Ваше отношение ПРАВильным автомобилям...

Radj написал : не интересуются направлением луча фары направленного в бок и вверх предназначенного для освещения тротуара и дорожных знаков.

Вы правда думаете , что направление света фар меняется в зависимости от места водителя ? надо же ...

Radj написал : пешеходы имеющие свойство выскакивать из-за автобуса.

самые страшные пешеходы стоят на разделительной полосе на трассе на выезде из города :)

тупая блонди написал : Какая связь и причем здесь это ?

Связь прямая, так как ограниченная видимость встречного транспорта увеличивает риск выехать на занятую встречную полосу. И дело вовсе не в том, что надо соблюдать дистанцию, а в том, что при любой дистанции видимость будет хуже.

тупая блонди написал : Вы правда думаете , что направление света фар меняется в зависимости от места водителя ? надо же ...

Все довольно очевидно: Для автомобилей выпущенных для стран с правосторонним движением (леворулек) рассеиватели фар устроены так чтобы дополнительно освещать ближний тротуар, который находится справа и не слепить встречные машины которые находятся слева. Для машин произведенных для стран с левосторонним движением (праворулек) все соотвтестсвенно наоборот.

Не берусь судить на сколько реально увеличивается степень ослепления встречных водителей и на сколько возрастает риск не заметить пешехода собирающегося переходить дорогу, но такие факторы определенно есть.

Вот еще: При перестроении в левый (более скоростной) ряд так же лучше иметь больший угол обзора через то зеркало, которое находится слева, что на праворульках не выполняется. Кстати, насчет аварии с Евдокимовым. Хоть водитель праворульки очевидно и не виноват, но то что в дальнее боковое зеркало угол обзора заведомо меньше, так же могло сыграть (или сыграло) роковую роль.

О Рэдджжж :)

Radj написал : дело вовсе не в том, что надо соблюдать дистанцию, а в том, что при любой дистанции видимость будет хуже.

это либо есть , либо нет ... Вы , наверное , не чувствуете свою машину ... Любите ли Вы ее ТАК , как Я люблю ?..(почти цитата:))

Radj написал : Не берусь судить

честно говоря , Ваша мысль показалась мне интересной , но очень сложной к реальному исполнению .

Radj написал : через то зеркало, которое находится слева, что на праворульках не выполняется.

Вы просто не умеете их готовить , я раньше тоже не умела :)

Radj написал : насчет аварии с Евдокимовым.

Это Вы о чем ?

Куда значимее проблемы купленных ТО; разговоров по телефону, даже с гарнитурой; одуряющих децибелов в машине; ГАИшников, собирающих дань, а не занимающихся делом. Некоторые минусы праворулек для других, компенсируются некоторым запасом их надежности. За сим откланиваюсь.

2[Serge]
Тут конечно бесспорно. Пока наши дырявые дороги бороздят разваливающиеся тазики остальные проблемы довольно второстепенны.

2тупая блонди Мне кажется, что Вы постоянно забываете, что разговор не о Ваших способностях или какого-то конкретного субьекта, а об объективной технической стороне.

Насчет зеркал - это даже любой школьник понимает, что чем ближе сидишь к зеркалу, тем больший угол обзора. Регулировкой поворотом зеркала можно лишь изменить направление обзора, но не его ширину.

Radj написал : объективной технической стороне.

Да что Вы ! Я просто пытаюсь Вас убедить :) , что нет реальных проблем с местом водителя , есть проблемы , кто сидит за рулем ... Удивительно и настораживает , что Вы до сих пор этого не понимаете :)

2тупая блонди
Я не вижу проблемы с теми кто сидит за рулем, так как приведенные мной факторы риска проявляются в той или иной степени для любого водителя пересевшего с левого руля на правый. То что более подготовленный водитель постарается этот риск уменьшить, конечно хорошо, но этот же подготовленный водитель на левом руле смог бы ездить еще безопаснее. Даже не понимаю зачем Вы спорите если признаете, что надо выполнять некоторые дополнительные условия для того чтобы управление праворулькой было не менее безопасным, чем леворулькой.

Вся проблема праворулек в принципе надумана, так как любой водитель предпочтет ездить на леворульной машине если она будет того же качества, модели и пр. То есть вся проблема из-за ненасыщенности рынка недорогими нормальными машинами. Как компромисс праворульки вполне катят, но со временем очевидно их доля сама собой будет уменьшаться.

Сегодня обратил внимание - на лодках руль-то справа... почему?

Не на всех. На казанках, прогрессах и крымах слева. По рекам у нас так же правостороннее движение, а вот как в других странах не знаю.

2006, 00:26 #75
Serg

А удобнее так :) А где у Вас там на лодках ходют ?(застенчиво потупясь) :)