Подскажите по бензопиле Husqvarna 137

Olegych написал : считают 500 - 600 часов.

200-300 часов для бытовой пилки , 500-600 полупрофи..... 1000 и более проф пилы

bojik_84 написал : я думала там у тебя лужа под пилой, а у тебя там одна капелька за весь день!!!!!

Это масло, оставшееся на цепи, подтеканием это назвать нельзя. Значит сервис прав.

bojik_84 написал : т.е на холостых спалил 2-3 бачка бензина,

Этого делать не нужно! Эта тема на форуме очень часто обсуждалась.

Обкатывать лучше работая пилой, но не сильно ее при этом нагружая. В смесь для обкатки и для тяжелой работы можно добавлять масла немного больше, до 1:25, но необязательно.

bojik_84 написал : А потом что первый ремонт или ппц? ))

ну если пружинки на стартере поменять или на звездочке, то может еще поживет. А так расценки на первый ремонт сами пилу приговорят.

Мужики спасибо за советы!

bojik_84 написал : если они не нашли во время диагностики никакого дифекта ну т.е заводского брака, то диагностика платная, т.к им нечего предъявить заводу изготовителю!

неправда. Это значит, что они просто сегодня отработали свою зряплату!

roland написал : найти положение пилы при котором масло не подтекает, в таком ее и хранить

разве что. Но только... это очень заметный и неудобный недостаток! :(

Добрый вечер мужики! Подскажите ещё пожалуйста по бензопиле хускварна 137 у меня когда пила работает на х.х иногда крутится цепь или когда даёшь "полный газ" и начинаешь пилить после пиления когда сбрасываешь газ цепь всё равно временами крутится подскажите в чём может быть причина? Обороты на х.х нормальные я носил в сервис и там мне их померили прибором и сказали всё в норме, а цепь всё равно временами прокручивается! Я понимаю что скорей всего дело в сцеплении, но вот как там и что там я понять не могу, там же стоят два лепестка на которых пружина натянута и сверху они закручены какой то ерундой я так понимаю что там ничего отрегулировать не получиться да?

bojik_84 написал : я так понимаю что там ничего отрегулировать не получиться да?

Мож промыть-почистить сцепление?

Угу. Нечего там регулировать, сцепление новое, пружинка тоже. А может быть оно посинело ужо :) Проверка оборотов это как с маслосистемой? : У меня подтекает, а у тебя, сам Бог велел :D

цепь натяни....

Alc написал : Мож промыть-почистить сцепление?

Да там ещё нечего чистить и промывать я ещё только на х.х обкатку прохожу только один бачёк бензина сжёг и одну досточку распилил!

Игорь_А написал : Проверка оборотов это как с маслосистемой?

Нет обороты он при мне проверял всё в норме 2500-2800 об/мин

ur5imw написал : цепь натяни....

Да цепь натянута вроди! Какие ещё будут соображения? Я вчера посмотрел покрутил звёздочку что то она у меня не очень легко крутится! Вопрос почему? Мож пружина которая держит кулачки ослабла или наоборот слишком сильно натянута? Или мож неправильная регулировка карбюратора?

2bojik_84 Снимите шину, цепь и покрутите чашку сцепления, оно же ценное колесо, туго или нет. Зазор между кулачками и чашкой примерно где-то 1,2мм, проверьте. Пружина если и перетянута то, она тут не причем.

bojik_84 написал : он при мне проверял всё в норме 2500-2800 об/мин

да нет ,не в норме.. это предел включения сцепления..

Игорь_А написал : Снимите шину, цепь и покрутите чашку сцепления, оно же ценное колесо, туго или нет. Зазор между кулачками и чашкой примерно где-то 1,2мм, проверьте.

Если туго то что можно сделать чтобы оно крутилось легко? А как этот зазор между кулачками и чашкой отрегулировать?

ur5imw написал : да нет ,не в норме.. это предел включения сцепления

А если сделать меньше обороты пила либо начинает глохнуть либо вовсе не заводится только если нажимаешь на газ!

Не регулируется. Зазор есть, хоть какой нибудь?

Кто Вас вообще надоумил проводить обкатку на холостом ходу? Это очень вредное занятие, немедленно прекращайте! Лучше доски да ветки пилите.