Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

vagin написал : Отрихтовал погнутую контрящую шайбу Нажмите на изображение для увеличения. Название: отрихтованные .gif Просмотров: 0 Размер: 241.0 Кб ID: 320275 и закрутил всё на место , предварительно подложив под шестерню дубовый брусочек

поторопился с вопросом теперь все как бы понятно. Но если бы вам прислали и новую стопорную шайбу было бы замечательно . Судя по фотке шайба просто муйня. От того что усик мало заходил в щель между валом и подшипником болт и раскрутился . Вы слишком геометрично изогнули усик. Нужно было делать как можно плавный изгиб что бы обесьпечить большее вхождение усика в щель. Имхо.

vagin написал : Ещё заметил один момент - вал с подшипником были не под заподлицо , и новый болт вдавливал эту большую шайбу .

Вот проверьте еще раз если можно еще проверить, входит ли усик в щель вернее в шпоночный паз. Если не входит то цена фиксации болта по головке пусть даже 2 усиками (если совпадут) = 0.

yarstep написал : Знакомая ситуация с болтом, у меня он был не затянут. И что, его понесло течением в другой отсек, под зубы шестеренки?

Мой случай и Ваш заставляется задуматься владельцев своих мотоблоков ... а может и у них ... может такое случиться или уже случилось , но болт пока не смыло маслом в отсек с шестернями .

NAP написал : От того что усик мало заходил в щель между валом и подшипником болт и раскрутился . Вы слишком геометрично изогнули усик.

Усё нормально шеф :) , усик длинный , а сама шайба специально сделана из мягкого металла , что бы не разломалась на мелкие кусочки и не попала так же под шестерни .Так же думал поставить туда гровер , но вспомнил , что на валах в двигателях не применяют гровера вообще ( из опыта починки жигуля и ланоса) .

Олег, спасибо за подробный отчет, будет МБ - приму к сведению. P.S Усик на шайбе должен входить в шпоночный паз ВАЛА, иначе фиксации не будет.

Yrik1980 написал : Усик на шайбе должен входить в шпоночный паз ВАЛА, иначе фиксации не будет.

Ты на 1 сек опередил мой пост и мыслю :) . В субботу ещё раз отвинчу двожок (благо это просто покрутить 6 болтов) для самоуспокоения . Спасибо мужики за советы :) . Куплю на базаре китайскую шайбу и выточу из ней усики , их металл как раз для фиксации подойдёт :) . Добавлю ещё - когда сочленяется двигатель и коробка , необходимо , что бы совпали пазы дисков сцепления и чашки вала двигателя . Фото чуть не порвавшейся прокладки . Фото диффа Болты я смазал герметиком , что бы не просачивалось масло . И ещё , левый чулок не встанет на место , пока не выжмешь рукой вилку блокировки диффа Что бы закрутить боковую крышку на место , пришлось подложить ключик под коробку т.к. крышка выступала в низ .Крышку нужно немного придавить , т.к. она надавливает на пружинку и шарик фиксатора передачи Ну и мой тахометр-счётчик моточасов:) .

NAP написал : ? Вернее куда в вал входит усик этой самой шайбы

Вот сюда входит

vagin, спасибо за полный отчет! Что будешь дальше делать? за шестеренку придется платить, или завод возьмет вину на себя?

vagin написал : Дальше открутил левую крышку отделения с шестернями , и толкнул нижнюю шестерню в право , и всё выпало

Если выходной вал так легко снялся без болта, то что удерживает вал при проворачивании планетарки вперед, взад? Есть ли выступ на корпусе под упор подшипника, см фото? Неужели проворот хвостовика в одну из сторон удерживает упорный болт, который выпал?

yarstep написал : Есть ли выступ на корпусе под упор подшипника, см фото

Выступа нет , и зачем он нужен ? Ведущая шестерня вала упирается в ведомую шестернь диффа .Пятно соприкосновения регулируется шайбами на диффе - 5 с одной и 5 с другой стороны . На валу есть буртик , который упирается в подшипник , а подшипник держит прямоугольная пластина с четырьмя болтами и стакан подшипника . Я уже подумал , что этот болт и шайбы там вообще нужно снять как лишние детали , ранее державшие крыльчатку . Конструктор удалил крыльчатку а болт крепления забыл . У меня всё нормально работало какой то период и без болта , пока он не попал под шестерню .

Рад написал : Что будешь дальше делать? за шестеренку придется платить, или завод возьмет вину на себя?

Так я её и купил и поставил уже . Старую попробую отправить с рекламацией на завод , но гарантия уже кончилась . Если поменяют - отпишусь .

Давно не заходил. В общем МБ тяжелый. Но со временем набил руку. Мой папа в свои 65 лет его как пушинку тягает, приручил)))). его не надо пытаться носить на руках, его надо подправлять))) и он сам все делает. Если забыть, а диф- это отдельная песня))). Но хотел рассказать о другом.

Копали картошку. Ребята это красота!!!!!!!!:a:a:a:a:a Спина не болит, вырыли без проблем!!! Обычная копалка "дельфин" и спина ни капли не болит. Может чего и осталось в земле, но не критично. А урожай забирать с огорода - одно удовольствие. За рулем сынуля (7-мь лет) втыкнул ему передачу. А сам хожу мешки забрасываю)))). Как вспомню раньше лопатой рыли и как тачкой выносили урожай с поля, аж дрожь берет!!!!!!!! Мужики у брата есть МБ маленький так он сказал: "Если хочешь похудеть - надо брать маленький мотоблок, с МС не получится)))))".:a