается взглянуть на Китайца. А вот в той теме можете получить более объективную картину. Имхо

Александр 30 написал : Кстати в будущем один из этих мотоблоков будет переоборудован в мини трактор.Если так можно выразится)

У МС дифференциал есть, и китайцев ни у одного нет. Хотя переделки Клеща заставляют задуматься...

Вот есть такой ещё экземпляр Китайского производства. http://www.motorcraft.com.ua/product/457/

NAP написал : Александр 30, есть подозрение, что этот вопрос лучше задать в соседней ветке Китайских тяжелых МБ. Здесь собрались юзеры МС и вряд ли у кого из присутствующих голова поворачивается взглянуть на Китайца. А вот в той теме можете получить более объективную картину. Имхо

Понял.Спасибо и на этом)

Александр 30 написал : Но его стоимость и некие характеристики смущают.

Если со стоимостью еще более-менее понятно, то о каких характеристиках идет речь?:confused:

Александр 30 написал : мотоблок Зирка 1091D.11л.с.+ у него есть..колёса больше.Мощи больше.

Это не основной показатель, ИМХО;).

Александр 30 написал : Да и сам дизель уже +.

Вопрос спорный. А почему,в таком случае, такие МБ как МС, МТЗ и Агро оборудованы карбюраторными?:flirt

Александр 30 написал : По мимо этого оборудование к нему есть в асортименте и всегда в наличии.

А что, с навесным к МС есть проблемы?:swoon

Александр 30 написал : Скажите.Что будет лучше мотоблок Мотор Сич 8 л.с с расходом топлива 1.5 л за 15 тыс грн и дорогим оборудованием или Зирка 1091D со стартером 11л.с и огромным асортиментом оборудования.

Даже если МС будет стоить голеньким 20 000, он будет этого стоить.:yu Сравните лучше Амулет и Пассат.:D

NAP написал : десь собрались юзеры МС и вряд ли у кого из присутствующих голова поворачивается взглянуть на Китайца.

Это точно.:)

umnyi написал : У МС дифференциал есть, и китайцев ни у одного нет.

Когда то umnyi писал, что поработав МБ с диффом, поймешь что это такое и с чем можно сравнить. Что то в этом роде:). Лично я часто вспоминаю эти слова, пересев с Зирки на МС.:clapping

Александр 30, Хочу высказаться в пользу мотоблока, в частности МС. На мотоблок не нужны права, мотоблок не нужно регистрировать, не нужно за него платить налоги, проходить техосмотр, при наличии микроавтобуса или прицепа его можно очень быстро привезти практически в любое место. Минитрактор таким преимуществами не обладает. Вы писали про расход бензина, для вас очень было важно это, а сами стоите перед выбором мотоблока 1.5л/ч и минитрактора 5-7л/ч. Мотоблок ГОРАЗДО легче продать чем минитрактор, если не понравиться, что с трудом верится что вам не понравиться. ИМХО.

Александр 30, слышал что МС обрабатывают по 15 гектар.

Глядя на это: http://www.youtube.com/watch?v=OUmQjzCbD-8 http://www.youtube.com/watch?v=VRsYGqnNefM

можно поверить.

МС с адаптером, чем не легкий трактор?

ValNik написал : Поклацайте Ctrl+ для увеличения размера картинки (прочесть текст).

Сохранил и увеличил для прочтения. Смутило то что шнурок не может работать на воздухе. А значит что при запускании в картер нужно каким то образом не дать оному выскочить из масляной ванны. Причем без разницы какая часть будет не погруженной в масло. А что будет если кончик пойдет по стенка поддона и выйдет с противоположной стороны с масла?

Dgekson написал : мотрите что бы нагреватель не задел коленвал и ещё чего нибудь внутри. От нагревателя масло будет чернеть, нагар на самом нагревателе будет, как бы прикипать. Раньше в жигулях в место щупа такие примерно использовали, так вот мужики рассказывали про эти недостатки. Я делаю по другому, у меня есть промышленный фен, откручиваю пробку заливную и направляю теплый воздух от фена прямо во внутрь картера, 5 мин. и масло теплое. ИМХО.

При номинале нагрева шнурка не выше 120*С как бы что может случится если и будет контакт либо с чем? В ту бытность скорее всего о подобных системах электрообогрева просто даже и не предполагали. Сейчас электроподогрев вытеснил систему обогрева трубопроводов и оборудования спутниками пара и горячей воды полностью. Да и тот же банальный теплый пол (электроподогрев) тому простой пример.

foma66 написал : слышал что МС обрабатывают по 15 гектар.

В деревне есть мужики так сказать зарабатывающие на хлеб с маслом именно с помощью МС. То наверное если посчитать общую обработанную площадб за сезон в пересчете на разовую обработку почвы то может быть и большая площадь. Если конечно 15га полного цикла то конечно вопрос станет а зачем так жить? Правда если МС на бригаду тогда другое дело. Ролики пока не смотрел.

NAP написал : При номинале нагрева шнурка не выше 120*С как бы что может случится если и будет контакт либо с чем?

Температура выше кипения воды, для масел это критично, тем более сосредоточено будет в одном месте (только вокруг нагревателя). Площадь нагрева слишком маленькая. Мужики раньше подогревали поддон картера Газ -Зил паяльной лампой, после сезона снимали поддон и чистили от нагара, масло прикипало. Что может случится если заденет коленвал за провод и намотает его, я думаю сами догадаетесь:)

NAP написал : Сейчас электроподогрев вытеснил систему обогрева трубопроводов и оборудования спутниками пара и горячей воды полностью.

Выкрутите нагревательный тен после пару месяцев и посмотрите на него. Напомню это все только ИМХО. Ставить или не ставить дело каждого конечно.