20.08.2024 в 07:17:26
Шуруповерт написал: конструктив
Вводные клеммы во всех местах засунуты не с той стороны, отчего гребенки адски перекошены, и обеспечить нормальный контакт вряд ли смогут. Не говоря уже о том, что перекашивают весь ряд автоматов.
Зуб гребенки всегда должен опираться на неподвижную часть клеммы, а вводной штырь прижиматься к нему подвижной скобой. Тогда всё стоит ровно и надёжно зажимается.
28.08.2024 в 08:27:49
Radio, А какой смысл в этой клемме вообще? Не проще ли провод сразу запихнуть в клемму АВ?
28.08.2024 в 08:47:21
strider1978 написал: во-первых, это красиво...
Во-первых, это лишний гемор. Но иногда без них никак ))
28.08.2024 в 11:09:03
Dron/9K написал: Не проще ли провод сразу запихнуть в клемму АВ?
Не проще, как показывает жизнь. Хотя, если у автомата двойные клеммы, тогда конечно проще.
28.08.2024 в 13:19:47
Dron/9K, занятие по поиску автоматного терминала на ощупь конечно увлекательно, но куда проще собрать ряд автоматов на шинку с клеммой вводной и потом поставить на рейку. А чтобы спереди запихнуть - надо иметь вертикальную одинарную шинку типа Legrand, она достаточно гибкая чтобы выпирание автомата в ряду компенсировать
28.08.2024 в 16:28:07
sebikov написал: но куда проще собрать ряд автоматов на шинку с клеммой вводной и потом поставить на рейку.
Ну вообще так никто не делает. Если, конечно, хотят сделать нормальную ровную сборку :) Кроме того, шина без дин-рейки автоматы не удержит, они все неминуемо провернутся, вдобавок погнув зубья шины. Полнейший извращизм.
Вводные клеммы используют потому, что воткнуть гибкий провод в одно гнездо со штырем шины — задача не настолько простая, как может показаться дилетанту. НШВИ своей юбкой пытается побороть изолятор гребенки, и наконечник входит в клемму криво, впоследствии легко расшатываясь, как его ни зажимай.
Зажимать без юбки или вообще без наконечника — так себе идея, поскольку в том месте, где заканчивается изоляция, провод начинает безудержно гнуться, с него в месте изгиба съезжает изоляция, ведь юбка его не держит. Оставлять голый участок фазного проводника в прямом доступе пальцами как-то некомильфо. Поэтому, если отбросить мерзкий колхозинг со всякими частичными подрезаниями изоляторов, есть два реально работающих варианта: либо двойная клемма (или шина форк + свободная клемма), либо вводная клемма, типа изображенной выше, которой изолятор не мешает, и которая специально для этого предназначена.
Третий вариант, самый, на мой взгляд, лучший, — избегать компоновочных решений, заставляющих пихать провод с гребенкой в одно гнездо.
sebikov написал: чтобы спереди запихнуть - надо иметь вертикальную одинарную шинку типа Legrand, она достаточно гибкая чтобы выпирание автомата в ряду компенсировать
К сожалению, спереди ничего запихнуть нельзя, ни одна шина мира это не компенсирует. Но если у автомата обратная скоба, типа как у сименса, тогда только спереди. ))
28.08.2024 в 16:45:45
sebikov написал: чтобы спереди запихнуть - надо иметь вертикальную одинарную шинку типа Legrand, она достаточно гибкая чтобы выпирание автомата в ряду компенсировать
К сожалению, спереди ничего запихнуть нельзя. Только если у автомата обратная скоба, типа как у сименса ))
28.08.2024 в 17:16:38
Radio, по обоим вашим ответам есть исключения, имя им - Легранд ;)
один их вводной клемник имеет голую задницу на фоне которой НШВИ без защитной юбки - ну вообще ниочём, предназначен он для их шинок чтобы спереди ставить.
А у второго универсальное подключение спереди-сзади их однорядной шинки, у него для этого часть изоляции отстегивается. Это иногда помогает если совсем тесный шиток, не упирается в терминалы вышестоящего автомата
28.08.2024 в 17:22:49
sebikov написал: один их вводной клемник имеет голую задницу на фоне которой НШВИ без защитной юбки - ну вообще ниочём
Ну не применяйте их, делов-то. Я вот не применяю, и прекрасно себя чувствую. Нет ни одного закона или постановления, принуждающего вас использовать всякую чухню. :popcorn
Можно вообще с легким сердцем не обращать внимания на легран, и ничего при этом не потерять. ;)
Но, к слову, леграндовские модули прекрасно дружат с иековскими шинками. Прямо лучше, чем с родными.
Но не все, конечно же. :)
28.08.2024 в 17:35:36
Radio написал: Можно вообще с легким сердцем не обращать внимания на легран, и ничего при этом не потерять.
Вот именно что!
Radio написал: Но, к слову, леграндовские модули прекрасно дружат с иековскими шинками. Прямо лучше, чем с родными.
Просто прекрасно! :applause:
Проектирование и сборка электрощитов.
Автоматизация систем ("Умный дом", IoT).
Разработка монтажных схем для самостоятельной сборки щитов.
Библиотека автоматики для Visio.
28.08.2024 в 17:37:58
Схема щита для однокомнатной квартиры. База - IEK.
Проектирование и сборка электрощитов.
Автоматизация систем ("Умный дом", IoT).
Разработка монтажных схем для самостоятельной сборки щитов.
Библиотека автоматики для Visio.
28.08.2024 в 17:48:43
Radio, тот голый вводной клемник именно под их многополюсные шины, у них маркировка на той стороне где выводы и шина ставится выводами вперёд, видимо у них считается допустимым такое, что автомат в ряду выступает. Но там конечно чисто экзотика, например трехфазная с нулем шина для двухполюсных автоматов - наверное сложно такое подключать как-то иначе (если что это теория, я такие шины только на прилавке видел и ни разу не монтировал)
28.08.2024 в 18:27:31
sebikov, Legrand - г...о! К черту работу с их поделками...
Проектирование и сборка электрощитов.
Автоматизация систем ("Умный дом", IoT).
Разработка монтажных схем для самостоятельной сборки щитов.
Библиотека автоматики для Visio.
28.08.2024 в 20:02:04
Radio написал: Ну вообще так никто не делает.
Делает. Только с шиной FORK. Она прекрасно держит автоматы до установки на место.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу