Аватар пользователя
vasof

Местный

Регистрация: 01.11.2011

Мариуполь

Сообщений: 1278

13.08.2013 в 12:48:01

Serg написал : про Milwakee я вообще молчу, они лохи полные со своими 50 часами :D

Дык такой же маркетолог и писал эти писюльки, чтоб особенно не выделяться (первых нет и отстающих…):) и новые продукты продвигать…. А инженеры там знают реально, сколько, что и где работает… ;) И раз уж нет понятий элементарных чем отличаются щётки двигателей постоянного тока и переменного, откройте любой букварь… И если сравнивать всё подряд, давайте ещё автомобили для примера, где регламент замены щёток у генератора до 100тыс вообще не предусмотрен, на 60 тыс. лишь контроль а на хороших машинах эти цифры в разы больше…. На моей машине пробег 70тыс (7лет). Недавно вскрывал они как новые:), и если учесть что ещё как минимум столько же отходят, даже пускай с погрешностью взять всё и поделить :) 100000 км. на 100 км/ч (средняя скорость автомобиля в час даже меньше + пробки, светофоры и т.д. ) то получается 1000 часов! И это не предел! Я думаю машины есть у многих и щётки каждые 10-20 тыс.км, даже 30-40 никто там никогда не меняет…

0
Аватар пользователя
Стружкин

Местный

Регистрация: 01.03.2013

Горно-Алтайск

Сообщений: 800

13.08.2013 в 15:49:00

Подожжитее-е:)Пока дрова пилил,тема "убежала".Мне как пользователю важен другой момент,купить на инструмент именно родные щётки,подходящие именно для него.В общем как заставить сервисы не продовать левак.Предположу,что им на это ровно пофиг.

0
Аватар пользователя
Alex___dr

Местный

Регистрация: 13.03.2006

Москва

Сообщений: 28323

13.08.2013 в 19:45:37

Serg написал : Протирать после работы, по хорошему - продувать вентотверстия, не допускать попадания шлама в стволовую часть.

Kvost написал : о хорошему этого не бывает.

Только под угрозой немедленного расстрела...

vasof написал : давайте ещё автомобили для примера, где регламент замены щёток у генератора до 100тыс вообще не предусмотрен,

Отличия коллектора генератора, от коллектора двигателя электроинструмента не озвучите? А заодно и разницу в оборотах...

0
Аватар пользователя
бракодел

Местный

Регистрация: 21.10.2011

Ярославль

Сообщений: 14457

13.08.2013 в 19:54:40

Alex___dr написал : Отличия коллектора генератора, от коллектора двигателя электроинструмента не озвучите? А заодно и разницу в оборотах...

да пофигу обороты ;) на мотоциклах до тех же 17 000 а вот то что коллектор сплошной , а не ламельный ... И в результате не выгорание , а чистое истирание :)

и еще меня бы напрягала бы куча инструмента с видом "и муха не сидела " на полках сервиса :)

0
Аватар пользователя
Alex___dr

Местный

Регистрация: 13.03.2006

Москва

Сообщений: 28323

13.08.2013 в 20:01:29

бракодел написал : да пофигу обороты на мотоциклах до тех же 17 000

И ресурс такой же как у автомобильного?

0
Аватар пользователя
бракодел

Местный

Регистрация: 21.10.2011

Ярославль

Сообщений: 14457

13.08.2013 в 20:07:40

Alex___dr написал : И ресурс такой же как у автомобильного?

В абсолюте меньше , но больше чем сами движки . Графит же антифрикционный материал , а тем более мягкий

0
Аватар пользователя
vasof

Местный

Регистрация: 01.11.2011

Мариуполь

Сообщений: 1278

13.08.2013 в 20:08:10

Alex___dr написал : Отличия коллектора генератора, от коллектора двигателя электроинструмента не озвучите?

Вы то типа не знаете...:) Больше ничем генератор не отличается?:)

Alex___dr написал : А заодно и разницу в оборотах...

Разницу в оборотах с чем? Тут сравние было 4-х полюсного движка от Milwakee в 50 часов якобы, с абсолютно другим двигателем если Вы помните...

0
Аватар пользователя
Alex___dr

Местный

Регистрация: 13.03.2006

Москва

Сообщений: 28323

13.08.2013 в 20:16:45

vasof написал : Больше ничем генератор не отличается?

Чуть чуть... :) Силовые обмотки неподвижны...

0
Аватар пользователя
vasof

Местный

Регистрация: 01.11.2011

Мариуполь

Сообщений: 1278

13.08.2013 в 20:24:33

Alex___dr написал : Чуть чуть... :) Силовые обмотки неподвижны...

Ну это да, и всё?:)

0
Аватар пользователя
Serg

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

14.08.2013 в 00:40:22

Стружкин написал : В общем как заставить сервисы не продовать левак.

Интересный разворот вопроса....

vasof написал : давайте ещё автомобили для примера,

А вот давайте не будем сравнивать попу с пальцем. Речь о электроинструменте - ручном - и не надо бла-бла-бла о жизни на Марсе.

vasof написал : Дык такой же маркетолог и писал эти писюльки, чтоб особенно не выделяться (первых нет и отстающих…)

Я маркетологом не работал - Вам виднее.

Alex___dr написал : Только под угрозой немедленного расстрела...

Да вот и надо бы...

vasof написал : Тут сравние было 4-х полюсного движка от Milwakee в 50 часов якобы, с абсолютно другим двигателем если Вы помните...

Вообще интересно, в чем же "другость" - ну кроме того, что у него 4 щетки, а не две?

0
Аватар пользователя
vasof

Местный

Регистрация: 01.11.2011

Мариуполь

Сообщений: 1278

14.08.2013 в 00:57:02

Serg написал : А вот давайте не будем сравнивать попу с пальцем.

Давайте.

Serg написал : Речь о электроинструменте - ручном

Так электро или аккумуляторном?

Serg написал : Вообще интересно, в чем же "другость" - ну кроме того, что у него 4 щетки, а не две?

А вот это уже стыдно не знать инженеру.... Я ссылки кидал выше, курите там всё есть...

И что касается того движка от Milwakee. Видимо тот кто написюкал этот бред собачий, просто имел ввиду обычный мотор с несменными щётками, вот у них приблизительно такой ресурс и есть... Что же касается 4-х полюсных и других двигателей такого типа, работают они в разы дольше. Что и показал rem273, где накрылась кнопка, а ресурс у неё тоже не маленький... Умрёт он когда коллектор дойдёт до такого состояния с родными щётками! А может быть и не умрёт.:) И это не 50 часов...

0
Вложение
Аватар пользователя
Serg

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

14.08.2013 в 01:48:04

vasof написал : Так электро или аккумуляторном?

Двигатели, применяемые в сетевом инструменте, от аккумуляторных отличаются толщиной провода и сопротивлением обмоток. В остальном - и те и другие нормально работают от постоянного тока - это универсальные двигатели. Положим, многое ремонтники об этом не знают - так что, не волнуйтесь, ничего страшного. :)

vasof написал : Что и показал rem273, где накрылась кнопка, а ресурс у неё тоже не маленький...

Это не показатель - кнопка могла быть бракованной и накрыться через два нажатия.

А знаете, сколько ресурс работы вентильных движков, которые применяются на сепараторах на фабриках обогащения урана? :)

0
Аватар пользователя
vasof

Местный

Регистрация: 01.11.2011

Мариуполь

Сообщений: 1278

14.08.2013 в 01:53:38

Serg написал : Двигатели, применяемые в сетевом инструменте, от аккумуляторных отличаются толщиной провода и сопротивлением обмоток. В остальном - и те и другие нормально работают от постоянного тока - это универсальные двигатели. Положим, многое ремонтники об этом не знают - так что, не волнуйтесь, ничего страшного. :)

Мда....Очень жаль, что так и не дошло…. Если в вашей конторе больше нет грамотных людей, то это печально…

Serg написал : Это не показатель - кнопка могла быть бракованной и накрыться через два нажатия.

:)

0
Аватар пользователя
Serg

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

14.08.2013 в 02:05:27

vasof написал : Очень жаль, что так и не дошло…

Да дошло, что Вы хорошо умеете менять запчасти, но знаниями по электродвигателями обладаете очень поверхностными. Уже давно дошло.

0
Аватар пользователя
vasof

Местный

Регистрация: 01.11.2011

Мариуполь

Сообщений: 1278

14.08.2013 в 03:24:18

Serg написал : знаниями по электродвигателями обладаете очень поверхностными. Уже давно дошло.

Serg написал : Двигатели, применяемые в сетевом инструменте, от аккумуляторных отличаются толщиной провода и сопротивлением обмоток. В остальном - и те и другие нормально работают от постоянного тока - это универсальные двигатели.

Что гугл ничего больше не находит? То есть получается, если просто в болгарке интерскол, которая работает на двух комплектах щёток 200 часов:swoon, изменить сечение провода, то она будет нормально работать от постоянного тока? И наоборот двигатель шуруповёрта, можно изменив сечение включать в 220 переменки?:swoon Больше ничего не надо делать? Хороший инструмент интерскол, универсальный!:) Теперь всем можно шурики переделать на 220 исовские, а УШМ-ки сделать аккумуляторные, во дела, мечта идиота!:D

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу