Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

vagin написал : при выжатом сцеплении со злости как дал жару и после этого только шелест

Так у тебя даже не высоких оборотах нормально переключаются передачи или газ все-таки сбрасываешь? Хотел спросить, в РЭ написано, что в движении передачи переключать нельзя! А можно включать нейтралку на ходу, когда на спуске едешь? А то движок чувствует себя не очень комфортно, нужно или газу добавлять на звук двигателя или притормаживать. Или лучше в начале спуска остановиться, включить нейтралку и снять с ручника:a

Freerider написал : А можно включать нейтралку на ходу, когда на спуске едешь?

Выключать можно а включать при полной остановке . Синхронизаторы есть только на мотоблоке Эксперта .

vagin написал : Выключать можно а включать при полной остановке .

:yu

vagin написал : Синхронизаторы есть только на мотоблоке Эксперта .

:eek: А как же Мы?

Freerider написал : А как же Мы?

"А Вы товарисчи сосите п... . Это всё удорожает стоимость МБ ". Эксперт даже разработал шестерню в коробке на основном валу , для передачи на ВОМ оборотов вращения колес МБ , по простому - можно делать тележку с приводом от ВОМ . Всё это товарищи из МоторСича похерили и сказали е...сь с нашим ВОМом . И стандартный ВОМ с МТЗ мы делать не будем так как мы тупые и не понимает зачем это нужно . А комплект КК-3 товарищи тоже под бухом копировали у Эксперта на дому и вышло всё через жопу - наоборот . Вот такие брат дела , кроме нас самих мы никому и нах... не нужны . Что интересно , Эксперт на халяву все эти доработки делал за то , что он бесплатно эксплуатировал МБ в своих целях . Все доработки они похвалили и положили под сукно и сказали - нам теперь этих рацух на 10 лет хватит .

vagin написал : Это всё удорожает стоимость МБ .

С другой стороны, если-бы на МС стояли все возможные навороты, то мы бы его себе не смогли позволить, а так наслаждаемся:)

vagin написал : Эксперт даже разработал шестерню в коробке на основном валу , для передачи на ВОМ оборотов вращения колес МБ , по простому - можно делать тележку с приводом от ВОМ .

Идея хорошая, но тогда еще для полного счастья нужен межосевой дифференциал с возможностью блокировки, тогда бы ваще вездеход получился:yu

vagin написал : И стандартный ВОМ с МТЗ мы делать не будем так как мы тупые и не понимает зачем это нужно .

А вот это, батенька, уже извините коммерция, это вам не USB и не п..да, чтоб туда пихать шо не попадя. :D Смысл тогда производить собственную фрезу? :eek:

vagin написал : А комплект КК-3 товарищи тоже под бухом копировали у Эксперта на дому и вышло всё через жопу - наоборот .

Да:(, а на видео смотрится клёво, если бы ты мне не объяснил, то точно купил бы.

Freerider написал : Идея хорошая, но тогда еще для полного счастья нужен межосевой дифференциал с возможностью блокировки, тогда бы ваще вездеход получился

Они так и сказали , что такая тележка будет стоить как сам МБ . А Эксперт в ответ - а сколько стоит белорусский миник ? не в два раза МСа а в 3-4 раза , поэтому за 24 тысячи полноприводный трактор не купишь . Некому им там в Запорожье пендюлей выписывать - Богуслаев уже "в возрасте" и нет молодой живой крови , да и сам МоторСич непонятно чей .

Freerider написал : Да, а на видео смотрится клёво, если бы ты мне не объяснил, то точно купил бы.

Так у тебя же руки золотые , довёл бы до ума :) .

vagin написал : поэтому за 24 тысячи полноприводный трактор не купишь .

Согласен. Добавить шестерню и рычаг денег много не надо. Для начала можно бы было купить только МБ, а потом подкопить немного и купить адаптер с приводом, я бы например не отказался. Это ж можно и культиватор с захватом 1,5 метра смело цеплять и 2-х корпусный плуг и 4 - 5 райборонок :a Да сцепку даже так сделали, что с адаптером ни помпу ни косилку прицепить нельзя, разве нельзя сделать "лебединую шею", хотя бы в опции, для желающих:confused: Можно было бы гидронасос подключить, гидравлику на адаптер поставить... Да чего там говорить, если отвал не могут сделать, сеялку тоже а про СУ вообще молчу, при готовых то чертежах :mad:

vagin написал : Так у тебя же руки золотые , довёл бы до ума

Да ладно :o

vagin написал : Выключать можно а включать при полной остановке . Синхронизаторы есть только на мотоблоке Эксперта .

Я не знаю как получится на МБ. Но в эпоху грузовиков ГАЗ-53 (51), там тоже коробки были без синхронизаторов (хотя на 3-тей -4-той были). Учили, для переключения с нижней передачи на верхнию - "двойной выжим", а для переключения передач с верней на нижнию - "перегазовка".

li.sta написал : "двойной выжим", а для переключения передач с верней на нижнию - "перегазовка".

Только у нас нет третьей руки , чтобы курс держать , пока одна делает двойной выжим а вторая перегазовывает :) .

Freerider написал : Да чего там говорить, если отвал не могут сделать, сеялку тоже а про СУ вообще молчу, при готовых то чертежах

Вот только от того , что мы тут с тобой возмущаемся ничего не изменится . Производителю некогда лазить по каким то интернетам .

li.sta написал : Учили, для переключения с нижней передачи на верхнию - "двойной выжим", а для переключения передач с верней на нижнию - "перегазовка".

Если не ошибаюсь, то двойная перегазовка делалась только при переключении с 1-й на 2-ю :confused: