Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Юрий VW написал : наоборот, если сцепление залипает, то оно не выключается, то есть его просто нет...

Похоже , что он просто перетянул тросик :) .

vagin написал : Похоже , что он просто перетянул тросик :) .

я тоже на это ставлю...

Said1960 написал : А куда 10 страниц делось? И что там было? У меня закладка была на 343-ю страницу, а сегодня вижу всего 333

Безпонятия?! Я только недавно сдеся! А на сраницы вообще вчера обратил внимание!

Юрий VW написал : может перетянул и сцепление теперь тупо буксует...

наоборот, если сцепление залипает, то оно не выключается, то есть его просто нет...

вот как раз этим прикольным щупом и нужно выставлять рычаги включения, в инструкции всё есть...

я с техникой на ТЫ, но то что это щуп. я не сразу понял... вообще то, как то принято в трансмиссии не щупы, а заливное отверстие, оно же и уровень... а например на ЮМЗ-6, там два отверстия, "мin" и "мах"...

Передачи по нейтралки настрены правильно, с помощю щупа и как книжка пишет. А вот сцепления походу и нет! Передача вроде втыкается, основное - вроде! Толкаю с включеной передачей есть нагрузка. Пускаю ручку сципления эфекто ноль!

Юрий VW написал : я тоже на это ставлю...

Я тросик и тпускал и снимал с рычажка который непосредственно давит на поршенёк в коробке и чего я только неделал. Поршенёк этот ходит чуть чуть, с полмилиметра есле точнее. Кажись он неоткидывается назад так как надо!!! Думаю в этом и проблема! А насколько у Вас ходит этот поршинёчек?!

serg245 написал : Кажись он неоткидывается назад!!!

Прочтите это http://apkforum.com/showthread.php/1065-%D0%97%D1%87%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8F-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B0-%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80-%D1%81%D1%96%D1%87 Есть два варианта : самому слить масло , отвинтить 6 болтов и поправить диск или позвонить сервисникам по телефонам в паспорте к МБ и ждать их приезда . Сделают бесплатно и на дому . Выбирать Вам :) .

serg245 написал : Поршенёк этот ходит чуть чуть, милиметр есле точнее. Кажись он неоткидывается назад!!!

Похоже на то, что один из дисков сцепления вышел из паза....Нужно отсоединять двигатель от коробки. Масло можно не сливать, просто наклоните МБ на рога........ Вы дождитесь ответов Vagina или Harahondyi......у них опыта поболее.

Ребят а сколько в рублях в украине,стоит мс8

Zbuser написал : Масло можно не сливать, просто наклоните МБ на рога.

Ну да , а кто двигатель будет держать ? :) . Надо слить масло с коробки (внизу есть болт сливной) , потом поставить под МБ пенёк или что то подобное , что бы колёса чуть свисали , потом и под двигатель поставить ящик , что бы он на него упирался , потом откручиваем шесть винтов и вуаля - двигатель отодвигаем в сторону, а диски сцепления перед нами , а потом средние винты закручиваем , предварительно намазав на резьбу герметик , что бы масло не сочилось по резьбе .

sss написал : Ребят а сколько в рублях в украине,стоит мс8

Очень дёшево :) . Если смотреть цену в Запорожье , то 12700 грн = 47370 руб . С стартёром МБ-8Э 13600 грн= 50727 руб . http://tnp.motorsich.com/catalog/14-Motobloki/

vagin написал : Есть два варианта : самому слить масло , отвинтить 6 болтов и поправить диск или позвонить сервисникам по телефонам в паспорте к МБ и ждать их приезда . Сделают бесплатно и на дому .

Мне один знакомый показал на моем МБ, как он ногой выжимает рычажок сцепления...и....таже петрушка произошла.Так я масло не сливал , а просто наклонил МБ на рога. И нигде не капнуло...Гарантийщикам я тоже звонил, да, сказали приедем дня через три-четыре...но ...если руки растут с правильного места, то можете сами. Попробовал, получилось и времени ушло минут 30 не больше.Заодно и мат.часть изучил на практике.И это кстати полезно!

vagin написал : Ну да , а кто двигатель будет держать ?

А зачем его держать? Отсоединил и поставил на ящичек или пенечек, заранее поставленный сбоку. При этом мотоблок должен уже стоять на рогах и помощник должен его придерживать за рога.

serg245 написал : Сегодня подтянул все болтики и гаечки

serg245 написал : Вижимаю ручку сципления, както как помне малый ход. Подкрутил болтом регулировочным, ноизменилось несильно. Выжал включил 1режим и первую передачу. Пускаю ручку эфекта ноль. Апарат недвигается

весной в 11 или 12 году был пользователь с похожими симптомами. он при подтяжке болтов и гаечек за одно затянул и регулировочный болт сцепления, тот который в задней части коробки в результате сцепление было вечно выжато.

serg245 написал : Должна ли ручка включения передач доходить до упора практически она у меня меньше чем рычаг режимов тот практически доходит до рамки. Короче намучелся до 17часов психонул пришёл у вас товарищи форумчане совета спрашивать! ПОМОГИТЕ!

положение ручек немного не совпадает с включенными передачами на табличках, но фиксация хорошо чувствуется руками, нужно ставить рычаги там куда они сами просятся. спешить пока некуда просто сядьте рядом с мотоблоком и почитайте инструкцию разглядывая и трогая руками аппарат. если не разберетесь то можно позвонить по телефону сервисникам и в телефонном режиме решить или пригласить их надом.

Zbuser написал : Так я масло не сливал , а просто наклонил МБ на рога. И нигде не капнуло...

Одной рукой держите двигатель , а другой рукой отвёрткой поправляете диск :) ? Это же неудобно , мешают провода и тросик газа . Тут без помощника никак , но если он есть , то уже есть повод ... обмыть ;)

Zbuser написал : Мне один знакомый показал на моем МБ, как он ногой выжимает рычажок

я тоже выжимал ногой и стем же результатом :o, а за одно и отрегулировал сцепление в разобранном виде.

Zbuser написал : Сообщение от vagin

            Ну да , а кто двигатель будет держать ?

А зачем его держать? Отсоединил и поставил на ящичек или пенечек, заранее поставленный сбоку. При этом мотоблок должен уже стоять на рогах и помощник должен его придерживать за рога.

прицеп хорошо справляется с этой задачей, если он конечно уже есть.

Всем спасибо, завтра буду пробовать! В сервис слабо верю!:swoon Какаято мелочь а портит всё впичатление! Да и ищё брачёк по мб два болтика на коробке вокруг рулевой колонки со сорваными ресьбами, точнее не болтики а места их завинчивания и ресибы сорваны до половины с веху, иостались в ручейках болта. Пришлось пока снять гроверки и затянуть так. Позже прийдётся нарезать резьбу и поставить болты чуть побольше! Потомучто без гроверов будут раскричиватся полюбому от вибрации!