20.03.2013 в 17:25:27
#3716396
Какие прокладки? Между карб. и цилиндром.
20.03.2013 в 17:28:04
#3716403
снял карб опять завтра на работе буду пробовать чистить каналы проволочкой если это не поможет буду искать причину путём замены хочу спросить у знакомого карб с его МК чтобы убедиться и искать дальше причину если не поможет
20.03.2013 в 17:41:52
#3716443
канзас написал : поплавок пустой
Значит не моя ситуация. Бум искать;)
Rin56 написал : Какие прокладки?
Желательно по кругу, но
Rin56 написал : Между карб. и цилиндром.
Первая, обычно... Не трогайте пока карб. Проверьте на предмет подсоса все соединения от самогО карба до горшка. Где-то тут.
20.03.2013 в 17:50:58
#3716465
канзас написал : мужики требуется помощь проблема с карбом не могу завести искра есть но не заводится выкручиваю свечу впрыскиваю немного бензина в цилиндр заводится работает но неустойчиво с выхлопной валит чёрный дым воздушную заслонку поворачиваю в разные положения работает без изменений с перебоями фильтр чистый снял карб разобрал промыл продул всё осталось по прежнему без изменений может кто нибудь сталкивался с такой проблемой
сколько часов отработал твой двигатель ?воздушный фильтр масленый ? возможные причины, нагар на клапанах, кольцо масло съемное залегло, зазор на клапанах не мешало бы проверить
Der Kaffee mit den Sahnen
20.03.2013 в 19:03:38
#3716692
канзас написал : снял карб опять завтра на работе буду пробовать чистить каналы проволочкой если это не поможет буду искать причину путём замены хочу спросить у знакомого карб с его МК чтобы убедиться и искать дальше причину если не поможет
Может что пригодится правда двигатель чуть другой.
Мой канал на YouTube
20.03.2013 в 19:19:16
#3716733
Andrej Eirig написал : сколько часов отработал твой двигатель ?воздушный фильтр масленый ? возможные причины, нагар на клапанах, кольцо масло съемное залегло, зазор на клапанах не мешало бы проверить
да прилично отработал работает на полную катушку можно сказать за весну больше сотни соток вспахал им помимо этого картофель садил мусор на тележке вывозил боронил зимой снег убирал так что отработал прилично
20.03.2013 в 19:32:01
#3716762
Andrej Eirig написал : кольцо масло съемное залегло,
Большая вероятность..
канзас написал : хочу спросить у знакомого карб с его МК чтобы убедиться и искать дальше причину если не поможет
Замена на заведомо исправное-лучший способ ремонта,но дороговат..Начните методом исключения(чтобы не потеряться-время еще есть ,заодно и обслужить и устраните попутные "леваки")
20.03.2013 в 19:47:25
#3716799
Andrej Eirig написал : кольцо масло съемное залегло
да мне кажется не в кольцах дело когда влил бензин в цилиндр завёл его на воздушную заслонку вообще не реагирует работает как при запуске когда закрытая заслонка открываю её и ни каких изменений
22.03.2013 в 16:40:07
#3721407
канзас написал : да мне кажется не в кольцах дело когда влил бензин в цилиндр завёл его на воздушную заслонку вообще не реагирует работает как при запуске когда закрытая заслонка открываю её и ни каких изменений
и при этом черный дым валит, я правильно понял? согласно вашего поста если все так, то масло все таки попадает либо кольца не держат, либо масло съемный колпачок высох
Der Kaffee mit den Sahnen
22.03.2013 в 16:49:46
#3721424
канзас написал : да мне кажется не в кольцах дело когда влил бензин в цилиндр завёл его на воздушную заслонку вообще не реагирует работает как при запуске когда закрытая заслонка открываю её и ни каких изменений
Дышать движку охота.
24.03.2013 в 12:36:45
#3725155
Привет всем. Перестал пахать Texas Hobby 370 TG. Раскидал редуктор. Выработалась бронзовая шестеренка редуктора. Вопрос- их продают вообще, или ломать голову где её изготовить
24.03.2013 в 12:38:58
#3725159
Привет всем. Перестал пахать Texas Hobby 370 TG. Раскидал редуктор. Выработалась бронзовая шестеренка редуктора. Вопрос- их продают вообще, или ломать голову где её изготовить
24.03.2013 в 17:44:01
#3725760
Завтра буду звонить в сервисные центры. Еще бы номер подшипников и сальников узнать. И какая смазка для него лучше? Может литола набить.
25.03.2013 в 18:55:04
#3728245
канзас, как у вас успехи с двигателем?
Der Kaffee mit den Sahnen
26.03.2013 в 18:27:22
#3730623
канзас, пока ждете другой карб, проверьте зазоры на клапанах(проверка и регулировка клапанов производится в холодном состоянии двс), и при вывернутой свечи и отключенном зажигание посмотрите не выкидывает ли масло в камеру сгорания
Der Kaffee mit den Sahnen
26.03.2013 в 21:14:51
#3730986
смотрел в магазине карб лежит стоит 1800 р совсем с ума сошли а в г.Славгороде смотрел движок в сборе 6000 р где справедливость аж зла не хватает такие цены ломят
29.03.2013 в 17:34:18
#3737485
Здравствуйте уважаемые формучане. Вступил в Ваши ряды так как имею TEXAS VISION 700. Нужна Ваша помощь в реанимации двигателя POWER LINE TG650B. Сиптомы: не тянет, черный дым периодами густой, свечи заливает (по моему маслянный налет), в картере двигателя попадает бензин (обнаружено при замене масла). Думаю причина в залегании всех колец на поршне. Пытался проверить компрессию но нет исходных данных. Субьективно - компрессия очень маленькая. Что скажете? Есть ли возможность реанимировать без разбоки и снятия поршня? С такой конструкцией двигателя не сталкивался, информации в инете по нему не нашел, везде только реклама по продаже. Вчера до глубокой ночи перечитывал Вашу ветку в поисках информации и применял ее на себя. Карб живой, чистый, поплавок целый. Электроника также работает на ура. Заводиться хорошо с первого раза. Очень надеюсь на Вашу помощь. В сервис не повезу, гарантии уже нет, да и везти в Брянск далеко.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
