«УАЗ-469». Его решили возродить

Сообщение от andrey_o почему я должен восхищаться авто, в котором после купания в луже надо менять масло везде, в коробке, в мостах, в бортовых редукторах.
Потому что после купания в луже большинства типов машин- приходится менять авто. :)

andrey_o написал : Не совсем понимаю, как это связано с заявленной темой. НО читается некий подътекст с определенной долей ехидства....

Ну и как не связано? Половина постов в теме о том что УАЗ плохая машина и часто ломается, о том что отечественный автопром отстой и надо ездить только на иномарках.... Только у большинства населения нашей большой страны нет денег не на иномарки не на их ТО. У Уаза есть своя ниша и свой покупатель.

Asst написал : Ну и как не связано? Половина постов в теме о том что УАЗ плохая машина и часто ломается, о том что отечественный автопром отстой и надо ездить только на иномарках.... Только у большинства населения нашей большой страны нет денег не на иномарки не на их ТО. У Уаза есть своя ниша и свой покупатель.

Янн:- Здесь на форуме обитают только те у кого есть интернет,то-есть в основном жители городов. Или люди с достатком ,мобильный интернет,удовольствие дорогое. Вобщем УАЗ не тем не другим просто не нужен. Богатым ,стыдно на этом ехать ,а городским негде. УАЗу с нашими дорогами,всегда найдётся работа.Просто другая техника не выдержит , да и сломается, где её чинить ? А УАЗ в любом совхозе ,при помощи молотка и зубила всегда можно поправить.

andrey_o написал : но почему на УАЗе не могут придумать ничего

Один мой знакомый сказал: - Москвич плохая машина - плохая - но сделай её качественно, как мерседес, он и будет стоить как мерседес.

Янн написал : Здесь на форуме обитают только те у кого есть интернет,то-есть в основном жители городов.

Семь раз правильно, но только эти товарищи, ой прошу прощения, господа принимают решения за всю страну, дай им власть - они таких дров наломают.... И ломают стоит только заглянуть в дебилизор.

andrey_o написал : Удобная, экономичная, маневренная...

andrey_o написал : просто жуть, вываливалось и ломалось все, что может убиться.

как то вот не слишком сочетаемо...

илюха написал : И не нужно забывать, что УАЗ единственный в своем роде, и конкурентов ему практически нет.

чой та?есть.отдать за деф 90 в 3 раза больше и получим машину так к же с убогим комфортом,чуть лучшей проходимостью(если в стоке)и чуть менее низкой ломучестью.все.

илюха написал : Из чего сделан такой вывод?

На первичном валу коробки, есть винтовая насечка, под сальником. Отбрасывает масло назад в коробку, но одновременно замечательно закачивает туда воду. В принципе стандартное решение для большинства автомобилей, но не джипов или точнее не для "проходимцев" среди джипов. Это обычная конструктивная недоработка, вполне решаемая. НО не забудем, что машине уже много годов, а делать этого никто не хочет. Почему? А сапуны конечно заведены выше, это классика.

DSP007 написал : после купания в луже большинства типов машин- приходится менять авто

Так никто и не пытается объявить эти авто "легендарными внедорожниками".

Asst написал : У Уаза есть своя ниша и свой покупатель.

Есть согласен, на б/ушный УАЗ пяти-десятилетней "закалки", а много ли найдется желающих купить его за 300тыр? Эти два момента не сочетаемы - УАЗ и ЦЕНА. Вывод простой, либо надо делать лучше, либо дешевле. И одно, и другое НЕВОЗМОЖНО. В этом автомобиле нет никаких новых разработок, никаких новых технологий, нет ничего кроме 90% накладных расходов. Зачем нужен такой завод? Все свои проблемы он легко перекладывает на потребителя и надеется лишь на божью помощь в лице государства. Я как потенциальный потребитель ему не интересен, ему подавай миллионные военные заказы. Даже в релизе на УАЗ сказано, что эта машина востребована в корпоративных целях, читай для газпромовского, роснефтевского и проч. начальства. Эти ребята на своем отдыхе не экономят, тем более если "фирма платит". Я просто удивляюсь тому, что если закрыть завод все непременно рухнет... Кто помнит где сейчас Витязи, Веги, Электроники, Маяки, Рубины? Где все наши телевизоры и бытовая техника? Сколько народу трудилось на этих предприятиях? Кто подумал о них? Кто думает о сапожниках, портных, ткачах? Хрен в нос... никому не нужны. А за чермет у нас горой! Пошлины, как космические расстояния. На востоке и на западе народу палками патриотизм вколачивают.

andrey_o написал : Есть согласен, на б/ушный УАЗ пяти-десятилетней "закалки", а много ли найдется желающих купить его за 300тыр?

цена 25 летнего уаза

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4931622.html

Круче УАЗа только телега. При всех плюсах УАЗа (дешевизной и ремонтопригодностью) телега ещё дешевле и ремонтопригоднее, даже гаечные ключи не нужны. Можно отремонтировать одним топором, да и зап.частей полный лес. А какая проходимость. Ого-го.

А почем нынче овес?

Njk написал : Круче УАЗа только телега. При всех плюсах УАЗа (дешевизной и ремонтопригодностью) телега ещё дешевле и ремонтопригоднее, даже гаечные ключи не нужны. Можно отремонтировать одним топором, да и зап.частей полный лес.

Сытый голодного не разумеет.....................................

andrey_o написал : Зачем нужен такой завод? Все свои проблемы он легко перекладывает на потребителя и надеется лишь на божью помощь в лице государства.

Да наш враг не завод, проблема то не в еще работающих реальных производствах (на продукцию которых хотите вы того или нет есть спрос), а общем подходе гос-ва к промышленности. О его подходе говорит даже название министерства - промышленности и торговли.
Проблема в диких, чудовищных откатах, безумной трате денег на всякое гуано типа олимпиад, небоскребов газпрома, лексусов чиновников. Не уаз корень зла и даже не ваз, не они прожирают народные деньги, не из-за них сокращается население, не из-за них нет работы и не работает обрабатывающая отрасль. Не из-за уаза государсво не покупает обрабатывающие центры. Не из-за газа из госбюджете выделяются колоссальные средства непонятным фондам в поддержку демократии в РФ. ну список продолжите. Не с тем врагом боретесь. Устраивайтесь работать в ОАО "РЖД" и вам станет через месяц стыдно за каждое сказанное плохое слово в адрес работающего УАЗа.
Давайте поговрим может про поезд Сапсан например? Продукт немецких технологий так остро необходимый оказывается русскому народу. А может про электротехнические установки фирмы Сименс на РЖД? Весь автопром просто луч света в темном царстве по сравнению с тем что бурлит в этом царстве. Почему у вас не вызывает возмущения продукция ООО " Телебалт" например и им подобных калининградских гуанотворителей тв и прочего? А бренды сплошь известные. Надежность там соотвествующая.