Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Yrik1980 написал : Да у меня токарный станок дома, выточу эксклюзив

Нифига сибе :eek: , так ты мог даже и не тырить шкив от ПАЗа , а выточить сам ;). Можно заказы уже делать ? Заказываю крыльчатку-разбрызгиватель масла (на диски сцепления) в коробку , но что бы не гнулась в масле и с отверстием под болт - позиция 42

Мини токарник вот такой http://www.valeon.com.ua/goods_PROMA-SM-300E-Turning-Lathe.htm большие шкивы не получиться:swoon

vagin написал : Он не видел .

vagin, я уж как нибудь сам могу за себя ответить...

Yrik1980 написал : Что про него можете сказать?

Yrik1980, а что можно сказать про плуг, толщина отвала которого от 2,5 до 3мм? У Зыкова- 4мм и, ИМХО, это не самый лучший плуг... Хорош плуг у которого стойка выступает за полевую доску? Для чего так сделали? Что бы быстро не пахал? Крепление переваривать? Ладно, у меня не родные МСовские плуги и я их переделал под МС, под себя... А отвалить 600 гр за плуг, а потом взять в руки болгарку и сварку и сделать из него плуг? Кто то из форумчан рассказывал, как его товарищ вез в автобусе из магазина МСовский плуг, отвал которого погнулся во время езды... Анекдот? Тогда еще один! Мой товарищ пахал МСовским плугом и при развороте, сдавая назад, зацепил отвалом буряк и согнул отвал! Конечно, в семье не без урода и брак присутствует и у нас, и у итальянцев, и у китайцев... Но что бы такое! Лично меня покупка заведомо игрушечного плуга просто коробит. У меня, кроме Зыкова, есть еще два плуга МБ Кутаиси Супер 610 и конный плуг(по типу плуга Саака). Молчу про конный, но Зыков, по сравнению с кутаисскими- жестянка! Я, скорее всего, покупая МС СЕЙЧАС, покупал бы "серьезный" плуг, а не плуг лишь бы только был плуг. Вот, что могу сказать, имея свое личное ИМХО.

Harahondya написал : Я, скорее всего, покупая МС СЕЙЧАС, покупал бы "серьезный" плуг

А можете подсказать место , где такие плуги продаются ? Мы все там купим . Судя по истории приобретения тобою плугов , то ещё ни один плуг тебе не понравился на 100 процентов . Вот если бы нас переместить на 100 лет назад , когда кузнецы ковали хорошие плуги , но тогда мотоблоков не было .

Yrik1980 написал : Мини токарник вот такой http://www.valeon.com.ua/goods_PROMA...ning-Lathe.htm

жаль конечно, что винта нету, а так, для дома для семьи, - совсем даже неплохо! Станок установили на фундамент?

vagin, а за чем сняли с производства эту крыльчатку?

Harahondya написал : это не самый лучший плуг

Спасибо за ответ. Будем пробовать...

Harahondya написал : жаль конечно, что винта нету

Резьбу режет, автоматическая подача есть. Уже 3 года - доволен как слон, для меня хватает с лишним.

Harahondya написал : Станок установили на фундамент?

На стилаже стоит.

vagin написал : Рекомендую периодически его глушить , что бы не перегрелся - трение в новом двиге большое .

Это точно, на обкатке (или в первые часы) для разворота на одном колесе, нужно было добавлять газ, а сейчас на 900-1200 об.мин делаю разворот.

цена мотоблока 9900 грн.

Мой номер 980!:a Привез Упакован хорошо. Разобрал деревянную коробку, сгрузил с прицепа, поставил рулевую колонку на место, смазал все тросики сцепления и газа, валы переключения передач и блокировки литолом, оси переключения передач и режимов на руле. Проверил уровни масла, в двигателе было 70мм по отвертке! В коробке щупом - норма, по вторую насечку. Думаю залью бензин - фиг там, не откручу пробку. Долго мучился, пока не нагрел феном - пошла:). Бензина в баке было с пол литры, что радует - не пустой. Завелся со второго рывка:a, поработал мин 5 и начал глохнуть!!! Долил до половины, с горем пополам завел но опять заглох. Снял отстойник, а там вода с грязью ! Снял бак и слил весь бензин, вот что там было ! Промыл, поставил, краник промыл продул, собрал. Снял в карбюратора поплавковую камеру с поплавком - тоже вода на дне. Продул, промыл, проверил уровень как писАл Эксперт - норма, все поставил на свои места. Завел - песня!:) Только как то прохлоповал на холостых... Но после 1.5 часовой езды все прошло. Прицепил прицеп, слил не много масла с двигателя (60мм по отвертке) и на поле обкатывать . На пеньках - это не для меня. Когда то дизель СМД 22 работал на холостых около 3 часов, так у него с выхлопной полетело масло...я был свидетелем. Ребята, какой же он легкий в управлении, сказка просто, а дифф...нет слов. Покатался я на всех передачах где то часа 2 с перекурами, в баке поменьшало бензина где то на 1-1.5л. Честно скажу, была бы фара, я тут бы сейчас не сидел за компьютером... При первой заводке оказалось что не работает сигнальная лампочка давления, я снял с датчика провод и на массу замкнул - не горит. Пошел поменял лампочку - все в норме. Вот так. Такой вот ЗИП у меня

Отдельное спасибо Олегу Вагину и Максиму WET Ребята помогли в покупке и реально поддержали.

Yrik1980 написал : Привез

Ну что ж, поздравляю с покупкой!:applause: Самые лучшие пожелания!:clappingВыстрадали Вы его...;)

Yrik1980 написал : Прицепил прицеп

Фото соединения сцепки МБ и переходника дышла прицепа можете сделать?

Harahondya написал : Фото соединения сцепки МБ и переходника дышла прицепа можете сделать

Вот тут есть http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=70422&page=6&p=2573644&viewfull=1#post2573644

Yrik1980, Поздравляю! С выбором не ошиблись! :applause: