Активные роторы- как сделать самому?

Еще, когда думал над размерами, то решил, что чем больше диаметр, тем, соответственно, выше скорость, с которой АР будут перебивать растительность.

Но переживаю, чтобы во-первых не прыгал, а во-вторых - чтобы мотору и редуктору не было слишком тяжело. Мой МБ - клон Фаворита. Двигатель типа Хонды GX-200 имеет 6,5 л.с. А вес мотоблока около 75 кг.

Шоб несильно прыгал наверное можно угол наклона фрез увеличить. Итальянские оригиналы видел с разным углом. Видимо под разный грунт

У итальянских ленточных роторов диаметр не более 240 мм. Я исходил из того, что ротор не фреза - ему не предназначено садиться в землю по ось.

PUD написал : У итальянских ленточных роторов диаметр не более 240 мм. Я исходил из того, что ротор не фреза - ему не предназначено садиться в землю по ось.

истинно!

На впуклостях останавливаться не будем. Кому надо тот понял.

ZeVic написал : Шоб несильно прыгал наверное можно угол наклона фрез увеличить. Итальянские оригиналы видел с разным углом. Видимо под разный грунт

Мысль здравая. Думаю правильней будет говорить о шаге ленты, но это не принципиально. Не уверен что сильно повлияет на прыгучесть, а вот то, что будет лучше резать, это точно. Сам хотел так сделать, что бы не рвало, а резало, да послушав теоретиков - отказался. Это вторая моя ошибка. Показываю шаг закрутки ленты 72град. На форуме встречал человек сделал именно так. Уважуха! Заодно, для юношей обдумывающих житьё, показываю и изгиб лент. На первых двух ленты прямые. Есть ещё кое где у нас порой и так делают. На провал в середине обратите внимание. На двух вторых ленты идут по поверхности цилиндра равного диаметру описанной окружности. На двух третьих изгиб для бочки. Средний диаметр на 20 больше наружных. Обратите внимание, среднее сечение смещено во внутрь. Иначе ленту придется гнуть и на ребро. Не путайте стрелку погиби ленты и форму ленточной фрезы.

AlNik54 написал : Обратите внимание, среднее сечение смещено во внутрь.

Поясните пожалуйста:o

Бело Пожалуйста. В середине фрезы видим два пятиугольника. Диаметр описанной окружности меньшего равен наружным, и сечение, через которое проходит лента расположено на углу. Диаметр описанной окружности большего пятиугольника на 20 больше чем наружных. Расположенной на его стороне сечение ленты смещено от угла и расположено против сечения меньшего пятиугольника. Если сечение расположить на углу, то ленту надо гнуть на ребро или вырезать по форме сабли. Развертку ножа ранее где то показывал.

Спасибо:)

Бело написал : Спасибо

Не за что.

А если сделать не пяти а шестиугольник при том же диаметре. Шаг уменьшится, прыгать должен меньше. Правда угол входа фрез изменится с 72 на 60. Или 72 это оптимал? Может итальянцы рассчитывали пятиугольник для диаметра 260. А если диаметр 350 то и на шестиугольнике тяга нормальная будет?

может бить будут такие проблеми при шести лентах. Тяжелее мотоблоку, культиватору. Очень мелка. Не будет присипать земльой сидерати. Будет виступать как сапа.