Об электропроводке!

Solovushka написал : Есть ли смысл такой уровнеь надежности применять на бытовом жестяном авто со сроком службы 6-10 лет а дальше как повезет?

однозначно нет. :) хотя вид жгутов протянутых в броне по борту, да еще и с проходными ШР-ами на переборках, вызывает у меня восхищение и желание замастырить себе такое же... :) но это сердце. а мозг говорит, что нет смысла стремится к такому, если есть соединители не хуже ШР-ов, бронированный кабель с проводами в тканевой изоляции не столь актуален, как провод ПГВА надежно зафиксированный пластиковыми хомутами... и вообще, следует придерживаться принципа разумной достаточности. ИМХО.

Tavrovod написал : ..Изоляция не слезла, но после съема пассатижей, вся в бугорха от губок. В общем красиво так и не получилось...

..термоусадку сверху напялить..

Tavrovod написал : На той неделе в очередной раз паял провод на АКБ. ПВ-3 25 кв.мм.

просто надо брать кабель КГ а не ПВ3 резина при температуре плавления ПОС60 практически не изменияется а если еще сверху термоусадку ТУТк ( с клеевым подслоем) на гильзу наконечника и кабель положить - до утилизации АМ хватит...
ПС я все же кабеля от 16 квадратов предпочитаю обжимать гильзами и сверу термоусадка - быстро и надежно.

Solovushka: а как РКГМ по отношению к маслу и бензину? Я так понял,что не очень

johnlc написал : просто надо брать кабель КГ

а как у него с циклами нагрев-остывание? изоляция выдержит? не проще не изобретать велосипед и применять то, что специально предназначено для этих целей- ПГВА И ПВА? ну и фторопласт(но он дорогой)? кстати, ПВ-3 хреновый кабель-жесткий, паяется хуже(все по сравнению с ПГВА).

Я выбрал ПВ-3 по двум причинам: 1.Гибче\мягче чем КГ 2.НЕТУ НИКАКИХ других проводов с такими яркими (если это можно назвать ярким) цветами.

Tavrovod написал : НЕТУ НИКАКИХ других проводов

в том месте где Вы покупали?

Ну да. Я же не отличаюсь умом и сообразительностью.Зашел в ближайшую булочную и купил, что было на стойке между сигаретами и презервативами. :-)

Tavrovod написал : Зашел в ближайшую булочную и купил, что было на стойке между сигаретами и презервативами. :-)

у нас обычно там пиво... ;)

Tavrovod написал : Я выбрал ПВ-3 по двум причинам: 1.Гибче\мягче чем КГ

небось летом выбирали ?, зимой будет наоборот...

RHAPSODY написал : ПГВА И ПВА? ну и фторопласт(но он дорогой)?

согласен - лучше , но КГ(КоГ) можно найти почти в любой лавке с электрокабелями, а эти марки в узко специализированных местах.

johnlc написал : но КГ(КоГ) можно найти почти в любой лавке с электрокабелями, а эти марки в узко специализированных местах.

в принципе, согласен. но, ИМХО, лучше чуть поднапрячься, чтобы в дальнейшем не было проблем. :) я не знаю, как поведет себя КГ в условиях подкапотного пространства, как будет себя чувствовать при случайных касаниях горячих частей типа выхлопной, как он поведет себя при вибрациях при низких температурах... вполне возможно, что КГ покажет себя не хуже, чем специализированный провод. вот и есть возможность проверить! ;) Tavrovod у Вас уже машина превращается в испытательный полигон(клапана, теперь силовые провода) ;)