''Классовая'' принадлежность производителей инструмента.

2ПPOPAБ, дык яж писал. ) Там нагрузки то нет. Греться нечему.

Все предельно просто. Вот есть наждак. Ставим новый круг подшипники греются. Как он станет идеально круглый, так практически не греются.
В инструменте со стороны редуктора всегда идет нагрузка, даже в холостом режиме.

Да и еще, сзади всегда стоят довольно маленькие подшипники. Из за того, что нагрузки там нет. А они греются куда слабее, чем большие.

2Tipchic Вы бы больше читали, да меньше писали.

Tipchic написал : И спокойно меняем щетки, а с половинками шурупчиков многовато.

Некоторые фирмы используют модульную конструкцию.

Tipchic написал : Корпус не может быть из двух половин. Никогда.

Бред, если всё сделано точно, то всё нормально и служит такой инструмент годами в жесточайших условиях.

Gold_eggs написал : Вы бы больше читали

Что посоветуете?

Dewalt ИМХО в первую группу пойдет Не шибко он по качеству изготовления от Хилти отличается, разбирал и те, и другие..Принципиального отличия по качеству нет. Хилти тоже ломается

2Сан-Саныч А никто не верит :) Я даже некоторе подобие статистики сервесного центра приводил. Как не дали опустить "Милку" так не дадут поднять жёлто-чёрных.

Gold_eggs написал : А никто не верит

....вот что под редукторной крышкой у болгарок...одна из них ДВ,вторая из "первой"группы...Вы б какую выбрали(про деньги молчим)....?:)

:) Я ждал этот довод. УШМ самое "слабое" звено у жёлтых. Но! Мы же судим обо всём ассортименте? У Hilti УШМ тоже не супер и гарантия урезана. По мимо прочего на вудтулсе писали про сварщика который давил на УШМки чем успешно и быстро их "убивал", а жёлтая оказалась не по зубам. Это частный случай конечно, но повод к размышлению есть. Мнение не навязываю, просто дискусия.

Gold_eggs написал : УШМ самое "слабое" звено у жёлтых.

...ну ,в сравнительном анализе(откуда эти фотки),человек как раз очень хорошо отзывается о болгарке ДВ.Она(на его взгляд) проигрывает только "по мелочам"...например на фотке видно, что резьбовая часть у ДВ по-тоньше, у конкурента вал дополнительно забран в муфту,под шестернёй так же доп.металл.прокладка.Т.е. возможность нагрузок намного больше,А у ДВ,как бы,всё в "воздухе".Ну и закрыто у конкурента всё...Винтики более качественные...короче вроде мелочи,но......!:)

...вот нарыл... может кому интересно,сравнение болгарок..модельки старенькие,но тем не менее...http://docs.google.com/viewer?a=v&q=cache:QvMnpwr4jVcJ:www.gtool.ru/sprav/opyt.pdf+FEIN+WSG12-125&hl=ru&gl=ru&pid=bl&srcid=ADGEEShHzsiJAR1ON7Jg2QBP58FPFnHZ4HlCUnC0wuTHLIKkI9yGZVEHSgOwQwwowU-mQ3izPH9DUgrfNSeYCSdVMRN51PuLFgLYXIatswgAxoKQsI9sclG2p1oubrdjJMBMUnW0sB6C&sig=AHIEtbRkuthp2UU4jo4B6EJelHjExY_CgA

2helmutivan Спасибо!

Gold_eggs написал : 2helmutivan Спасибо!

...пожалуйста...только опасно такое читать:) ...я вот уже съездил,по-жужжал новыми болгарками Файн,ну которые в новых "талия-образных"корпусах и с сенсорным управлением...очень впечатлили...:)