Аватар пользователя
Harahondya

Местный

Регистрация: 23.01.2010

Винница

Сообщений: 3177

09.02.2013 в 21:28:08

Dont написал : Жалюзи нужны при температуре воздуха ниже 10 градусов мороза

а при -5? А во время прогрева? С откудова такая категоричность? Я не имею ввиду езду или работу МБ с закрытыми на все 100% жалюзями... Но необходимость в них, повторяюсь, очевидна, особенно для тех, кто эксплуатирует ТБ в холод.

kalan2013 написал : треба писать виробнику хай доробляє

Нееее..... У нас уже есть чрезвычайный посол юзеров МС в корпорации ООО "МоторСич". А я уж лучче так...ка коленке...под себя забацаю. От производителя ждать-моторесурс закончится.

0
Аватар пользователя
vagin

Местный

Регистрация: 03.10.2010

Винница

Сообщений: 4876

09.02.2013 в 21:29:33

kalan2013 написал : та китайцям по барабану , аби дешево і купували

При чём тут китайцы ? их нет ни на японских ни на итальянских Ламборджини , ни на каких , кроме вашего двигателя .

kalan2013 написал : на тракторах це обовязкові прибори

У нас не трактор , а мотоблок . 10 лет ездил на Жигуле и сейчас 6 лет на Ланосе и везде лампочка на давление стоит . Обратил внимание , что у друга на шестёрке с манометром машина ездила не быстрее :) . Менять масло надо вовремя . Все современные масла с лёгкостью позволяют эксплуатировать авто 10000 км , а я на своём с газом меняю после 20000 км :p .

kalan2013 написал : ага , якби я і мій батько тіки за цим слідкували

Правильно , Вам нужно было следить и за решетками вентилятора . Другие прохлопали и отвезли в утиль .

kalan2013 написал : для любого ДВС

В вашей ссылке написано про двигатели с водяным охлаждением и с заводкой в -30 градусов . Повторяюсь : ещё ни один Д-250 не сломался от перегрева . Будут люди ставить жалюзи - будут случаи .

kalan2013 написал : практично повна відсутність запчастин

Вы спрашивали в ветке МТЗ про запчасти ? Проблем нет ни у кого , кроме Вас :confused:. С Белоруссии отправляют почтой и проблем нет .

0
Аватар пользователя
vagin

Местный

Регистрация: 03.10.2010

Винница

Сообщений: 4876

09.02.2013 в 21:35:11

Harahondya написал : С откудова такая категоричность?

Игорь , где ты видел на мотоцикле вентиляторы и жалюзи вообще ? Чем наш Д-250 отличается от мотоцикла ?

0
Аватар пользователя
kalan2013

Местный

Регистрация: 06.02.2013

Киев

Сообщений: 33

09.02.2013 в 21:35:15

Harahondya написал : может стоит поставить дизель? Из доступных... Но это при наличии еще не убитой трансмиссии. А сцепной вес увеличить- это не есть проблема.

Їз старця модця не зробиш, а дизеля Садко ДЕ300Е влетить в 4500 з стартером + акум 300 грн + фара
Ви читали пости експерта що було з мтз при спробі збільшить вагу , колісни редуктори "хрусь і все" приїхали зливай масло:confused:

0
Аватар пользователя
Harahondya

Местный

Регистрация: 23.01.2010

Винница

Сообщений: 3177

09.02.2013 в 21:42:21

Dont написал : Пользуюсь МТЗ-05 с 1985 года и менять его на что то другое не собираюсь

Так кто коней меняет на переправе?

Dont написал : вряд ли двигатели МС выходят такой же ресурс как УД-15 на МТЗ

Поживем-увидим. Движки то от одной мамки... Правда, при желании, можно любой миллионник на первой тысяче загнать в отстой.

Dont написал : Не экономьте на масле и топливе и своевременно делайте ТО-и будет вам счастье

Вы забыли про фильтры. В своем Сиче(в Звезде 105-й тоже) применяю такие масла, что не каждый владелец иномарки себе позволяет. И это не с жиру и не понты. Что бы хорошо лошадка работала, ее нужно соответственно кормить и ухаживать, ИМХО.

0
Аватар пользователя
Yrik1980

Местный

Регистрация: 25.04.2011

Киев

Сообщений: 622

09.02.2013 в 21:43:26

vagin написал : а я на своём с газом меняю после 20000 км

Олег, не переборщи, залоит каналы к клапанным масло-компенсаторам...ой-ой-ой... Я на девятке с метаном - максимум 15 000, так у меня шайбы стоят.

vagin написал : где ты видел на мотоцикле вентиляторы и жалюзи вообще ? Чем наш Д-250 отличается от мотоцикла ?

Так принудиловки нет!

kalan2013, купуйте МС и наслаждайтесь отличной работой позабыв про з/ч на многие лета...

0
Аватар пользователя
umnyi

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

09.02.2013 в 21:44:19

kalan2013 написал : мала масса буксує з великим вантажем на великих підйомах по грунті

А что МТЗ с УД и с такими колесами мало весит??

0
Аватар пользователя
vagin

Местный

Регистрация: 03.10.2010

Винница

Сообщений: 4876

09.02.2013 в 21:50:34

Yrik1980 написал : Олег, не переборщи, залоит каналы к клапанным масло-компенсаторам...ой-ой-ой... Я на девятке с метаном - максимум 15 000, так у меня шайбы стоят.

Не знаю , что такое шайбы т.к. у меня 4 поколение . Уже 150000 откатал на газу (всего 190000) , масло меняю всегда на 20000 на 10W40 , ничего не залоило .

Yrik1980 написал : Так принудиловки нет!

так и жалюзей нет :) .

kalan2013 написал : а дизеля Садко ДЕ300Е влетить в 4500 з стартером

Зачем так дорого ? Вот есть родной http://sumy.sum.slando.ua/obyavlenie/mtz-05-ud-15-ID5fTTH.html

0
Аватар пользователя
kalan2013

Местный

Регистрация: 06.02.2013

Киев

Сообщений: 33

09.02.2013 в 21:51:39

vagin написал : П ещё ни один Д-250 не сломался от перегрева .

Вы спрашивали в ветке МТЗ про запчасти ? Проблем нет ни у кого , кроме Вас :confused:. С Белоруссии отправляют почтой и проблем нет .

Можливо Ви хтіли сказать недонагріву:) а от про запчастини з Білорусії я і не знав що їх досі роблять , загляну в тему МТЗ.

0
Аватар пользователя
Harahondya

Местный

Регистрация: 23.01.2010

Винница

Сообщений: 3177

09.02.2013 в 21:56:20

vagin написал : где ты видел на мотоцикле вентиляторы

мотороллеры Вятка, Турист, Муравей, внедорожный мотоцикл Тульского производства(марку не помню). На скутерах стоят? не проверял.

vagin написал : и жалюзи вообще

за жалюзи на мотоциклах промолчу. Есть, конечно, любители погонять зимой на одиночке... А на Жужиках? Там же есть прибор на подобии термостата? Он то что регулирует?

vagin написал : Чем наш Д-250 отличается от мотоцикла ?

Наверное расположением колес и отсутствием сиденья...

0
Аватар пользователя
Yrik1980

Местный

Регистрация: 25.04.2011

Киев

Сообщений: 622

09.02.2013 в 21:57:46

vagin написал : Не знаю , что такое шайбы

Система регулировки зазора клапанов, короче меняешь шайбы разной толщины и этим меняется зазор, Игорь в курсе:) kalan2013, МТЗ заводится кикстартером? Как мотоцикл?:eek:

Harahondya написал : На скутерах стоят? не проверял.

Не на всех.

0
Аватар пользователя
vagin

Местный

Регистрация: 03.10.2010

Винница

Сообщений: 4876

09.02.2013 в 21:59:13

kalan2013 написал : Їз старця модця не зробиш

МОЖНО ! http://www.youtube.com/watch?v=BlBptRc8NpI

Yrik1980 написал : истема регулировки зазора клапанов, короче меняешь шайбы разной толщины и этим меняется зазор,

Понятно , но у меня гидрики . Всё ОК . Иногда как дам жару , что бы всякая гадость на собиралась в гидриках , так сразу им легчает :) . И ещё - у меня пропан .

Harahondya написал : мотороллеры Вятка, Турист, Муравей, внедорожный мотоцикл Тульского производства(марку не помню).

И кто то ставил на их вентиляторы жалюзи ?

0
Аватар пользователя
kalan2013

Местный

Регистрация: 06.02.2013

Киев

Сообщений: 33

09.02.2013 в 22:01:56

umnyi написал : А что МТЗ с УД и с такими колесами мало весит??

135 кг з грузами і кажись з маслом в моторі і кобці, а ззаді прицеп 150 кг, а в прицепі ще 20 відер піску а це 400кг і підйом глиняний з травичкою такий шо веліком невиїдеш, градусів 20 а то і більше точно нескажу , а прхаєш аж синієш

0
Аватар пользователя
52dim

Местный

Регистрация: 31.05.2009

Харьков

Сообщений: 1768

09.02.2013 в 22:04:58

kalan2013 написал : влетить в 4500 з стартером

проще купить на 9л.с. бензинового китайца за 2000грн, как сейчас ставят на МТЗ.

0
Аватар пользователя
kalan2013

Местный

Регистрация: 06.02.2013

Киев

Сообщений: 33

09.02.2013 в 22:05:28

Yrik1980 написал : С kalan2013, МТЗ заводится кикстартером? Как мотоцикл?:eek:

лапкою як МТ або шморгавка як у бензопилки Урал, шморгавка давно зламалась , лишилась лапка

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу