Бориска66 написал : Это уже по показаниям штатного прибора в панели, летом он нормально 90 показывает, так что оснований не доверять нет ...
Я про термостат даже и не заикаюсь.... проверь все таки зажигание или пропуски или неполное... инжектор?
29.03.2010 в 18:53:51
Бориска66 написал : Это уже по показаниям штатного прибора в панели, летом он нормально 90 показывает, так что оснований не доверять нет ...
Я про термостат даже и не заикаюсь.... проверь все таки зажигание или пропуски или неполное... инжектор?
29.03.2010 в 18:57:03
илюха написал : Ну а конкретно для Вас еще свою лепту вносит эффект Плацэбо!
Этот эффект термометром не померить - он в уме.
29.03.2010 в 19:00:48
Бориска66 написал : во всех нормально работают термостаты, никогда не применяли картонку, всё работает на 5+ даже в -30 (проверенно этой зимой) .... Грязь в радиаторе? Херь полная, вымывается Керхером при помывке авто .... Остывание двигателя ? Так же бред, были случаи когда транспорт ездил при -25 за 200км, ничего не остыло всё в рабочих пределах 87-90 градусов (знаю точно т.к. стоит точный термометр на двигле) ... Печка работает как работала, короче вопросов нет как собственно надобности ставить "картонку" ... Это про отечественное авто ...
Кстати у меня до -25 на инж.Ниве можно и без картонки. Разница заметна только если постоишь некоторое время то с картонкой движок теплее.
29.03.2010 в 19:01:01
Dddikop написал : Я про термостат даже и не заикаюсь.... проверь все таки зажигание или пропуски или неполное... инжектор?
Инжектор, поэтому и не лезем .... ECOTEC движок, замороченный падла, ну да фиг с ним владелец божится что так и должно быть, сам на ней и ездит, его дело ...
Если ты понял одно дело, поймешь и восемь ...
29.03.2010 в 19:04:19
Бориска66 написал : Есть на фирме несколько машин типа ИЖ ОДА:
Движок то небось 2106? но скоре всего уже инжекторный?
29.03.2010 в 19:06:03
Бориска66 написал : Инжектор, поэтому и не лезем ....
Компьтерная диагностика может показать и пропуски и время горения смеси и т.п. только нада немножко маней...
29.03.2010 в 19:09:57
Dddikop написал : Движок то небось 2106? но скоре всего уже инжекторный?
Да движок 6-й, только не инжектор, а карбюратор, в принципе нормально, вполне адекватный двигатель, средний пробег машинок от 110 000км до 140 000км, тьфу, тьфу, пока нет надобности лезть в двигатель ....
Если ты понял одно дело, поймешь и восемь ...
29.03.2010 в 19:10:34
Коробки правда Уфимские стояли, пришлось ВАЗовские поставить, сыпятся падлы ...
Если ты понял одно дело, поймешь и восемь ...
29.03.2010 в 19:16:23
Вобщем - 6-ка с новым кузовом? А говорят еще полноприводные бывают. Только без пониженной...
29.03.2010 в 19:22:15
Dddikop написал : Вобщем - 6-ка с новым кузовом? А говорят еще полноприводные бывают. Только без пониженной...
Ага, и 6-ка и 8-ка и 9-ка, и ИЖ 412, и 2140, и 2141 ....
Всё есть в этой машине ....:D
Если ты понял одно дело, поймешь и восемь ...
29.03.2010 в 19:23:22
"Полнолапые" говорят вполне на уровне машинки, правда у нас таких нет ....
Если ты понял одно дело, поймешь и восемь ...
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
