«УАЗ-469». Его решили возродить

К.Гоша написал : при нормальной цене машина будет пользоваться спросом,а народ у нас рукастый,доделает,да и машина в основном изучена вдоль и поперек

Прочитал ветку. Чуть-чуть резюмирую. Во многих ответах звучат слова о дешевизне и ремонтопригодности в каждом селе. Но если покупать эту машину для стояния в гараже и постоянных ремонтов то наверно ответившие правы. Но остаётся один вопрос. А для чего нужна машина? Я так понимаю, что ездить. Вот тут УАЗ и не катит, судя по отзывам. Ни скорости ни удобств. Так зачем тогда нужна реанимация? Видно приобретающие данный авто люди имеют много денег и времени да бы доводить агрегат до состояния, чтобы сделать одну поездку и обратно в гараж для ремонта. Прямо садомазохизм.

2Njk не надо раздувать мыльный пузырь.ненадежность уаза-миф.задалбывает в основном навесное оборудование.агрегаты вполне надежны.

Pitbul написал : не надо раздувать мыльный пузырь.ненадежность уаза-миф.

Это не миф. Сам владел сим агрегатом. Правда в далёком 1985 году. Только не надо петь песни о постоянно улучшающемся качестве.

2Njk а я и не пою.и с данными аппаратами имею дело постоянно.почему то никто не хочет понять,что уаз-это вездеход,без всяких на то скидок.да,с отстойным качеством.но у него одна цель-покорение бездорожья.и с ней он справляется отлично.за то и любим.

andrey_o написал : Пионерские забавы этот "козлик" вот чего. Для "любителей", в прямом и в переносном смысле. По-изгаляться... дешево и сердито.

Ну-ну. Я, допустим в спорте не участвую, для меня Козлик - насущная необходимость, ибо имею дом в деревне, куда на "гражданском" авто всего пару месяцев в году доковылять можно. А в остальное время либо трактор, либо УАЗ! О каких пионерах Вы говорите??? И кроме УАЗа из автомобилей туда разве Фискар еще доезжает. А про Кайроны, и прочую забугорную неподготовленную технику вообще молчу!

andrey_o написал : Кто это понимает, покупают старенькие чахотки - Тойоты и Ниссаны, доводят до ума и рвут хваленых "козлов", как грелки.

Вот именно, ДОВОДЯТ ДО УМА! А УАЗ уже в стоке отлично подготовлен для хлябей. Я на своем, абсолютно штатном 31512 езжу там, куда владельцы всяких Мазд БТ-50, Фордов Рейнджетов, и прочих Крузаков даже и думать не смеют. А сломается этот Крузак в деревне, где и чем его чинить??? А болячки УАЗа все известны, запчастей в любом колхозе за пузырь полно, из инструментов нужен молоток и пассатижи.

илюха написал : Вот именно, ДОВОДЯТ ДО УМА!

да не доводят...просто на их базе строится новый авто категории тр-3-прототип,в простонародье-котлета.

andrey_o написал : ЭТА машина стоит ДЕСЯТЬ тысяч баксов!!! 290 с чем-то тысяч рублей! За машину с ТЕНТОМ, с тряпкой вместо крыши!? Какие такие это "нормальные" деньги? Этот набор "Юнного Механика" не должен стоить дороже двух, трех тысяч баков, максимум стольник на наши деньги.

Тут полностью согласен, ценовая политика неадекватная...

Njk написал : А для чего нужна машина? Я так понимаю, что ездить. Вот тут УАЗ и не катит, судя по отзывам. Ни скорости ни удобств.

Вопрос в том, что ездить понятие растяжимое! По МКАД - едем, по федералке - едем, а по раскисшей и разбитой фишками грунтовке - тоже едем! Еще раз повторю, УАЗ узкоспециальная машина, он хорош в грязи и лесах! А говорить о его поведении на шоссе за 100 км/ч - неумно!

Pitbul написал : да не доводят...просто на их базе строится новый авто категории тр-3-прототип,в простонародье-котлета.

Так я о том - же. Хают УАЗ в основном люди которые знакомы с ним лишь по наслышке или использовали его исключительно для поездок по асфальту.

Pitbul написал : что уаз-это вездеход,без всяких на то скидок.

Да я бы не сказал. Ездили на охоту на Патроле и УАЗе, так только и делали, что "козла" руками толкали. А Патрол везде проехал.

илюха написал : А сломается этот Крузак в деревне, где и чем его чинить???

Ну вот опять. Да не ломаются они в деревне.

илюха написал : УАЗ узкоспециальная машина, он хорош в грязи и лесах!

Тогда ДТ 75 лучше. Даже не спорьте.

Njk написал : Ездили на охоту на Патроле и УАЗе

какая резина стояла на патроле и какая на уазе?и еще вопрос-в каких трофи Вы участвовали?

Njk написал : Ну вот опять. Да не ломаются они в деревне.

в говнах ломается все.абсолютно.и застучавший мотор на трофи-не более чем обычная поломка

Njk написал : у вот опять. Да не ломаются они в деревне.

А я говорю ломаются, у друзей 80-ка почти год стоит, запчасти достать не могут. Нужно знать или хотябы представлять о чем говорите!

Njk написал : Тогда ДТ 75 лучше.

Лучше для чего? Для пахоты - да, а для езды(а не передвижения) - нет! Еще раз повторюсь, нужно знать о чем говорите.

Njk написал : А Патрол везде проехал.

По следам УАЗа? Ох уж мне эти тест пилоты....! Приезжайте на своем Патруле ко мне в деревню, там и расставим все точки над "Ё"! А то да я... да я... да мамкины трусы видал!

Pitbul написал : какая резина стояла на патроле и какая на уазе?и еще вопрос-в каких трофи Вы участвовали?

Да штатная. Машина приобретались для поездок, а не для покатушек. УАЗик с работы. Да не в каких. Такой "отдых" не для меня.

Кинули мне тут ссылочку на ваш спор =)) Вот честное слово, ну никто из оппонентов не купил бы этот УАЗ, будь у вас лишних пара-тройка миллионов рублей =)) (Ну если только за исключением ярых поклонников данной модели, которым просто нравится в ней ковыряться.)

Njk написал : Да не в каких. Такой "отдых" не для меня.

тогда основывая на чем Вы рассуждаете о постройке машины для трофи?

Njk написал : Да штатная. Машина приобретались для поездок, а не для покатушек. УАЗик с работы.

я уже писал выше что на штатной резине уаз не едет

Pitbul написал : и застучавший мотор на трофи-не более чем обычная поломка

А Вы на свои трофи на серийном УАЗе едите???? Да он туда даже близко не доедет.

Lady N написал : поклонников данной модели, которым просто нравится в ней ковыряться.

• 100000

Lady N написал : будь у вас лишних пара-тройка миллионов рублей =))

Я бы купил. По мной вышеописанным обстоятельствам. И если УАЗ не убивать на покатушках, а просто, спокойно ездить в свойственной ему среде, ломается он не чаще чем "десятка" или "Калина".

Njk написал : А Вы на свои трофи на серийном УАЗе едите???? Да он туда даже близко не доедет.

будем внимательны.я езжу сейчас на ниве.во вторых я писал что рассматриваю уаз как полуфабрикат.не стоит передергивать

Дело в том что УАЗ-у Дакар не указ, УАЗ на Ближнем Востоке в рекламе не нуждается. Богатые арабы и америкосы покупают УАЗ-ы в стандартной комплектации не потому что они быстро ездят по пустыне. А потому что связка УАЗ+ ДШК+Малютка (Фагот) великолепно показала себя и в 1973 и в 1982 и даже в 2003. От Александрии до Кандагара. И потому что ППМ-200 для едущего на железном УАЗ-е не опасна, а вот для сидящих в алюминиевом Хаммере - заведомо смертельна. А в Дакаре пусть участвуют машины, не нюхавшие пороха...

2DSP007 уаз на песке не силен,кстати

илюха написал : Еще раз повторю, УАЗ узкоспециальная машина, он хорош в грязи и лесах!

Я на ней 8 лет ездил- странная машина: вязнет там, где жигуль бы спокойно проехал и проедет там, где БТР не рискнёт.Но грязь не любит( и не спорьте!), в колею его ну прям засасывает( руль можно бросить). По камням песку, снегу хорошо идёт(если резина и водила хорошие). Самое главное качество- не жалко на ней напрямую ехать. Эта зараза никогда толком и не ломается, но часто толком и не едет. Движок был слабоват раньше, а аппарат то тяжёлый. Чуть зевнёшь- глохнет! С "соткой" другое дело- на подъёме скорость набирает. В городе этой машине делать нечего! Она , как тулуп- на улице тепло - ни за что не наденешь (тяжесть таскать), а как похолодало- снимать неохота! ЗЫ. Забыл добавить- за рулём не отдохнёшь: козёл он и есть козёл- может на ровном месте поперёк дороги встать.

А где на Синае и в Афане песок? Да и в Ираке в последнюю войну все бои шли в тросниковых болотах дельты Ефрата вокруг Эль-Фалуджи и Басры. А на косогорах УАЗ по сравнению с остальными машинами вне конкуренции , да и в болотах качественно превосходят его только специализированные амфибии типа БРДМ или МЛТ(б), а простые жипы сильно уступают.

2илюха Я так понимаю, у вас "домик в деревне"? Т.е. пять с половиной раз в год выехать на природу? Это я и называю "пионЭрией". С той подготовкой про которую Вы писали, могу представить КАКИЕ это "суровые условия эксплуатации". Дорога с лужами, колея по щиколотку. Вы реально представляете себе, ГДЕ может проехать ваш Уазик? Я видел, знаю. Колея "вам по пояс будет" и броды по шею. Представляю, что он умеет делать, с серьезной подготовкой ессно. Но дело не в этом, уметь, то он умеет, но очень недолго. На серьезном бездорожье, ресурс УАЗа падает не просто быстро, а катастрофически быстро, он просто разваливается, ломается все, кроме рамы. ПОЭТОМУ для "серьезных условий эксплуатации" нужны серьезные машины, серьезная подготовка и БОЛЬШИЕ деньги. Еще раз повторю, если вас интересует РЕЗУЛЬТАТ, а не ПРОЦЕСС Уазик Вы не купите.
Можно конечно говорить, что ломаются все, но "детские" болячки УАЗа за десятки лет производства не вылечены до сих пор. Вы говорите про 80-ку, подозреваю Тойоту, так гляньте на ее пробег, больше чем уверен, там сотни тысяч километров. Уаз СТОЛЬКО не проедет, никогда, ни за что и ни при каких условиях. Для этого ему понадобятся, как минимум, пять капиталок движка и сотни, если не тысячи мелких ремонтов.
Вопрос второй, главный или нет, кому как. Безопасность. Уаз в этом плане абсолютно не защищенная машина, ни по каким параметрам он не проходит в современные требования пассивной и активной безопасности. Я даже не про "подушки" это космос, посмотрите краш-тест Патриота, в сети есть, особенно эффектно отрывает баранкой голову водителю. Почитайте сколько парней задохнулись угарным газом по болотам и бродам, не опускающиеся стекла, дырявый глушитель... пять минут и человека нет.

DSP007 написал : ППМ-200

Что за зверь?

оце я замутил разборки! Аж самому страшно, так и до рукопашнрй дойдёт...

Российская почта использует УАЗики,шесть дней в неделю независимо от погоды.Асфальта -нет,есть направления.да порой такие что пешком х пройдешь. Для сокращения расстояниия -езда прямо по полям :зимой и летом ,в снег и в дождь. Пробег за рейс около 140 км.Машины ремонтируются и ездят с 1996 года.

Сомневаюсь что почта приобретет Лендкруйзер или Патрол. По Сеньке и шапка.

Описка- МОН-200

аматор1 написал : так и до рукопашнрй дойдёт...

Не дойдёт... у них ППМ- 200 есть. Те, кто на козликах спасутся! Вывод: машина - класс!

аматор1 написал : оце я замутил разборки!

Хм. А я думал, что топикстартер- я ЗЫ. Как здоровье- ещё не взорвались?

gabik написал : Сомневаюсь что почта приобретет Лендкруйзер или Патрол. По Сеньке и шапка.

+100