Разобрал МЭВ... Ничего неожиданного не увидел - подшипник цел, но пошла выработка рабочих поверхностей вилки:
С противоположной стороны дела даже похуже, поскольку в заготовке изначально имелся дефект, частично заходящий на контактную зону:
Видно, что поверхности обработаны грубо, с заметными рисками от прохода инструмента. Имха такая: при работе подшипник сначала съел эти неровности (период приработки и повышенного нагрева), а потом начал раскатывать себе лунки - не то, чтобы большие, но вполне ощутимые под ногтём.
Можно было бы подать подшипник вперёд, к шпинделю, на ровный участок, поставив под него ремонтную шайбу-прокладку около 1,5 мм толщиной, но запрессован он, похоже, насмерть, а длина оси эксцентрика - в обрез.
По-хорошему, твёрдость вилки должна быть близка к твёрдости подшипника: сам-то он копеечный, а вот вилка снятию не поддаётся и в случае чего нужно менять целиком весь редуктор. К тому же вилка работает лишь на небольшом локальном участке, а подшипник может проворачиваться и потому работает по всей своей окружности pi*D, - ввиду чего износ его будет заведомо меньше.
В принципе, ничего страшного не произошло, если не обращать внимания на повышенную шумность и немного уменьшившийся угол качания. Есть даже смутные надежды на некоторый наклёп поверхности, ввиду чего дальнейший процесс износа тормознёт. Так что ещё поживёт (ттт) на даче.