Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

mastera написал:

KIN 74 написал: Второй несколько лет назад купил МТЗ, повелся на хваленую Хонду, так двигатель еще ничего а вот коробка накрылась в первый год эксплуатации. Три раза по гарантии обращался в сервис, проблема повторялась, потом отправлял в сервис за свой счет. Сейчас на мотоблоке рабочая одна передача вперед (третья) и одна назад, так и пользуется.

KIN 74,Очень много зависит от хозяина , в какие руки попал.

mastera, может это и человеческий фактор, не буду утверждать, со свечкой не стоял ;) Этот мужик даже хозяина старенького МТЗ просил помочь, ведь у него хороший опыт за плечами, даже он ничем не смог помочь.

KIN 74 написал: mastera, может это и человеческий фактор, не буду утверждать, со свечой не стоял ;) Этот мужик даже хозяина старенького МТЗ просил помочь, ведь у него хороший опыт за плечами, и он ничем не смог помочь.

KIN 74,Запорол он его с новья, передачи не довключались(хрустели) вылетали а он работал отрегулировать надо было, теперь" кукурузу" а может и шестерни менять надо.Примеров и по АГРО привести могу много сосед сменил за 4 не полных года двигатель, напарник по работе, " кукурузу" и двигатель китайский поставил и говорит вторая передача при нагрузке вылетает, но у этого 10 лет и много примеров мб первых выпусков и все работают ни чего кроме расходников не меняли.

Go Rail написал: Михаэль, Насчет смеха над МТЗ ты не прав, я не смеюсь, а говорю реальные показатели, если я покупал бы мотоблок МТЗ, то взял бы с рук старенький, у него надежность выше. 09-тые уже не те, сыромятина. Насчет отвинтившихся винтиков, это где я такое упомянул? У меня еще ничего не откручивалось. А вот про вес МТЗ-12 у соседа, 146кг это реальные цифры, сам сегодня смотрел на заводскую бирку. Да, колеса 13 дюймовые, с дорожным протектором, жаловался на пробуксовки по грязи.И мотоблок у него был без грузов, отливал сам из свинца.

Go Rail, мотоблок МТЗ должен быть с грузами . Отливал он сам , значит тоже МБ с грузами . Неправильно сравнивать МБ с грузами с МБ без грузов . МС без грузов тоже весит не не 217 кг. Буксует МБ от неумения хозяина пользоваться таким большим двигателем . Насчет болтиков , винтиков , шестеренок КПП и бортовой в этой ветки по МС писали и фотки выкладывали .

Go Rail написал: А вот про вес МТЗ-12 у соседа, 146кг это реальные цифры, сам сегодня смотрел на заводскую бирку. Да, колеса 13 дюймовые, с дорожным протектором, жаловался на пробуксовки по грязи.И мотоблок у него был без грузов, отливал сам из свинца.

Твой мотоблок тяжелее белорусского. Но ты посмотри как распределяется эта тяжесть твоего мотоблока. Она вся на рукавах конечной передачи мотоблока. Это равносильно тому, если я на площадку своего мотоблока нагружу какой-нибудь дополнительный груз. Но для работы мотоблока все таки лучше наверное, если груз расположен на дисках колес.

Марош написал: для работы мотоблока все таки лучше наверное, если груз расположен на дисках колес.

Кроме транспортных работ.

Владимир С. написал: Кроме транспортных работ.

Зависит от конструкции, к примеру - я на полуоси МБ-1 навешивал тяжеленные, кг по 20 фланцы с отверстием, большим диаметра полуоси и тогда инерция при трогании с места и остановке не оказывала никакого влияния, фланцы свободно вращались на полуосях.

Саныч53 написал: Владимир С. написал: Кроме транспортных работ.

Зависит от конструкции, к примеру - я на полуоси МБ-1 навешивал тяжеленные, кг по 20 фланцы с отверстием, большим диаметра полуоси и тогда инерция при трогании с места и остановке не оказывала никакого влияния, фланцы свободно вращались на полуосях.

Саныч53,Груза снимаю только когда ставлю " тракторные колеса" для окучки, езжу к теще Фрезеровать,пахать а это в оба конца 30 км , да и на" Фазенду" около15 в оба конца а с" таратайкой" адаптером без них , грузов не как.

KIN 74, Вот и я про то же.

Михаэль написал: МС без грузов тоже весит не не 217 кг. Буксует МБ от неумения хозяина пользоваться таким большим двигателем . Насчет болтиков , винтиков , шестеренок КПП и бортовой в этой ветки по МС писали и фотки выкладывали .

МС 217 - 30 = 187кг. Про винтики-болтики я ни разу никому еще не жаловался.

Михаэль написал: Буксует МБ от неумения хозяина пользоваться таким большим двигателем

У него покрышки с дорожным протектором.

Владимир С. написал:

Марош написал: для работы мотоблока все таки лучше наверное, если груз расположен на дисках колес.

Кроме транспортных работ.

Владимир С., наоборот.