Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Said1960 написал : 7.50-16 ФБел-253 елка с камерой новое Беларусь >10 660

а для сравни и поддержки своего Ф-122 сколько стоит?

Как раз вчера проезжал мимо Белой Церкви, базар на трассе - ответ "в наличии нет, но по складу есть 5,5х16 за 650 грн"

Ну или официал http://rosava.com/dec/p/price-for-selhoz.pdf

NAP написал : вообще ни каких танцев с бубном вокруг дисков делать не нужно

А это как? Крепление подходит? Шо за диск?

Said1960 А что шина любая с диском продается? Диск на 12" и переходный диск уже имеет МС. Вместо 12/6 ставим высокопрофильную 12/7 и весь танец.

Насколько я следил за темой, разговор о резине поднимается в связи с переходом на 16 дюмов. Т.е. увеличить серьезно клиренс. Кстати, я пока что знаю то только из этого форума. Своего МС пока нет Кстати (еще) подскажите что означают вот эти все 6,7,12,16. По маркировке к авто знаю все, например мой размер 225/60-16. Тут все ясно. А применительно к МБшным колесам - проблема

Попробую показать "мотоблочную" маркировку:

Said1960 написал : По маркировке к авто знаю все, например мой размер 225/60-16. Тут все ясно

Ну не для всех... Разъясните, что значит ваша маркировка...

BSlavik написал : Ну не для всех... Разъясните, что значит ваша маркировка...

Вопрос не ко мне, но может это поможет? http://avtoshina.info/2007/09/17/rasshifrovka_tiporazmera_shiny.html

суворовец написал : может это поможет?

ну да, понял... Спасибки :flirt

BSlavik написал : Ну не для всех... Разъясните, что значит ваша маркировка...

Это означает что у человека уже хорошая машинка если такие колеса стоят штатно (или как говорят юзеры стоковые) .....

Said1960 написал : Насколько я следил за темой, разговор о резине поднимается в связи с переходом на 16 дюмов. Т.е. увеличить серьезно клиренс.

Здесь комплексное решение вопроса и скорость и клиренс и управляемость и тяга и и
По этому указанная мной шина не имела значения высоты профиля только посадка на диск и ширина. Наверное в с/х шинах высота автоматом получается для конкретного случая. Там в принципе таких жестких колесных арок как у легкового авто практически нет. Так вот внешний диаметр 12" (посадка на диск) составляет 670-690мм. У Ф-122 диаметр 704мм.

NAP написал : Здесь комплексное решение вопроса и скорость и клиренс и управляемость и тяга и и
По этому указанная мной шина не имела значения высоты профиля только посадка на диск и ширина. Наверное в с/х шинах высота автоматом получается для конкретного случая. Там в принципе таких жестких колесных арок как у легкового авто практически нет. Так вот внешний диаметр 12" (посадка на диск) составляет 670-690мм. У Ф-122 диаметр 704мм.

Вот тут описание всяких шин, в том числе и Ф-122. Кстати, посмотрите на Ф-325 - еще круче http://rosava.com/dec/p/selhoz_rus.pdf У нее ВНЕШНИЙ диаметр ШИНЫ равен 704мм, а внешний диаметр ДИСКА - 16 ДЮЙМОВ, т.е. 406мм. При этом ТОЛЩИНА (ширина) ДИСКА рекомендуется 4.00 (я так понимаю тоже дюймов). А обозначается как 5.50х16. Что значат вот эти 5.50?

внешний диаметр 12" (посадка на диск) составляет 670-690мм. У Ф-122 диаметр 704мм

Как по мне, то это совсем разные размеры. И по комплексному решению вопроса (опять таки ИМХО). Увеличив диаметр (внешний) в первую очередь получают клиренс. А всякие скорости, мощность, управляемость и т.п. параметры - сопутствующие. Мощность двигателя точно не меняется. Наоборот, увеличив плечо приложения силы двигателя (с 12 на 16 дюймов) мы увеличиваем нагрузку на двигатель, вынуждены компенсировать "потерю" мощности увеличением оборотов и уже ПОСЛЕ этого выходим на оптимальный режим работы двигателя (работать выше ХХ двигателю "приятней"). И нам уже КАЖЕТСЯ, что двигатель стал приемистей, увеличилась "тяга"

NAP написал : если такие колеса стоят штатно

Штатные чуть не такие - 215/65-16. Но сути не меняет - Chrysler Town & Country 3,8 AWD

Свое мнение выскажу - для МС штатных колес хватает за глаза, скорость и управляемость нормальные, с навеской (плугом) работает нормально. Окучивать картошку лучше на грунтозацепах д=700-800 (у КИНа такие). Желание перехода на колеса большего диаметра появилась от пользователей МТЗ - там на штатных колесах низкая скорость. И не знаю, как МС ведет себя с плугом на 16-х колесах. Себе сделал 16-е колеса, тк диски от газ-21 = 50 грн штука, резина нивовская задарма. Один раз окучивал на них. Сейчас думаю сажать на 60 см, окучивать 1-2 раза на штатных. Итого мне 16-е нах не нужны. Said1960, пока у Вас нет МС и навески - большие колеса самое последнее дело.