Что вы спорите... Полно\Моно......
Конечно ПОЛНО!!
вот мои аргументы:
1.Полный приводом (если это Просто машина Для Себя и Семьи) очень нужен в городе, чтобы на бордюры заезжать (и не ради хулиганства, а иначе порой просто не проехать!!!), зимой спокойно ездить и по дворам и по городу....Оосбенно когда авария на и без того узкой двух полоски, кроме как объехать по сугробам просто не получается проехать!! аварии по 3 штуки на дорогу Дом-Работа каждый день зимой в снегопады...Города парализуются просто на часы! И сидишь и завидуешь, тем же Шнивам, которые рраз и проехали!!!
Кроме того по снегу зимой образуется ОЧЕНЬ много прямых и коротких дорог из пункта А в пункт Б, не по дорогам общего пользования, а по всяким занесенным рельсам\грунтовкам\ ухабам...ЛЕтом по ним фиг проедешь..
- Обязателен хот хэтчам и подобным, ибо если его нет, до двигатель просто порвет трансмиссию\сцепление своими Лошадиными Силами.... (Если Ваш хот Хэтч не способен рвать трансмиссии 2ВД и или его мощности не хватает чтобы буксовать обеими колесам, вместо того чтобы ехать-то у вас слабый хот хэтч, пора его менять)
Valeriy68 написал :
А заодно задумываемся - почему вдруг корея стала вешать ценники на свои поделки, порой превышающие цены на европейские и японские бренды.
А что тут думать?? Еще два года назад Хундай дал ОТВЕТ на этот еще не заданный, в те времена, вопрос:
"...нам надоело, что нашу марку принимают за Качественную Недорогую Надежную технику...Особенно в сегменте бизнесс-класса...."
Последнее относилось к сонате, видимо....Этими словами ответили на один из первых вопросов в интервью функционеров Хундая в Корее...Вопрос был в стиле "...а зачем вместо Соната\Гетц\Санта Фе вы придумали НФ, ИХ, ИФ?.."