17.03.2010 в 21:14:07
BIO написал : Нихрена себе прецизионный прибор.
Ну вы слишком сильно не пугайтесь -то . Во -первых в ГОСТах указаны МАКСИМАЛЬНО допустимые величины - реальные в большинстве случаев значительно меньше.И длина шкалы у 15 разных экземпляров отличается не более 0.5 мм, а обычно даже почти незаметна разница. А вот чего действительно надо бояться - так это китайских линеек. У них гораздо лучше выполнена шкала - ярче и легче читается, только это всё - "мёртвому припарки" ! Из 15 штук метровых китайских линеек, купленных в Гиперглобусе, только у двух более менее ровное полотно и разница в длине шкалы по сравнению с нашими ГОСТовскими - менее 0.5 мм. У всех остальных кривизна на 1 метре от 3 до 5 мм !А по длине - на 1 мм короче. Так что мне пришлось их резать на короткие отрезки на каретках - там это не критично - важен ,в основном, центральный штрих и ближайшие соседние - для маленькой корректировки положения центра в пределах +/- 1 - 2 мм.
19.03.2010 в 15:47:26
chico63 написал : А вот у буржуев - вообще непонятная логика ( вернее,как раз, очень понятная маркетинговая политика,ну лично мне, не знаю как другим ) в выборе длины шин - 0.8 м , 1.4 м , 3 м , то есть, чтобы нормально раскроить лист фанеры нужно либо брать две шины 0.8 и 1.4 и стыковать их , либо брать 3 м .
Не знаю, как у буржуев), но шины у Фе 0,8, 1,08, 1,4, 1,9, 2,4, 3 и 5м., у Ма 0,8, 1,1, 1,6, 2,1, 3,1 и любая длина до 6-ти метров )
19.03.2010 в 21:26:37
vadia64 Я имел ввиду тот ряд шин у фестула ,который официально предлагают к продаже в России . А вот что у них там делается в забугорье - там и цены ( относительно средней зарплаты ) и "человеческое отношение" , совсем другие,нежели здесь у нас , к большому сожалению.
20.03.2010 в 09:27:44
chico63 написал : Я имел ввиду тот ряд шин у фестула ,который официально предлагают к продаже в России
К продаже в России предлагается весь ассортимент шин, как у Фе, так и у Ма)
204365 Направляющая шина F 160 длина 1,6 м
204382 Направляющая шина F 210 длина 2,1 м
204383 Направляющая шина F 310 длина 3,1 м
204384 Направляющая шина FX различная длина до 6 м
И ещё, в своих сообщениях Вы неоднократно упоминаете, что подрезка верхнего слоя ламината в Вашей приспособе устроена, как и в пилах от Мафелла), это не совсем соответствует действительности, вернее совсем не соответствует). Для подрезки ламината некоторые пилы от Ма (не все!) отклоняются в право на несколько градусов. Ваш же замечательный ИС, даже с Вашей замечательной приспособой, как и другие пилы, такой функции не имеют)
20.03.2010 в 10:41:58
vadia64 написал : Для подрезки ламината некоторые пилы от Ма (не все!) отклоняются в право на несколько градусов. Ваш же замечательный ИС, даже с Вашей замечательной приспособой, как и другие пилы, такой функции не имеют)
Для подрезки верхнего слоя ламината - в первую очередь используется рез обратным ходом с вылетом диска на 3 - 4 миллиметра ! Эта операция равноценна идее подрезной пилы у форматника. Так что именно ваша фраза - " вернее совсем не соответствует " как раз именно и НЕ СООТВЕТСТВУЕТ действительности .
А вот гораздо ближе именно к этой самой действительности - это первая часть вашей фразы - " не совсем соответствует действительности " ! Для чего используется ИМЕННО поворот диска у МАФЕЛЯ ?
В системе шина-пила от Вирутекса - нет такого поворота , а всё происходит абсолютно в соответствии с моими действиями. Также, это происходит и не у ВСЕХ пил от мафеля , как вы САМИ это отметили.
И вообще, чего вы прицепились к этому бедному Интерсколу ??? Да поставьте вы в каретку пару погружных пил от Фестула, Мафеля, Макиты или кого-ещё другого - я жду, например - Фелисатти- ИС
и разверните у ПОДРЕЗНОЙ пилы диск на несколько градусов, если вам это нужно. Это делается небольшим разворотом всей пилы на каретке и фиксацией её. Только и без всякого разворота диска при тех ньюансах,о которых я упоминал - получается отличный рез без сколов - или вам мои фото - НЕ УКАЗ ???
Вообще, очень тяжело "дискутировать" с человеком, который не видит немного дальше того , что у него под носом. Мы здесь обсуждаем мою Направляющую систему, а не систему от Мафеля, в том смысле, как и для чего именно у последнего сделан поворот диска. Объясните - именно для ЧЕГО ???
Только не надо ОБЩИХ фраз о подрезке слоя ламината !!! Почему, например, в Альтендорфе нет никакого ПОВОРОТА, да и в других фотматниках тоже !
Вот вам несколько фото для более широкого кругозора, так сказать. Это не моё изделие, а одного умельца с Украины - chayka, только у него всё в столе и снизу,а у меня наоборот будет .Посмотрите на вуудтулсе тему "самодельный форматник для гаражника" - там ещё есть примеры - от Силкина из Киева и других - с двумя болгарками в приводе.
20.03.2010 в 14:49:13
Господин хороший), не надо так эмоционально ...)
Как работают форматно-круглопильные станки я знаю), но пожалуй поблагодарю Вас за заботу о моём кругозоре)). Рез ламината обратным ходом не Ваша придумка), его практикуют, ну очень давно) и если Вы не видите отличия между резом "обратным ходом" и резом двумя! пилами (подрезной и основной...( короче дальше в этом направлении трудно будет дискутировать...)
С уважением)
P.S. В качестве ответной любезности за заботу о кругозоре расскажу в чём отличие изобретения от самоделки, ну, как инжынер ещё большему инжЫнеру)
Полезное действие изобретения размазано "по географии") и растянуто во времени.
Пример удачного изобретения - колесо). Сколько ему тысяч лет?) И заметьте, одинаково хорошо работает на Марсе, Луне , в Америке и в России...) Пример удачной!!! ( пока делали ни одно животное не пострадало)) самоделки - квадродрындоцикл. Работает только у Дрындыгина, в Дрындыгии и только до той поры, пока у Дрындыгина не будет средств на нормальное транспортное средство))
P.P.S. Фотки Вашего реза весьма посредственны (не рез, его не видно, а именно фотки)
20.03.2010 в 22:10:44
Ещё раз ПРОСЬБА - не ФЛУДИТЬ в моей теме !!! Заранее - Спасибо !
21.03.2010 в 11:40:02
А кстати, кто-нибудь может объянить, зачем направляющая шина должна быть жесткой в вертикальной плоскости? В моем вопросе никакого подвоха нет, просто на первый взгляд в этом нет особой необходимости, если не пилить на весу. Даже вроде бы и неплохо, если шина в вертикальной плоскости слегка способна прогибаться, повторяя небольшую волну листа, лежащего на опоре. Кто-нибудь на практике сталкивался с нехваткой вертикальной жесткости на промышленных шинах и к каким негативным последствиям это приводило?
21.03.2010 в 18:59:03
A Ustinov написал : Кто-нибудь на практике сталкивался с нехваткой вертикальной жесткости на промышленных шинах и к каким негативным последствиям это приводило?
Никаких негативных последствий от повторения шиной рельефа) листа нет, только позитивные))
21.03.2010 в 22:58:22
A Ustinov написал : А кстати, кто-нибудь может объянить, зачем направляющая шина должна быть жесткой в вертикальной плоскости? В моем вопросе никакого подвоха нет, просто на первый взгляд в этом нет особой необходимости, если не пилить на весу. Даже вроде бы и неплохо, если шина в вертикальной плоскости слегка способна прогибаться, повторяя небольшую волну листа, лежащего на опоре. Кто-нибудь на практике сталкивался с нехваткой вертикальной жесткости на промышленных шинах и к каким негативным последствиям это приводило?
Почитайте внимательно посты товарища BoBza отсюда
22.03.2010 в 07:33:06
chico63 написал : (у каждой своя и только ! ),
Не-а), многие погружные пилы работают с шинами других производителей)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу