Смазка УШМ Bosch

Слушайте, разберите любую дрель чтоле. Полюбпытсвуйте. Может смайлов поубавится.

А еще лучше бы манулы почитали.

Tipchic написал : Слушайте, разберите любую дрель чтоле.

Давайте трактор разберём,чего уж там. Тема вроде про УШМ. А там редуктор заполняется смазкой на треть.

Хватит бред нести. Какого в маките моей 80% смазка занимает???

Если вы не отличаете обьем от высоты это ваши проблемы.

Разбирете значит трактор. Жду фоток.

...не знаю.сколько это одна или две трети.:) ..?Но болгарки рабочие....:)

2Tipchic Левые у Вас Макиты,поздравляю. Либо глазомер уж не тот. :)
http://www.makita.com.ru/forum/viewtopic.php?t=294

2helmutivan, это добрых 90%. Ну зависит от того что между шестерней и кожухом.

И у БОШа выше 2/3 где то.

2Suever, и??? 1/3 обьема редуктора. Или 2/3 обьема. (а может и больше)

С вами все ястно, вы в единицах измерения не разобрались. Для макиты 9565CV можно дать рекомендацию 1/3. У Девалта, что был недавно в теме тов. Пряморучко вы не закроете крышку после этого. Очевидно. что все рекомендации могуть даваться только без привязки к модели. А это 2/3 свободного обьема внутри редуктора.
В результате чего, все шестерни фактически вращаются в воздухе и краями мотают смазку. Этого почти на глаз не видно, но при работе скорсти иные. Для наглядности я вам уже предлагал разобрать дрель.

На фотках УШМ ясно видны концентрические круги на смазке, скажите это могл появится если смазка тупо прилипла к крыше и не касается шестерен?

А про левую макиту.
Значит вы тему не читали. Фотки были выше.

Прочитал.Ни чего не понял.Особенно про доли,Девалты и крышки:)

Suever написал : Ни чего не понял

Это не вопрос. Задайте вопрос, отвечу. Кстати ссылка нужная, как раз выше n-p-n говорил. что это бред. (про пары) А я ту ссылку найти не мог.

Автор сам же пишет. Сам же возмущается. "шестерни, несмотря на интенсивную эксплуатацию непосредственно перед вскрытием были абсолютно сухими, смазка за 10 месяцев не поменяла даже цвет "

Значит шестрени сухие, а за 10 месяцев не стрелись, весело блин. В чем тогда проблема? Были бы действительно сухие, от них бы через час ничего не осталсь.

Tipchic написал : Ну зависит от того что между шестерней и кожухом.

....из той же фотосессии...

Чего только не прочитаешь, и про смазку шестерен "испарениями"(!) смазки, и про "намотку шестеренками":) Все гораздо проще, при работе редуктор разогревается, смазка становиться пожиже и под действием вибрации и силе притяжения;), а так же силе натяжения:flirt и силе Кареолиса попадает на шестерни...:p