Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

foma66 написал : Советую психологически настроится на покупку нового МС. Лет черз 5. Так легче перносить псевдопроблемы.

Есть только одно но. Покупать такую технку раз в пять лет настоящие крестьяне себе не могут позволить ;)

В белокаменной с этим конечно проще.

umnyi,

umnyi написал : психологически настроится

не означает покупать.

Вот уж действительно одного поля ягоды с Харахондей. Читаете не то что написано, а то что хотите прочитать.

podol написал : о работе МСа на 92-м бензине

Нормально работает. Протянуть головку (чуть увеличится степень сжатия), подрегулировать клапана и смело заливать 92. Многие работают на 92, проблем нет.

foma66 написал : Советую психологически настроиться

Как выяснили, если поставить на коробку сапун, будет меньше конденсата. Кто ставил, от заднего моста классики подойдет?

ValNik написал : Как выяснили, если поставить на коробку сапун, будет меньше конденсата.

А я думаю что не поможет.

А вы у себя компрессию не мерили? Советую померить. :)

ValNik написал : Кто-то недавно поставил сапун вместо заливной пробки.

Ничего заглушать не надо . Сапун вмонтировали в заливную пробку , выточив копию родной . Можете высверлить аккуратно в родной пробке отверстие и нарезать резьбу и установить сапун с заднего моста жигуля . Уже писали об этом и не раз ...

ValNik написал : Вот вопрос - доливать еще 0.5 л, чтоб стало между метками на щупе или 55 мм от дна это достаточно? Вроде Эксперт разрешил от 50 до 60 мм уровень масла в коробке.

Я бы долил . А Эксперт не разрешал , а советовал :) .

ValNik написал : Почему у наших машин нет проблем с эмульсией в коробках, а у МС есть?

Как это нет ? У меня даже на ланосе зимой есть :eek:. Я думаю ТАД17 пенится сильно летом , а на морозе эта пена превращается в эмульсию :) .Залейте импортноё или ХАДО и должно полегчать . Shihan, Ваши аргументы полностью поддерживаю .

foma66 написал : Ну подржавливает местами. Ну компрессия вроде не такая как у всех. Ну свеча подмокает. Ну и ладно.

Так никто не знает какая свеча у соседа и какая у него компрессия :) . Меньше знаешь - лучше спишь :D . Мой прибор на моём движке может показывать одно , а твой на моём движке совсем другое . Главное , что работает , а остальное не главное .

ValNik написал : Разъедает, блин, шестерни.

Поможем новые купить :) . Не волнуйтесь ...

Harahondya написал : Тросики и детали стартера тоже не мазал...

Я бы тоже не мазал , но после смазки пропал эффект ступеньки на сцеплении . А по поводу пускового устройства , то его должны смазывать на заводе моторным маслом , но забывают или пропивают :)

vagin написал : Ничего заглушать не надо .

Я думаю если ставить автомобильный сапун, то родной надо заглушить. Тот который рядом со сцеплением.

Т.к. видимо при остывании через него засасывается воздух внутрь коробки. Ну он все равно будет туда попадать.

vagin написал : Я бы тоже не мазал , но после смазки пропал эффект ступеньки на сцеплении .

Я просто переложил тросики "по месту", т.е. освободив заводскую укладку и сделав несколько движений рычагами,- все нашло себя... Ну а смазка, в данном случае графитка, это тоже неплохо.

foma66 написал : Советую психологически настроится на покупку нового МС. Лет черз 5. Так легче перносить псевдопроблемы.

Ну подржавливает местами. Ну компрессия вроде не такая как у всех. Ну свеча подмокает. Ну и ладно.

Я уже настроился.

Тогда и масло проще выбирать. И работается легче. Да и жизнь налживается.

Есть еще такое понятие как Не мешай работать работающему.

Имхо . Для многих МБ любого имени это игрушка для взрослого (дети выросли нужно куда то пальцы сувать).

Harahondya написал : Вы кому комплимент делаете? Даже если и не мне лично, то все равно приятно. Спасибо

Пожалуйста. :)

Что то я уже сомневаться начал в своих письменных способностях. Пишу вроде об одном. А люди понимают совсем по другому.

Ну значит так и должно быть наверное. Пусть будет как комплемент.