Мотокультиваторы Texas

юрий93 написал : за сезон нужно несколько раз заглядывать под пласмассовую защиту и смотреть весь механизм-туда все же летит и пыль и земля.

Я совсем снял.

POG65 А фото можно. Я попытался у себя сделать реверс, так у меня такой рёв пошёл между шестернями, что я это дело пока отложил на потом.

Слава написал : А фото можно.

Немного попозже. Свой коммуникатор сломал:o Только что законнектил телефон супруги... Вот так получается его перевозить на "корабле";) Да и в десятину-универсал залезал так же.

Слава написал : Я попытался у себя сделать реверс, так у меня такой рёв пошёл между шестернями, что я это дело пока отложил на потом.

Часа два назад выпрессовывал подшипник из шестерни заднего хода (алюминиевая). Заклинил, подлец. Причина - отсутствие смазки в закрытом подшипнике:D:swoon Пыль со смазкой везде... Стопорное кольцо подшипника снял с помощью обломка электрода ф=2мм (название называть не стану;)) и маленьких плоскогубцев. Подшипник - на выброс. Дальше хуже... Сожрало направляющую внутренней обоймы. Буду кумекать.

марат канзас написал : У нас бесплатно отдают, лиш бы вывезли

А подробней можно, откуда вывозить?

POG65 написал : Сожрало направляющую внутренней обоймы. Буду кумекать.

Собрал. Заводил. "Гремит" эта шестерня. Правдо тихонько. Буду кумекать дальше.:o

Привет всем!!!У меня мотокультиватор Texas Hobby 370 TG почему плохо заводиться.Хотел тут недавно профрезеровать пару грядок,так он ни в какую.Пока дергал за шнур весь вспотел и устал и потерял много времени.За меньшее время я вскопал грядки лопатой вручную.Потом на улице разогрело к обеду,стало +10градусов и он завелся.Может его надо как-то греть или еще что-то надо с ним делать я не знаю.Весной опять придется с ним мучаться,он бывает и в жаркую погоду не заводиться.Может кто подскажет в чем может быть причина???

Шмель написал : Может кто подскажет в чем может быть причина???

Воздухан в каком состоянии, свечи (искра нормальная)?

POG65 написал : Воздухан в каком состоянии, свечи (искра нормальная)?

У меня нет кроме мотокультиватора никакой мототехники и к сожалению я не знаю как проверять искру и как чистить воздушный фильтр?

POG65 написал : Буду кумекать дальше.

Здравствуйте! А где обещанное фото? Хотелось бы посмотреть, и себе кумекать дальще.

Шмель написал : У меня нет кроме мотокультиватора никакой мототехники и к сожалению я не знаю как проверять искру и как чистить воздушный фильтр?

Проверка свечи- вывернуть из головки блока, осмотреть. Свеча должна быть сухой и коричневого цвета. Если мокрая и чёрного цвета, то проблема в зажигании (искре). Проверяем на искру- кладём на головку блока и тянем за шнур стартера. Искра должна быть видна. Если искру видно, то желательно заменить свечу. Взять можно любую от авто, так как у них калильное число подходит. Если свеча сухая, то проблемы с топливной системой. Сухой воздушный фильтр чистится обдувом сжатым воздухом. Если МК работал в пыльных условиях, то фильтр лучше заменить.