02.11.2012 в 10:27:57
Peter_Pen написал : Если свеча сухая, то проблемы с топливной системой.
С точностью наоборот;) - если свеча мокрая - налицо перелив:p
02.11.2012 в 10:37:21
Бело написал : С точностью наоборот;) - если свеча мокрая - налицо перелив:p
Или свеча не работает, что вернее. А если сухая- смесь вообще не поступает.
МК_Texas-532- 2008г. дисковый окучник, полольник, МБ_Угра - 2010г.
02.11.2012 в 11:05:32
Шмель написал : У меня нет кроме мотокультиватора никакой мототехники и к сожалению я не знаю как проверять искру и как чистить воздушный фильтр?
Воздушный фильтр снимите совсем и поставьте новую свечу. Все станет ясно.;) Без фильтра не работайте.
Слава написал : Здравствуйте! А где обещанное фото? Хотелось бы посмотреть, и себе кумекать дальще.
Делал в спешке в темноте;) У жены телефон не успел взять, разминулись... свой сломал:o
02.11.2012 в 13:17:50
POG65 написал : У жены телефон не успел взять, разминулись...
А на словах- Можно хоть как то пояснить, что там за хрень стоит?
02.11.2012 в 18:39:42
Слава написал : А на словах- Можно хоть как то пояснить, что там за хрень стоит?
бОЛТ. В обезиненной основе. Резину я срезал. Всю. Только что собрал. Нормально все.
02.11.2012 в 20:16:56
POG65 написал : Только что собрал. Нормально все.
Я у себя попробовал поставить две шестерни (одну на к.в. а другую присобачил на боковую крышку ДВС) завёл движок и пошол рёв Пробовал отводить и подводить шестерни друг к другу, но результат почти такой же. В чём проблема не пойму. Какие есть мнения?
03.11.2012 в 19:57:25
POG65 написал : Втулки на болтах всех?
Как я писал ранее, я делал всё сам. Одна шестерня сидит на валу КВ двигателя на шпонке, а другая на пластине. К пластине приварен вал и всё это обработано на токарном станке с одной установки. На этот вал напресован подшибник, а подшибник запресован в шестерню,на этой шестерне сделан шкив под ремень. Пластина с шкив шестерней крепится к передней крышке двигателя. Вот и все примудрости.
04.11.2012 в 11:31:52
Слава написал : Вот и все примудрости.
Спасибо за отчет, особенно за фото:applause:
04.11.2012 в 12:13:42
Слава, если не ошибся с модулем зубьев, все равно прямозубые стальные шестеренки без смазки обязаны греметь (а мазать там нельзя, ибо очень много пыли\грязи). БОльшую шестерню надо делать из более мягкого материала, как на заводском варианте Техаса с задним ходом.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу