Откуда такие цены на Hundai и KIA, это сейчас модные марки?

пробегал мимо решил заглянуть т.к тема моя

На корейцах езжу где-то с 2005-2006 года. Пробовал два авто первое киа-авелла 1997г.в. вторая и она сейчас в работе хендэ-элянтра 2008 года новый кузов.Общее впечатление хорошее.До этих к слову были ваз 21011 1979г и опель-кадет капля 1985г.в. Авелла была нашей сборки и мне попала в руки уже немного битая. но за 3 года проблем с ней не было почти никаких.Единственный и главный недостаток каждые 4 месяца замена передних подшипников что-то там не хватало кажется шайбы какие-то износились а замены не было. а может на сервисе лапшу прогнали но факт: была замена подшипников каждый год а то и 2 раза в год.Остальное менялось планово и по необходимости. Комфорт лучше чем в жигулях (гидроусилитель и т.п) В остальном ничем не лучше кадета (а движок 1.6 инжектор) у кадета 1.3 карбюратор маломощный что резко чувствуешь на обгонах. В управлени в остальном разницы нет как мне кажется.Авелла была служебная и когда организация поехала покупать новую машину стали выбирать.Остановились на шкоде -Октавии но в последний момент шефу кто-то внушил мысль об Элянтре и выбор после осмотра обеих машин был сделан в ее пользу.Я хотел шкоду октавию(старый кузов). Итог хендэ-элянтра корейской сборки новый кузов 2008 г.в. Впечатления после 2х лет хорошие (я нетребовательный). Во-первых машина классом выше кадета или авеллы.Сравнивая с Октавией отмечу, что Октавия показалась мне меньше салоном, движок 1.4 75 лошадей(у элянтры 1.6 122 л.с) наворотов не было..Комплектацию Элянтры брали пустую(подготовка аудио, кондишин,4 электростелоподъемника, подогрев передних сидений) в общем ничего нет из особых. Цена на 2008 год была 499000, а у шкоды 450000 кажется. Эксплуатацией доволен проблем пока не было единственное замена через год передних отбойников но случай попал под гарантию.Дорогу машина держит хорошо 140 км\ч идет без проблем, но на скорости 180 км/ч я далее рисковать не стал т.к. почуял, что могу и не справиться с управлением если что.Электроусилитель мне нравится, на более крутых поворотах прикладываешь усилий чуть больше что напоминает о сбросе скорости.Шумоизоляция и отделка салона оставлют желать лучшего но при наналичи у меня хорошей магнитолы шум не влияет сильно.Бензин заливаю 95й экто на лукойле расхо как мне кажется небольшой для 122л.с. (киа тоже ела мало).Техобслуга обошлась в год 6700р. (замена масла и фильтра и протирка тряпочкой, если что и меняли я не видел кофе пил в кафе.)Сейчас просто все не могу вспомнить. В общем машина для дома и семьи с небольшой зарплатой. Я выезжаю нечасто на 5-7 лет без проблем бы хватило. Кузов гарантия 10 лет. Лично мнение на сегдняшний день цены на все иномарки явно сильно завышены 600000 руб за элянтру многовато по моему.

alpanf написал : Техобслуга обошлась в год 6700р.

AMA3OH написал : на корейце 4 года. из поломок настоящих = сгорела лампочка на передней противотуманке

Всё зависит от того сколько вы ездите. И вообще время владения автомобилем не имеет значение. Значение имеет только пробег. За год иная машина 30 тысяч наезжает, за четыре года это 120 тысяч. И вы будете утверждать, что в этом случае тоже только лампочка сгорит? Корейцы ломаются ни мешьше чем любые другие машины. У нас в семье мондео, немецкой сборки, за шесть лет 185000 км, из поломок - два раза менял бензонасос, замена по гарантии термостата, ну и конечно лампочки менял раза три :) Сцепление родное, диски тормозные родные, но надо уже срочно менять.

alpanf написал : Личное мнение - на сегодняшний день цены на все иномарки явно сильно завышены

Абсолютно с вами согласен. Но завышены не равномерно. Есть некий перекос.

Valeriy68 написал : За год иная машина 30 тысяч наезжает, за четыре года это 120 тысяч. И вы будете утверждать, что в этом случае тоже только лампочка сгорит?

За 15 лет машина может 5000 км пройти (сам реально такую видел), думаете сальники не потекут\тормозные колодки не приржавеют??

Зависит КОМПЛЕКС и пробег и года..... Что в итоге выливается в понятие "техническое состояние"... :-)

Tavrovod написал : Зависит КОМПЛЕКС и пробег и года.....

И, в не меньшей степени, уровень надежности, который закладывается в автомобиль на этапе проектирования: материалы, квалитеты и допуски, технология сборки, уровень контроля качества узлов и агрегатов и т.д.

Tavrovod написал : За 15 лет машина может 5000 км пройти

Сейчас это не актуально. Поэтому пример ни о чём. За пять - семь лет владения автомобилем, даже при малом пробеге, ничего не потечёт и не приржавеет. Ну если конечно машина обслуживается хоть раз в год, и не в воде стоит на хранении.
Так что зависит только от пробега.

Valeriy68 написал : За год иная машина 30 тысяч наезжает, за четыре года это 120 тысяч

нормальный пробег, я аж сдерживаюсь, чтобы за эту цифру сильно не вылетать.

tvmaster написал : И действительно, зачем продавать дёшево, когда можно продавать задорого, ведь покупают же?

Так альтернативы нет часто. Тот же Туксон уникальным точилом был в своём семействе. Очень жаль, что сменили на на мой взгляд не очень удачную модель. Та же Santa Fe что первого, что второго поколения. Правда, говорят, там тоже с последним обновлением ухудшилось: в последней модификации нельзя передние сиденья сложить ну, в спальное место, откинуть назад спинку впритык к задней сидушке. Почему-то даже на "копейке" это было, а сейчас многие автопроизводители забивают на это. Я вот если сервис с магазином объединён, пока ТО делают, слюни пускаю на их купе. Баловство, конечно, это, непрактичное, не думаю что когда-нибудь такое куплю, просто в детстве-юношестве мечталось о примерно таком.

Valeriy68 написал : Не мог опять пройти мимо вопиющего, на мой взгляд, несоответствия цен. Уж извините. Весной на наш рынок вышел Хёндай ix35 (НОВЫЙ Туссан) бабский такой автомобильчик, заглаженный весь. Ну Туссан и туссан, корпус новый. Но... цена в среднем полноприводной версии 1200000 руб!!! http://www.koreamotor.ru/Article_900.html Народ, вы что реально считаете, что переделанный Туссан может стоить дороже например Suzuki Grand Vitara 5d??? http://www.sim-suzuki.ru/grandvitara5d/description
или Туссан может стоить гораздо дороже Mitsubishi ASX? http://autotaganka.ru/auto/new/model/1175093896/1279181251.html И даже дороже Аутлендера ХЛ ??? http://autotaganka.ru/auto/new/model/company/1175093896/1185184942.html Или почти столько сколько же, Honda CR-V http://www.avtoruss.ru/model.php?id=5 Да даже RAV4 стоит почти одинаково с этим чудом http://www.toyota-izmailovo.ru/cars/new_cars/rav4/price.aspx Я спечиально прикрепил ссылки, чтобы можно было посмотреть цены и комплектации. Неужели никто этого не замечает? Это просто массовый гипноз :)

А чем цена не устраивает ? Как стоил четыре года назад так и стоит:) Ну может тыщ на 100подороже У нас на этом авто за 4ре года ничего не сломалось. Лампочку света поменяли. Ваши цитируемые авто (Grand Vitara,Аутлендера ХЛ,RAV4) лучше Туссана?;) У витары переборка подвески на 15тыках. Аутлендер закипел не пробежав и 2000км:a Эти автомобили есть в нашей семье\близких Такие как вы либо ходят пешком либо ведуться на бренды под которыми нифига нет Купите себе велосипед и значек мерседеса от фуры поставьте. И дешего и бренд;)

Такие как я, сначала хоть поездили на многих автомобилях, и реально знают цены. А такие как вы, ничего слаще туссана старого не видели, и говоря про витару, аутлендер, раф4 ничерта в этом не понимают, передавая с чужих слов глупость. И кстати, прежде чем утверждать, что цена на ix35 не изменилась за четыре года потрудитесь изучить тему. Четыре года назад и авто то такого не было (ну это так для сведения). Прежний же туссан (на котором у вас только лампочка сгорела) не выпускается. Вы хоть когда байку про лампочку пишите, пробег автомобиля называйте. А велосипед у меня есть.

Да...,тему осилил, про таких владельцев говорят - пусть думают , что они на иномарке!

Valeriy68 написал : Такие как я, сначала хоть поездили на многих автомобилях, и реально знают цены. А такие как вы, ничего слаще туссана старого не видели, и говоря про витару, аутлендер, раф4 ничерта в этом не понимают, передавая с чужих слов глупость. И кстати, прежде чем утверждать, что цена на ix35 не изменилась за четыре года потрудитесь изучить тему. Четыре года назад и авто то такого не было (ну это так для сведения). Прежний же туссан (на котором у вас только лампочка сгорела) не выпускается. Вы хоть когда байку про лампочку пишите, пробег автомобиля называйте. А велосипед у меня есть.

Ознакомтесь с годом выпуска и текущим годом :) http://cars.auto.ru/cars/used/hyundai/tucson/?sort=year Цена по которой мы покупали в 2006 1млн Цена на Айикс сейчас таже Если бы вы как утверждаете ездили на машинах других марок и были знакомы с их поломками и качеством то не несли бы здесь чушь. Хоть где масло подливаеться в автомобиль то знаете?:) Вечных авто нет.

LOT написал : Хоть где масло подливаеться в автомобиль то знаете?

Конечно знаю - в бачёк омывателя, ну или в кондиционер, как то так...

LOT написал : Цена по которой мы покупали в 2006 1млн

Где вас так развели в 2006?

Честно говоря мне не интересно с вами обсуждать эту тему с переходом на личности. Я вас ни в чём не убеждаю, вы себя сами давно во всём убедили. Нравится туссан за 1 миллион это ваше дело. Лично мне он за такую цену не нравится.

2LOT Вы бы лучше не родных и близких слушали, а механиков в автосервисе-они Вам расскажут, как на корейских машинах при капитальном ремонте подвески (а это примерно 50000 км) приходится почти все болты срезать, так как сделаны они из такой же дерьмовой стали как и весь авто. Считать, что именитые автобренды берут деньги только за шильдик-ошибка, на десятилетней Тойоте или Фольксвагене болты отвинчиваются без проблем.

Orges написал : при капитальном ремонте подвески (а это примерно 50000 км) приходится почти все болты срезать

Да не проехал он 50000 км ещё. Он ещё лет пять будет их наезжать, судя по сгоревшей лампочке. Да и посмотрите как он пишет про подлив масла в автомобиль. Человек, который сам это делает, напишет про долив масла в двигатель.
Хотя с другой стороны, я его тоже понимаю. Потратил миллион, а его машину не "уважают", упрекают в дороговизне. Обидно ведь. Вот и начинается придумывание или пересказывание придуманного про ломучесть всего кроме корейских авто. Причём сломался например у когото аутлендер или витара, из этого вывод - все машины этих марок плохие, ломучие и дорогие к томуж. Это некий комплекс владельца корейского авто. Вместо того, чтоб честно признать себе - купил, потому что было дешевле остальных.
Вот только сейчас уже не дешевле к сожалению.

Orges написал : А что Вы хотели, Х-трейл сделан на одной платформе с Кашкаем, по-сути легковым автомобилем. Размер на 30см длинее и масса на 60 кг тяжелее, по подвеске, трансмиссии и базовому 2л.

Кстати, это платформа Рено Клио!

Во ещё одно чудо за лимон двести, зовётся Kia New Sportage, с дорожным просветом 172 мм и двигателем 2 литра. Хорошо хоть 4х4, хотя есть и переднеприводные, они подешевле. Так и пишут: кузов-внедорожник с передним приводом. Чудо автомобиль.