Электро культиватор ЛопЛош.

Первый короткий видеообзор... собрал, завел, посмотрел... http://www.youtube.com/watch?v=4sCH1JUSOIs

ремзон написал: Интересно какое расстояние между силовыми валами.

Редукторы немного отличаются, судя по расположению валов:

Также отличается направление вращения скоростного вала: при взгляде сверху фрезы вращаются ПО ЧАСОВОЙ стрелке. Мелочь? Не думаю! Сейчас параллельно я собираю электрический землебур, и наличие мото или электро плиты с редуктором и 2 скоростями вращения - новый повод помудрить над изменением исходной схемы! ссылка

alex_sobol написал: Также отличается направление вращения скоростного вала: при взгляде сверху фрезы вращаются ПО ЧАСОВОЙ стрелке. Мелочь? Не думаю!

Мы поначалу выпускали электро лоплоши с таким же вращением. Но после того, как начали делать мото варианты, то пришлось изменить направление на противоположное, поскольку вал у бензинового мотора вращается в другую сторону, нежели электро. А электрический мотор позволяет преключить направление вращение вала. Что бы не делать два разных редуктора, просто изменили направление вращение электромотора, как и у бензинового. Правда, пришлось на мульчерах изменить сторону заточки ножа. По картинкам, я смотрю, изготовитель пытался увеличить глубину рыхления, за счёт увеличения длины вала, но межосевое поменьше. На родном лоплоше валы у нас покороче, а межосевое больше, по крайней мере на электро(на картинке)точно.

Называть "производителем" мастера-штучника - это признание его мастерства. Расстояние между валами скорее всего определялось наличными шестернями, при возможностях - вряд-ли была необходимость вытачивать специальные шестерни. Когда позже буду смазывать-инспектировать редуктор перед весенними работами - обязательно сделаю отчет. На МЛЛ скоростной вал действительно вращается против часовой стрелки: особенность вращения моторов...

Вообще я стараюсь называть мои ЭЛЛ и МЛЛ "клонами Лоплоша", признаю правообладателя! ;)

Как-то сразу не задумывался, а потом перевел мощность бензомотора в киловатты. Получилось 5.5 лс = 4 Квт. Это ж вдвое больше самого мощного электромотора! Для бензомотора расход топлива дают в 400 гр/Квт-час. Так насколько хватает реально одной заправки бензобачка, 0,8 л?

Максимальная мощность электромотора - 2 Квт, бензомотор мощностью 4 Квт... Что не так?

alex_sobol написал: Максимальная мощность электромотора - 2 Квт, бензомотор мощностью 4 Квт... Что не так?

alex_sobol, в чем вопрос? Дедушка поставил мотор помощнее, но у него и передаточные числа на редуктор немного другие, если судить по фото.

Какой дедушка? Что мой, что "фирменный" мото Лоплош с одинаковыми бензомоторами по 4 Квт... Хотя электромотора хватает и 1 Квт. Откуда такой выбор мотора? Были ли пробы более слабых моторов? :o А этому бензомотору так и просятся не 2, а 4 фрезы! ;)

alex_sobol написал: Какой дедушка? Что мой, что "фирменный" мото Лоплош с одинаковыми бензомоторами по 4 Квт... Хотя электромотора хватает и 1 Квт. Откуда такой выбор мотора? Были ли пробы более слабых моторов? :o А этому бензомотору так и просятся не 2, а 4 фрезы! ;)

alex_sobol, А у Вас и родной мотолоплош есть? С каким мотором? Вообще,500 бриггс, самый маленький по мощности из вменяемых. Был бы меньшей мощности, поставили бы меньшей.