Fubag in 160 - поделимся впечатлениями

kep написал : был повод посмотреть на силовую плату "модернизированного" Fubag-а IN160 (тот, на который я тыкал пальцем там, выше).

Раз уж располовинил, может фотосеесию выложите со всех ракурсов с хорошим разрешением модернизированной серии? Схемку блока питания не срисовали или там все плохо? Какой там размерами транс, раньше был ETD29? Отличия только в Блоке питания? Удачи.

На счет фотосессии - никак. Под руками только допотопный Nokia 6300 (качества никакого нет). Блок питания на NCP1055. Срисовать не могу, т.к. этот узел разлетелся в хлам. Вокруг этой микрухи одни трупы и разорванная наполовину толщины плата (дорожек нет). На счет транса - буду в понедельник в мастерской - измерю. Отличия: 1 вторичный блок питания 2 ШИМ-контроллер на 8-ногой микрухе (та же самая) 3 вокруг него рассыпуха и мне показалось ее несколько больше, чем предыдущей версии. 4 изменения в силовой плате ... вроде все.

Совсем забыл про транс. Размеры 21-19-21. Сердечник ферритовый. Форма похожа на Ш-образную. Размеры дал, приведя их к Ш-образному профилю. Транс не разбирал, но похоже, что внутренняя часть цилиндрическая. На выходе переходит в Ш-профиль, расширяясь по бокам. О! Как я его описал!

Продолжу о новичке. За это время обратил внимание, что в новых Fubag-ах очень (!) редко отлетают стойки (значит, узкоглазые наш форум читают и научились прогревать пайку). Однако, валом идут аппараты с разлетевшимся вторичным источником питания. Еще момент. В данной модификации изменена силовая плата. Здесь нет, как говорил ранее, половины элементов. Так вот. По моим наблюдениям эта плата обладает меньшим КПД (ПВ заметно уменьшился). Хотя, на морде лица как и прежде, красуются те же цыфирьки.
.... Еще раз подниму вопрос. Кто и как присоединяет радиатор к силовой плате? Может быть кто-нибудь освоил новые технологии?

kep написал : По моим наблюдениям эта плата обладает меньшим КПД (ПВ заметно уменьшился).

Это субъективное мнение или как? Быстрее греется? Удачи

Мнение чисто субъектвное (специальные тесты не проводильсь). Мнение основано на степени нагрева радиатора при одинаковых нагрузках. Одно наблюдение было таково. Ремонтировал два Fubag-a. Один старой модификации другой управа старая, а сила новая. Оба включил без радиатора на холостом ходу. Первый отрубился по теплу через 5 минут. Второй через 1.5 (я думаю, что с ним мне повезло - больше не буду включать его на длительное время без радиатора). Второе наблюдение проводилось над такими же инверторами, но с радиаторами и с работающими "карлсонами" (т. е. собранный аппарат без крышки). Темпиратуры радиаторов отличались. В помещении было градусов 27.

В последнее время пошли аппараты (Fubag-а IN160) с небольшим глюком. При включении вилки в розетку, внутри появляется какой-то треск, исчезающий при повороте тумблера и включении вентилятора. Является ли это браком? Может кто подскажет?

Это не брак. Так работает источник вторичного питания (вещь не надежная). Новички и до Вас дошли, однако.

Поделюсь "технологической находкой", которая, возможно. кому-то пригодится. http://valvol.flyboard.ru/topic815-105.html ... хотя, сдается мне, что ее уже немного откорректировали.

Здраствуйте!!! Помогите отремонтировать fubag in 160. Проблема заключается с том что не запускается ШИМ переодически появляются и пропадают импульсы. Использовал родной блок питания. когда подключал внешний БП то с ШИМа были импульсы, но не было их после драйвера. Напряжения питания проверя всё в норме. Силовая часть целая. Перепахал схему в доль и по перек!! Выпаивол каждую СМД деталь и званил БЕЗРЕЗУЛЬТАТНО!!! Микросхему драйвера менял.

maks6123 написал : переодически появляются и пропадают импульсы

Какие импульсы? С ведущего контроллера, с ШИМ-контоллера, с драйвера? Напряжение питания на драйвер подается? (оно подается на него через сопротивление 10 Ом, которое "имеет привычку гореть")

Начитавшись на форуме про хрупкую начинку Фубага и нестойкость аппарата при неосторожном обращении, решил не испытывать инвертор и обклеил трубчатым уплотнителем для дверей.На ножки привинтил резиновые штуки от стойки китайского вентилятора.Получился какой-то а-ля Merkle Mobiarc 160 с его прорезиненными кромками.Видухан так себе,зато от ударов и падений защищён не хуже брендов.

риша написал : Начитавшись на форуме про хрупкую начинку Фубага и нестойкость аппарата при неосторожном обращении, решил не испытывать инвертор и обклеил трубчатым уплотнителем для дверей.На ножки привинтил резиновые штуки от стойки китайского вентилятора.Получился какой-то а-ля Merkle Mobiarc 160 с его прорезиненными кромками.Видухан так себе,зато от ударов и падений защищён не хуже брендов.

Не могу судить об этих аппаратах последнего периода.НО--- в основном народ-как мне кажется--- ими доволен,как и я в том числе.Не буду даваться в подробности-но если надо- то и ....

У меня на таком при сварке труб сгорели губки массы, которые были сделаны из тонкой фольги. Выточил из меди аналогичные по форме, но совместно с резьбой. Боялся, что тоже сгорят, сделал два комплекта. Второй так и потерял где-то. Еще напрягает то, что отворачивается верхняя клемма. Нижняя нормально.

Valery22 написал : У меня на таком при сварке труб сгорели губки массы, которые были сделаны из тонкой фольги. Выточил из меди аналогичные по форме, но совместно с резьбой. Боялся, что тоже сгорят, сделал два комплекта. Второй так и потерял где-то. Еще напрягает то, что отворачивается верхняя клемма. Нижняя нормально.

Вы прО что?