Дозаправка ККБ

Здравствуйте все! Проблема: ушел газ - в испарителе приточной установки дыра, перепад высот приточка - ККБ примерно 3,5 метра (ККБ выше, ККБ - митсуба PU-8). Дыру нашел, запаяю, но вместе с 22-м ушло масло (примерно, на глаз - сколько видно на полу приточки - может грамм 200) С газом дело имел, заправлю, но основная проблема - как добавлять масло?, и ввиду того что вся система стояла полностью без газа нужно-ли масло менять целиком?

Добрый день! Посоветую Вам обратиться напрямую к дистрибьютору, иначе наслушаетесь и напортачите у себя - Вам же потом нести прямые финансовые и временные потери, исходя из виденного могу сказать (только не принимайте мною ниже описанное, как совет к действию - лучше (повторюсь) обратитесь напрямую к фирме, кто поставляет этот бренд):

Igor795 написал : Проблема: ушел газ - в испарителе приточной установки дыра,

"дыра" образовалась при работе оборудования? Быстро оборудование отключили после обнаружения этой неисправности? Скорее всего надо будет впаять антикислотный фильтр.

Igor795 написал : Дыру нашел, запаяю, но вместе с 22-м ушло масло (примерно, на глаз - сколько видно на полу приточки - может грамм 200)

на глаз - это хорошо, только, если через непродолжительное время обор-е глюкнется - могут Вам предъявить на его замену. Сколько надо масло - все это есть в сервис-мануалах, уже прописанно по граммам. Но опять же, обратитесь к Поставщику лучше, он Вам всю инфу предоставит.

Хотя по "МЕ" можно что-то скачать здесь: http://www.aircon.ru/

С Уважением,

Пишите полную модель, скину мануал ...

Бориска66 написал : Пишите полную модель, скину мануал ...

Спасибо! Mitsubishi Electric PU-8MYC (PU-8MYC1-EU)

vnipi написал : "дыра" образовалась при работе оборудования? Быстро оборудование отключили после обнаружения этой неисправности? Скорее всего надо будет впаять антикислотный фильтр.

Видимо да, при работе, ибо как ещё осенью, пока было тепло он работал на холод. Сколько при этом ещё оставалось и газа и масла думаю не знает ни кто :-), но теперь понятно что уже осенью была утечка, т.к. его дозаправляли, соответственно всю зиму и весну он простоял с дырой в испарителе.

Добрый день!

Igor795 написал : Видимо да, при работе, ибо как ещё осенью, пока было тепло он работал на холод. Сколько при этом ещё оставалось и газа и масла думаю не знает ни кто :-), но теперь понятно что уже осенью была утечка, т.к. его дозаправляли, соответственно всю зиму и весну он простоял с дырой в испарителе.

тогда в смету забивайте антикислотные фильтра на трассу, сколько он грязи внутрь насосал никому не известно. Чем - то схожую ситуацию только недавно решили: вышел из строя компрессор, поменяли его и установили антикислотный фильтр на жидкостную линию, в итоге начала обмерзать капиллярка на выходе из внешн. блока (точное название не знаю), пайкой сняли эту часть, прочистили и снова установили, через 30-ть минут работы стала снова обмерзать капиллярка. В итоге предложили заменить полностью внешний блок - хорошо Клиент попался вменяемый, к тому же кондиционер работал в паре на серверную, а один не справлялся. Итог: заменили внешний блок и все работает уже неделю. А изначально с этим вышедшим из строя компрессором грязи внутрь набралось и хоть ты через каждые 30-ть минут выпаивай, чисти и снова впаивай эту капиллярку - результата положительного не получишь - БЕСПЕРЕБОЙНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ. Учтите про грязь, возможно попавшую в систему в Вашем случае.

Успехов!!!

С Уважением,

vnipi написал : Посоветую Вам обратиться напрямую к дистрибьютору,

и что это даст?

техника вроде не лажовая - есть датчик по аварии НД, соответственно работал не много... можно по маркировке компрессора ZR94KC-TFD, Копланд если не изменяет память, найти тип масла и дозаправить , но это гемор тот еще и я бы лично этого не стал делать... устранить утечку ,свакумировать ,заправить по весам, должон еще поработать - сломается , новый продадите :)

и вообще это не приточка , это канальный кондиционер :)

ломастер написал : вообще это не приточка , это канальный кондиционер

Это приточка с секцией охлаждения, а митсуба PU-8MYC - ККБ. Такая вот конструкция.....

Igor795 написал : Такая вот конструкция.....

ааа вонна как :), а как ,чем это все управляется ?

Доброй ночи!

ломастер написал : и что это даст?

во-первых: квалифицированную консультацию, согласитесь, если есть у Поставщика свой сервис, у него намного больше инфы можно почерпнуть, чем самому ваять на объекте, при этом тратя, как время, так и на финансы можно налететь. Толковый сервисник сейчас редкость большая, поэтому возможно только Поставщик может ему платить хорошо, чтобы удержать у себя. По крайней мере у нас так удается работать, все еще зависит от Вашего Поставщика.

ломастер написал : устранить утечку ,свакумировать ,заправить по весам, должон еще поработать - сломается , новый продадите

а если продать не удасться, а придется все решать за свой счет? Поэтому и предлагаю обратиться к дистрибьютору.

С Уважением,

vnipi написал : если есть у Поставщика свой сервис, у него намного больше инфы можно почерпнуть, чем самому ваять на объекте, при этом тратя, как время, так и на финансы можно налететь.

обычно у него нет сервиса , особенно у Митсубиши...

vnipi написал : а если продать не удасться,

а если продать не удасться , клиент будет пользоваться приточкой без секции охлаждения, так как он всегда прав :)