Педаль тормоза в автомобилях с АКПП

Hasik74 написал : Сорри , но что же за тема без флуда

:)

Анита написал : Вопрос автора касался обычных автомобилей с АКПП

На основной вопрос я также ответил чуть выше...

Nolik написал : Ну там понятно что была не блондинко а чел с тренировкой.

Или просто повезло :)

Cheb5030 написал : На спецтехнике все завязано на гидравлику. Движение тоже... Левая педаль отключает подачу гидравлики на привод колес, и она вся идет например только на подъем стрелы...

Сорри,Вы про шо конкретно?Про какой трахтор? А то некоторым чайникам(мне например, непонятно)Неужто про Ричстакер?:)

Или про Sennebogen ?

на авто с АКПП стоит обычно и АБС(не путать с *abc*).поэтому чрезмерное усилие на педали не помеха-АБС все приведет в норму. спонтанная реакция водителя на неожиданное препятствие на дороге-нажать изо всех сил на тормоз. на механике и вправду места нет под широкую педаль,и там деватся не куда. а на автоматизированных авто место есть. и почему бы не сделать педаль широкой? давить изо всех сил на тормоз двумя ногами легче!

Дык если всю жизнь ездил на авто с мкпп мне , например , и в голову не придёт жать на тормоз двумя или левой я скорее за ручник дёрну (имхо)

2Hasik74 так не зря ж при сдаче на права делают отличие-на какой машине сдавать! как по мне, так АКПП "отупляет" водителя,хотя очень удобно по сути. если с механики пересаживатся на автомат,тогда нормально.а вот если наоборот....:scare

Это получается надо когда машину с другой кпп покупаешь другую категорию открывать ?

RHAPSODY написал : если с механики пересаживатся на автомат,тогда нормально.

Да вот не всегда. Слышал о случае, когда пересев с мкпп, человек врубал по привычке на скорости паркинг.

2Hasik74 это при СДАЧЕ на права. а покупать-не нужно ничего переоформлять. только поначалу следить,чтобы не

pechkin написал : врубал по привычке на скорости паркинг.