Ближний свет фар всегда!

Nolik написал : Тише едешь-Дольше будешь

Еще есть вариант: "Дальше будешь, от того места, куда едешь."

Serg написал : Так что насчет частот?

Serg,извините ,что сразу не ответил- комп глюкнул. "СВ-диапазон 15 канал 27.135МГц."
Вроде так..

*abс*:Что то Вы ужастики рассказывайте,

самое главное западло это пост на волге, прямо перед казанью. обычное дело переворачивать все машины и выносить мозк =( потому перед поездкой ничо не курите =) и если вдрук что повезете, прячьте хорошо, меня на посту до труселей раздевали... и пох им на то, что за рулем 8 часов провел по ночной трассе и в 7 утра у меня глаза красные и лицо помятое... =(

2gabik

Спасибо.

Заметил на трассе следующее: подавляющее большинство машин, которые едут без ближнего (на трассе) - это тазики, и в основном - пятой модели. Там что -какая-то конструктивная особенность, что в них лампочки часто перегорают или очень много лектричества жрут? Можно, канечно, предположить что это на дачу едут старые пердуны, привыкшие экономить на спичках, но больно уж их много...

BigHarry написал : тазики, и в основном - пятой модели.

там заводское крепление фар слабое-фара вибрирует и стряхивается нить в лампе.

RHAPSODY написал : там заводское крепление фар слабое-фара вибрирует и стряхивается нить в лампе.

Не знаю что там слабое,но то,что АКБ подсаживает на трассе,это точно.Видно по вольтметру на панели приборов со временем.Если не появится в продаже что либо приемлемое,то скорее всего приобрету противотуманки с двумя лампами(есть такие с желтым и белым стеклом,у самого стояли,правда разбил).Выкину одну лампу.Вместо ее поставлю LED ленту(или LED диоды-не знаю как они называются в отдельности) с раздельным включением для постоянной езды с включенными фарами.Предполагаю,что не будет видно что включено(разобраться на ходу сложно),слепить не должно,.Да и переключиться на стандартный режим можно без проблем на другую лампу.

Рекомендую, где купить светики дёшево! Парня зовут Иван. Часто с ним общаюсь в аське. Собираюсь заказывать, да вот пока с чатлами проблемка.

PriZrak написал : АКБ подсаживает на трассе

не должно! это значит что существует проблема! проверить нужно генератор... на 2101 генератор слабее,чем у 2105,и тем не менее,при езде по трассе,с включенными фарами,магнитолой и печкой -зарядка идет. вольтметра штатного у "копейки" нет. пришлось вместо часов в "семерочной" "бороде" ставить белорусский вольтметр. показывает 13,8-14 В. а по поводу светодиодов-мысль здравая. только конструктивное решение должно быть надежное,без соплей

А ещё, есть оптимальный вариант подключения РР на копейке: Провод, идущий на 15 контакт РР идёт на один конец обмотки автомобильного реле, а другой конец- на массу. Ставится отдельный предохранитель напрямую с плюса АКБ, и дальше через контактную группу реле- на 15-й РР. Этим мы исключаем падение напряжения в проводке при включенных фарах. Прочитал - писатель из меня конечно не получился, но в целом- идея стоящая!