23.01.2012 в 08:54:00
rzd написал : Ну вот ТЕХАС и бульдозером стал!Как в работе?
Форкоп еще не закончил. ОЧЧень холодно. Минус 25... Пока только все наживил. Бежит на этих ГЗ не так быстро, тяга хорошая. Спокойным шагом даже придерживать приходится. Собственно и снега маловато... В прошлые годы каждый день с лопатой у гаража практиковался....;)
23.01.2012 в 10:07:06
SamTacoy написал : Однако - осилит дорогу идущий! Молодец!!!
Спасибо.;) О результатах испытаний сообщу. Вчера соседка в гараж принесла подставку на газовую плиту. Весь вечер с ней провозился. АНО-4 и МР-3 не приварили... Только УОНИИ ф=2мм справились... А я их недолюбливал... Так и не понял, что там за материал... что не чугун - точно.
23.01.2012 в 22:16:57
"Техас" и... бульдозер !! Не ожидал такого!
24.01.2012 в 06:07:26
А1325 написал : "Техас" и... бульдозер !! Не ожидал такого!
Полевые испытания еще впереди. Просто у меня переходная модель из МБ в МК. От Futura отличается только отсутствием навески. 5,5 лошадок. Почему бы и нет...
25.01.2012 в 02:19:24
POG65, ГЗ на Ваших фото плоховато видно.
Так я со своим карбюратором ни чего не сделал. Прийду в гараж , посмотрю на техас и все. Думаю потом разберу, так и допотомкался до морозов.
25.01.2012 в 13:49:39
Паха 42 написал : так и допотомкался до морозов.
У нас такая же история. Фотки обязательно сделаю. Сейчас только что с похорон приехал:o Тестя, после 57 лет...:(
25.01.2012 в 15:31:21
...
25.01.2012 в 21:12:55
Соболезную... Люди валятся ,как на войне и совсем ещё молодые... Я сам ,за последние 3 года, потерял много близких друзей и знакомых. Хороших людей... Наконец-то разгрёб все дела и приступил к ремонту цепного редуктора Техаса 532 -го. Редуктор извлёк на удивление легко. У подшипников верхней шестерни тоже есть радиальный люфт, так что снова прав "Юрий93" - подшипники надо менять все сразу. Расшивать редуктор буду позже, сначала похожу по магазинам , поищу цепь ( а вдруг и её придётся менять). Правда продавцы клянутся , что обрыв цепи ,был только один случай. Кстати, в сервисе этот факт подтвердили. Надеюсь, что в эти выходные ко мне зайдёт сын и научит,как выкладывать фотки. Сам в этом не силён , а дело это нужное. И ещё извиняюсь, длина вала, на котором сидит большой ведомый шкив и верхняя звёздочка цепного редуктора 130 мм, не 170 , как я заявлял ранее.
26.01.2012 в 06:21:26
А1325 написал : У подшипников верхней шестерни тоже есть радиальный люфт, так что снова прав "Юрий93" - подшипники надо менять все сразу.
Я пока не разбирал редуктор на своем, но интересно, какие подшипники там стоят? Так, на всякий случай...
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу