От опорного колеса вылет долот 50мм. Проходил по взрыхленному, поэтому была соответствующая просадка орудий. Участки, ранее не обработанные фрезой, относительно мягкие. На них ДО мог брать землю без дополнительного рыхления. И, все же, перед работой ДО междурядья лучше пройти стрелками, бритвами, долотами- не важно чем. При этом междурядья между основаниями терриконов выравниваются и МБ не так сбрасывает в выбранную ДО часть междурядья.
Dgekson написал :
последних 2-х полевая доска (если правильно выразился) кривая, это так и должно быть?
Скорее всего полевая доска согнута. Если ошибаюсь- поправьте. А плуг и сцепка оччень похожи, даже пригруз стоит. Сопоставлю размеры и картина будет точнее. Все же размеры ширины лемеха и ширина захвата плуга были бы не лишними.
Спасибо всем! не могу дорваться до компа. Мой дипломник сутками сидит, послезавтра защита...
ValNik написал :
интересуюсь Вашим способом посадки под плуг. У меня в прошлом году не получилось - местами было твердо (прошлогодние дорожки между рядами помидор), мото на неоднородностях рыскал, ряды получились кривые. Буду лучше готовить почву. Интересно, насколько ровные ряды у Вас? Можно фото, как взойдет картошка?
Фото по возможности сделаю, но скажу сразу, ряды не идеально ровные, но отклонение +5-7см. особой роли не играет. В прошлом году было куда хуже, межрядья были где 50, где 80, при окучивании приходилось прямо в рядах окучники подстраивать (двойной ушастый без адаптера), и все равно окучивать было легче чем на другом участке, где садил в нарезанные борозды и ряды были идеально ровные. А все потому, что окучники из твердых, укатанных колесами межрядий все время норовили съехать в более рыхлую почву самих рядков. А на учаске, посаженном методом Эдмонда, окучники шли как по рельсам в бороздах между гребнями. Ну а чтоб ряды были ровные весь участок перед посадкой фрезеровал, ну и опыт с плугом кой какой уже есть. Все просто, чтоб научиться пахать, нужно пахать...
Про 76\80 и 92. Выехал на трассу, вжарил 130 (это температура ребер за свечей), хорошая нагрузка для двигателя. Давление ровное, 5 с хвостиком. Бензин 80. На улице 28 град. Остановился, выкрутил свечу. Центральный изолятор и электрод 90% коричневый, оба сухие. Юбка (резьба), торец юбки черные и мокрые. Ехал обратно, ехал по селу (медленнее, ямы объезжал) температура 100. Заглушил во дворе, выкрутил свечу - вся черная и мокрая. Под гайкой свечи на головке мокрое кольцо. Заводится на холодную и на горячую хорошо.
С 92 при хорошей нагрузке свеча и юбка сухие, под гайкой свечи на головке сухо, изолятор и электрод коричневого цвета. Получается, что 92 для нашего двигателя лучше. По кр мере нет нагара в камере сгорания. При работе фрезой темп выше 120-130 не поднималась, те температура в норме.
Могу ошибаться, если что поправите меня, на третьей фотке моей разве не ширина лемеха (нож)? Или всё таки отвал плуга вам нужен? Или я не правильно понимаю?
ValNik, В личку никак, посмотрите еще раз. http://www.youtube.com/watch?v=gnGDLYP8GLo отчет о посевной этого года. В самом конце показаны "настройки" моего плуга. Настроек нет никаких, все болтается на всех шарнирах.
Кстати земля очень тяжелая, глинистая. С осени была посеяна рожь. Весной перебил быстренько фрезой в 1 след за 1.5 недели до посадки. На видео видно как пашется без видимых усилий. За неимением навоза, в борозду кладем сено. Вернее скошенную и сложенную в кучу в прошлом году траву. Практически перегной. Садим здесь второй год, земля заметно стала темнее и рыхлее.
Сейчас этих пластов от плуга уже нет. Потратив полчаса пробежал по этим гребням ежиками.
Да, в прошлом году вылезла проблемка, картошка вылезла не по центру гребня, что повлекло набольшие проблемы при первом окучивании. Виноват МТЗвский плужок- широк для колеи 60см. Нынче посадил на 70см. Картоха пока не всходила, при обработке ежами не выковырнул ни одного клубня, при откапывании нескольких клубней сидят боле-мене по центру
ValNik написал :
Двигатель холодный? Или проверили сразу после работы на гарячем двигателе?
Открутил вначале на холодную (с момента покупки МБ (это год) свече ничего не делал), была сухая, но черная с небольшим нагаром и зазором 1,0 мм. Почистил, промыл, прокалил, до состояния новой, уменьшил зазор до 0,7 мм (инструкция пишет 0,7-0,8 мм). Закрутил, поработал с хоршошей нагрузкой около 2-х часов - свеча черная, полностью сухая.