Kamikaze
Kamikaze
Резидент

Регистрация: 05.01.2007

Запорожье

Сообщений: 11101

22.05.2010 в 21:54:27

Перец написал : Большинство ЗУ для мобильников - импульсные источники питания.

К чему это откровение? Думаете, из этого можно сделать однозначный вывод о жесткости внешней характеристики ЗУ? Нет. И при чем тут вообще импульсные источники питания, если

RHAPSODY написал : раскрутил-внутри трансформатор,четыре диода и кондер

Ваше желание поспорить понятно, но в целом мой посыл Вы поняли верно:

Перец написал : если нет конкретной схемы зарядного устройства с известными параметрами на выходе, нет смысла давать конкретные рекомендации

0

Переворот в мозгах из края в край,
В пространстве — масса трещин и смещений:
В Аду решили черти строить рай
Как общество грядущих поколений.

Перец
Перец
Резидент

Регистрация: 24.07.2008

Челябинск

Сообщений: 2594

23.05.2010 в 03:39:40

Kamikaze написал : Ваше желание поспорить понятно, но в целом мой посыл Вы поняли верно:

:) Перечитывал несколько раз все ваши посты, но посыла не ощутил.:) Скорей это вы мой поняли в самом конце дискуссии:) .

0
RHAPSODY
RHAPSODY
Резидент

Регистрация: 17.12.2009

Харьков

Сообщений: 1684

25.05.2010 в 09:09:23

день добрый всем. в выходные посвятил часть времени на изучение проблемы аккумуляторов. :) так возникли дополнительные вопросы(уж не знаю к кому конкретно их адресовать :confused: ). 1.при каких условиях необходимо проверять напряжение на аккумуляторах-без нагрузки или под нагрузкой? просто под нагрузкой у меня на разряженных аккумах напряжение падает до 0,3-0,9 вольта(в зависимости от аккумулятора). без нагрузки напряжение медленно нарастает и достигает 1,23-1,3 вольт. при этом включая, например,фонарик-в момент замыкания контактов лампочка вспыхивает и тут же гаснет. подозреваю, что у аккумуляторов из-за длительного срока эксплуатации повысилось внутреннее сопротивление. короче бракованные. фото аккумуляторов прилагается. 2.слепил схемку ЗУ. номиналы элементов взяты из аналогичного устройства,только неисправного. прошу рассмотреть возможность применения и дать,если будут(а они обязательно будут) замечания. схема прилагается.

0
Вложение
Перец
Перец
Резидент

Регистрация: 24.07.2008

Челябинск

Сообщений: 2594

25.05.2010 в 10:27:11

Я собрал бы стабилизатор тока на КРЕН12А на 70 мА и не парился.

0
Int64
Int64
Резидент

Регистрация: 08.12.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 1490

25.05.2010 в 14:49:05

Если говорить о ценах на нормальные зарядки, которые мониторят ток, доразряжают аккумы перед зарядкой, то бедное животное вообще треснет: http://www.nix.ru/autocatalog/rechargeable_batteries_chargers/GP_GPPB60GS270SAUE4_PowerBank_V600D_AA_AAA_AAx4._58413.html

Лично я решил, дабы не мучаться, купить упрощенную модель на ибее. Пока пользуюсь как раз вышеупомянутым девайсом на работе.

0
halleas
halleas
Новичок

Регистрация: 14.05.2010

Москва

Сообщений: 9

25.05.2010 в 21:09:39

В ответ на #47. :p> :p> 1) Если под нагрузкой вольтметр показывает 0,3-0,9 в, то это почти однозначно разряженные аккумы. Такие надо заряжать. Если есть подозрение, что аккумы уже плохие, то надо сделать следующее:

  • при нагрузке током прибл. 50 мА померить высокоомным вольтметром напряжение на аккуме. Напряг должен быть не ниже 1,0 в. Если ниже – то это говорит о ПЕРЕРАЗРЯДЕ аккума. Это плохо. Но это можно попытаться исправить – даём выравнивающий заряд током прибл. 20-30 мА в течение часа-двух. Потом опять мерим как выше. Если аккумы менее 1,0 в, то с вероятностью 99,99% их можно выкинуть. А если пошли вверх, то по достижении 1,0 в, их уже можно заряжать током 70 мА (время и ток - как написано на аккуме). Время от времени надо проводить контрольные зарядно-разрядные циклы (1 раз в 2-3 месяца) для уничтожения эффекта памяти. Т.е. полностью заряженые аккумы разряжаются током прибл. 30-50 мА до напряжения 1,0 в. И так 2-3 раза подряд. Потом аккумы полностью заряжают (сразу) – и они готовы к работе. 2) проще простого собрать зарядку как по ссылке http://narod.ru/disk/21142076000/IMG0421A.jpg.html. Интегралка – КР142ЕН12 или её западный аналог LM 317. R балластное переменное – подобрать по факту (в пределах 30-150 ом, 20-30 Вт) для регулировки тока в пределах прибл. 20 – 400 мА. Трансформатор должен отдавать не менее 12-15 вольт переменки и ток 500 – 1000 мА. Двойная регулировка тока - R балластное и 5 ком. Обвязка IC – 5к. перем. и 240 ом. Интегралку надо закрепить на радиаторе. 3) Лучше всего все манипуляции проводить с каждым аккумом ПООТДЕЛЬНОСТИ. Это объясняется тем, что разрядно-зарядные характеристики КАЖДОГО аккума могут довольно РЕЗКО отличаться друг от друга.

Напоминаю: ГЛУБОКИЙ РАЗРЯД АККУМОВ МЕНЕЕ 1,0 ВОЛЬТ РЕЗКО УМЕНЬШАЕТ ЖИЗНЬ АККУМОВ.

0
RHAPSODY
RHAPSODY
Резидент

Регистрация: 17.12.2009

Харьков

Сообщений: 1684

26.05.2010 в 09:19:40

2halleas спасибо! попробую.

0
Перец
Перец
Резидент

Регистрация: 24.07.2008

Челябинск

Сообщений: 2594

26.05.2010 в 10:07:02

В схеме по ссылке лишние детали. Дома нарисую схему, сфотографирую и выложу.

0
RHAPSODY
RHAPSODY
Резидент

Регистрация: 17.12.2009

Харьков

Сообщений: 1684

26.05.2010 в 10:09:44

2Перец хоть и говорят бывалые механики:"в каждом механизме всегда есть лишние детали",но в той схеме куда уж проще?!

0
Перец
Перец
Резидент

Регистрация: 24.07.2008

Челябинск

Сообщений: 2594

26.05.2010 в 10:42:10

Схема упрощается до наличия моста, регулируемого резистора, только мощностью 5 Вт, "заглаза", кренкой, миллиамперметром. И всё!

0
RHAPSODY
RHAPSODY
Резидент

Регистрация: 17.12.2009

Харьков

Сообщений: 1684

26.05.2010 в 10:58:13

а если вообще без кренки обойтись?

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу