Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

КОЗАК написал : в этом году приспособил конный культиватор (по нашему гостропата) получается те же 15 см и метр ширины, правда глубина не регулируется

У меня есть конный культиватор с пружинными лапами. Так на нем есть колеса и регулировка глубины.

vagin написал : Возможно я и неправ , но как говорится - вскрытие покажет

Harahondya написал : Как по мне, то для начала я бы слил масло и промыл КПП

rty562 написал : С часом він спрацьовується,треба зняти верхню кришку з рулем і ліве колесо ,витягнути через отвір лівого колеса,там в ньому робляться загунеці,

Спасибо всем, кто пытался помочь! В субботу хотел допахать огород возле дома, сотки полторы осталось. На огород заехал и ... приехал. Затрещало, встал и ни вперед ни взад. Закатили с сыновьями во двор и так стоял до сегодня. А сегодня у меня первый день отпуска, вот и разбирал, игрался. В принципе неисправность примерно та что и думал. Выработка дифа. Съелись зубья правой полуоси. Сам корпус дифа без термообработки (правая часть). На фото видно выработку от сателитов. От полуоси тоже есть выработка, но на фото плохо видно. Масло было, ТАД-17, по верхнюю метку.

Звонил в луцкий магазин, нашему региональному представителю, сказал привезти все в среду и будем решать. Завтра он уезжает в один из райцентров, там тоже есть их магазин

КОЗАК написал : в этом году приспособил конный культиватор (по нашему гостропата) получается те же 15 см и метр ширины, правда глубина не регулируется нужно руками держать если надо меньше или приваривать пятки.

Если я правильно понял то это как бы треугольная борона до концов зудьев которой приварены сегменты косарки? Видел такую у вашей деревне. У нас такого так и не изготовил ни кто. В соседней деревне тоже видел.

TehNikolaj, Ого, а какие возможные причины??? может это от больших колес такой подарок? не хочется сомневаться в надежности наших коней. Сколько лет Вашему "скакуну"?

С инструкции, смутно помню что есть шайбы регулировочные, может этот пункт надо под "микроскопом" рассмотреть. (там шайбы регулировочные надо переставлять. Но какие, куда и зачем не вникал мне рано еще).

TehNikolaj написал : Съелись зубья правой полуоси. Сам корпус дифа без термообработки (правая часть). На фото видно выработку от сателитов. От полуоси тоже есть выработка, но на фото плохо видно.

Видно, что зубья были в неполном зацеплении, цеплялись только верхней частью из-за выработки в корпусе :(

NAP написал : Если я правильно понял то это как бы треугольная борона до концов зудьев которой приварены сегменты косарки? Видел такую у вашей деревне. У нас такого так и не изготовил ни кто. В соседней деревне тоже видел.

так и есть, только в моём случае зубья цельные кованые, и борона уже не треугольная.

TehNikolaj написал : Выработка дифа. Съелись зубья правой полуоси. Сам корпус дифа без термообработки (правая часть). На фото видно выработку от сателитов. От полуоси тоже есть выработка

похоже корявые шестерни или что более вероятно кривые руки слесаря собиравшего диф. если память не обманывает эксперт ранее говорил что термообработки шестерён в коробке МС нет, их цементируют, а цементированы ли они может подсказать любой напильник поверхность должна быть очень прочной.*

KIN 74 написал : Видно, что зубья были в неполном зацеплении, цеплялись только верхней частью из-за выработки в корпусе

Есть у меня такое подозрение , что ручка блокировки неправильно была отрегулирована . У меня она стоит так , чтобы чуть-чуть можно было можно потянуть на себя и выдернуть из паза .

vagin написал : Есть у меня такое подозрение , что ручка блокировки неправильно была отрегулирована . У меня она стоит так , чтобы чуть-чуть можно было можно потянуть на себя и выдернуть из паза .

врядли дело в регулировке, пострадали бы шарики а на шестерёнках это бы не сказалось.

Dstrok написал : может это от больших колес такой подарок?

Колеса конечно увеличили нагрузку на трансмиссию на 20-25%... , а как же 8-сильный движок, или там другой диф?

Dstrok написал : Сколько лет Вашему "скакуну"?

2 года 3 месяца. Сжег примерно 150 л. топлива.

Dstrok написал : Но какие, куда и зачем не вникал мне рано еще

Шайбы не внутри дифа а снаружи, для регулировки шестерен главной гипоидной передачи

KIN 74 написал : цеплялись только верхней частью из-за выработки в корпусе

КОЗАК написал : если память не обманывает эксперт ранее говорил что термообработки шестерён в коробке МС нет, их цементируют, а цементированы ли они может подсказать любой напильник поверхность должна быть очень прочной.*

Так вот скорее всего в этом и причина. Все детали кроме корпуса дифа ( в котором расположены сателиты) цементированы, они серого цвета и на них нет выработки и царапин, а сам корпус белого металлического цвета. Вот на нем и выработка. На 3-м, 4-м и 5-м фото видны следы в форме грибов, вытертые сателитами. Так же на 4-м фото в глубине корпуса видна фаска, вытертая полуосью. Терли до тех пор пока зацепление зубьев стало слабым и они успешно съелись. Вопрос теперь в том, попал ли этот корпус на сборку случайно минуя операцию цементирования, или так должно быть.

vagin написал : что ручка блокировки неправильно была отрегулирована

Ручка блокировки и вообще механизм блокировки исправен и на случившуюся поломку никак не влиял.

TehNikolaj написал : Выработка дифа. Съелись зубья правой полуоси.

:eek:

TehNikolaj написал : 2 года 3 месяца. Сжег примерно 150 л. топлива.

Это всего лишь 100 моточасов. Вот вам и авиационный завод. Глазам не верится, что это МС