Смазка для буров перфоратора

А вот,кстати, что вспомнил, что может быть и гораздо поважнее - это сама поверхность бура в зоне контакта с резиновым пыльником. На некоторых энкоровских бурах сама поверхность имеет некоторые кольцевые следы , как от резца, но более неприятно то, что выбитая надпись - значок фирмы или диаметр бура как раз приходятся на зону соприкосновения с пыльником. Я думаю, это не очень хорошо, если мягко сказать. А вот на макитовском буре, даже не очень дорогом, только сейчас подзабыл - вроде бош для макиты делает, - там нет надписей в зоне контакта, и сама поверхность бура более гладкая. Чего-то вспомнилось сейчас в этой теме.

Вы хотите сказать, что эта бороздка таскает шлам под пыльник как элеватор при работе ударного механизма?

Да ,может и так, но и сама по себе может быстро кромку пыльника ухайдокать как рашпиль , тогда и вся пыль со смазкой попадёт в сами зазоры между хвостом бура и патроном. Но насколько быстрее,чем у совершенно гладкого бура - ?

Serg написал : А что значит лучше? Функции свои они выполняют все. Время жизни ни у одно Вы не выработаете даже близко

А если это коронка? Хочется продлить жизнь буксы за 2500р.:)

chico63 написал : Да ,может и так, но и сама по себе может быстро кромку пыльника ухайдокать как рашпиль

Тоже обращал на это внимания, и купил все основные буры фирменные, так как на моём перфе (Metabo UHE 28 Multi ) сменный патрон, пыльник отдельно не продаётся.

А я решил пока те проблемные буры не выбрасывать, только когда сами износятся напайки - а вот хвостовик пройтись мелкой шкуркой - сгладить выступы. Но в дальнейшем надо конечно, более внимательно подходить к покупке буров - у меня макита 2470 тоже со съёмным штатным сверлильным патроном, кстати

Gold_eggs написал : А если это коронка?

Без особой разницы. Смазка, конечно, оказывает влияние на износ ствола, но порядок этого влияния очень мал.

chico63 написал : тогда и вся пыль со смазкой попадёт в сами зазоры между хвостом бура и патроном.

Одна из функций смазки - заполнение этого зазора - чтобы даже при разодранном пыльнике туда шлам не проникал. А вообще пыльник - тоже практически расходный материал - можно и поменять его.

Serg написал : Смазка, конечно, оказывает влияние на износ ствола, но порядок этого влияния очень мал.

Несогласен! SDS+ совершает ~1000 поступательных движений (туда-сюда) в мин. За час - 60000. Или Вы о коронках? К инструкции моего перфоратора 25103 был график работы без и со смазкой. Разница есть, и Вы человек с высшим инженерным образованием должны это понимать. По мимо того, я как-то разыграл одного из "коллег" мазанул, незаметно бур смазкой, надо было видеть это замешательство. :D

Serg написал : Одна из функций смазки - заполнение этого зазора - чтобы даже при разодранном пыльнике туда шлам не проникал. А вообще пыльник - тоже практически расходный материал - можно и поменять его.

Тогда возникает вопрос - как правильно смазывать бур ? Я лично смазывал не слишком густо - просто чтобы нетолстый слой смазки покрыл весь хвост и выемки-пазы на буре.Или нужно как-то по-другому смазывать ? При моём способе лишняя смазка с гладкой части хвостовика бура всё равно снимается кромкой пыльника и остаётся снаружи, но не внутри.

Gold_eggs написал : Разница есть, и Вы человек с высшим инженерным образованием должны это понимать.

Ну чего-то вас в ПАФОС закидывает, на ночь глядя ! Про отсутствие смазки вообще никто и не говорил вовсе. А вот некие ньюансы в виде немного различающегося поэлементного состава комплекса присадок - именно и не слишком важны для описываемого случая. Это же не нагрузки в гипоидной паре редуктора заднего моста автомобиля, да с нагрузкой в полтонны-тонну и на высокой скорости и при температуре масла в сотню градусов !Вот там это может сказаться радикально быстро и веесьма накладно , не говорю уже смертельноопасно. А в нашем случае - игрушки.

chico63 написал : А вот некие ньюансы в виде немного различающегося поэлементного состава комплекса присадок - именно и не слишком важны для описываемого случая.

Так - согласен.:)