Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

vagin написал : стрелка прыгает на долю секунды до 1.2 а потом до 1.0

Сложно сказать.

У меня растет постепенно. Т.е. с каждым рывком компрессия поднимается. Но все медленне и медленне. В первый раз - наверное окло - 7. Воторой дает - 8. Потом наверное с шагом 0.1 и с уменьшением. Примерно так.

У меня манометр на резьбе. Поэтому я вижу только результат. Дернул - посмотрел. Дернул еще пару раз - посмотрел. Всплесков не отслеживаю.

Может быть если дернуть раз 50 или 100 то можно и 10 сделать. Но мне кажется что это не верно. Хотя в инструкции написано - дергать пока не остановится.

Специ пишут что по характеру набора компрессии можно судить о неисправностях в двигателе. Или кольца. Или коапана. Или еще что там.

В трансмиссии у мнея синтетика ЛиквиМоли - 75W90. Ничего нигде не течет. Хотя конечно с фрезой при +35 не работал.

Немного из сапуна выплескивается. Т.е. есть подтеки.

Harahondya написал : СУ на ВОМе обороты нужны

Всё правильно . Вот я синтетику и рекомендую для тех , кто зимой работать будет . Это особенно актуально для таких пользователей , как Харахондя , Фома66 , Валник .

Когда я писал что двигатель поддымливал на ситетики - имелось ввиду при подгазовке на холодном. Газанул - дымок пошел. И пропал. После прогрева (через минуту или две) - все никокого дыма. Ни с газом. Ни без газа.

Но вот резьба свечи - почти всегда мокрая.

foma66 написал : У меня манометр на резьбе. Поэтому я вижу только результат. Дернул - посмотрел. Дернул еще пару раз - посмотрел. Всплесков не отслеживаю.

Надо мне видео снять . У нас с тобой разные типы манометров . Для уверенности нужно в двигателе авто попробовать .

foma66 написал : Газанул - дымок пошел. И пропал. После прогрева (через минуту или две) - все никокого дыма. Ни с газом. Ни без газа.

Но вот резьба свечи - почти всегда в масле.

Всё один в один , как у меня . А резьба она никак не изолирована от выхлопных газов . Только после уплотнительного кольца нет масла :) . Наш МБ багатит на холостых . Это сделано намеренно производителем для того , чтобы не ставить регулятор , как на Агросе (при нагрузке газ добавляется) . МБ на холостых работает мало и он этого не любит , но и работает на разворотах в конце огорода с тяжелыми орудиями (фреза например) .

ValNik написал : Для лета проблем нет - остановился на более густом из рекомендованных - 20W50

Так завод два масла рекомендует: 20W50 и 20W40. Я могу свою версию высказать. Например так: для нового мотора - 40. А для старого - 50. Интересно, а что завод льет ? 40 или 50 ?

foma66 написал : Интересно, а что завод льет ? 40 или 50 ?

О , а это вопрос конечно интересный :) , надо бы узнать и позвонить . В Виннице , из нормальных масел , смог найти только Motul 20w50 по 65грн за 1л. Там , где раньше Харахондя брал Zic , его уже нет :confused: Себе заливаю синий Шелл 10w40 раз в 20000 км . У меня газ пропан . Раньше заливал Кастрол полусинтетику - чуть не запорол двиг (тарахтел пока не прогрелся) . Теперь на красивые канистры Кастрол даже не смотрю .

vagin написал : Наш МБ багатит на холостых

Богатят все. У кого нет ускорительно насоса. Для того что бы при газе провалов не было.

На скутерах, например, там смесь обедненная на холостых. Но при нажатии на газ ускорительный насос обогащает смесь и провала нет в работе двигателя.

foma66 написал : Богатят все. У кого нет ускорительно насоса.

А Агро тоже багатит ? У него ведь почти такой же карбюратор и такой же точно ( К-45 ,как на старых сичах) ? А может поставить на Сича китайский карб , как были ссылки ранее ? Там вроде тоже нет ускорительного насоса , но конструктивно он отличается . Кажется этот карб http://24moto.dp.ua/index.php?productID=21836

Да, тоже. Вопрос только - очень сильно багатит. Или не очень. Думаю косвенно можно судить так: если на холодную заводится без закрытия воздушной заслонкти - то значит очень сильно багатит. Если заводится только с закрытой - то в пределах нормы.

Я на Агроса поставил карбюратор от МС. Ну это просто песня. Когда на 4 дергаешь за газ - вдавливает как в иномарке на первой передаче. Очень приемистый движок оказывается. Но родной карбюратор (К45 который) полное г.

foma66 написал : Очень приемистый движок оказывается.

А в Агроветке всё карб от какого то движка Хонда ставили :) , и все лечили глушение двигателя при трогании на 4 передаче . Карб как подошел , без переходной пластины ?

foma66 написал : Если заводится только с закрытой - то в пределах нормы.

А если у меня заводится и с закрытой и с открытой ? :)