Тачка к мотоблоку

2Alvis Я имел ввиду, что мои тропинки еще позволяют увеличить колею сантиметров на 10-15. Конечно коля в колею лучше. Для этого надо и на ведущие колеса удлинители сделать.

Планируйте сразу тормоза, а то на пригорке не удержите.

newbas написал :

Тормозит червячный редуктор. Достаточно ослабить нажим на рукоятку сцепления.

В дополнение к теме тут ещё две тачки нашел: одна с гидросистемой для поднятия кузова. Основной плюс то, что ведущие колёса нагружены
Взято отсюда: http://www.drpower.com/twoStepInquiry.aspx?Name=Powerwagon_A&Redirect=true#n

khita написал : Основной плюс то, что ведущие колёса нагружены

Совершенно верно. Предстоит полная переделка конструкции. На одном нагруженном да еще и рулевом колесе ездить некомфортно.

Особая благодарность khita. Мне кажется такая схема более подходящая для культиватора. Теперь кто бы подсказал мост делать с полным дифференциалом или полу -. С трансмиссией тоже вопрос кардан или цепь. Есть два варианта или "обтележить" Крота или привязаться к МТД 240 как и в первой попытке.

Есть два варианта или "обтележить" Крота

В соседней ветке про Крота в посте 4364 я упоминал о мототачке, перечитайте там мои посты может помогут в вопросе "обтележивания" Крота. Удачи.

tuger написал :

Обязательно изучу опыт почти земляка.

newbas

Планируйте сразу тормоза, а то на пригорке не удержите. 

Про тормоза http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=53522&p=2212542&viewfull=1#post2212542

tuger написал : Про тормоза http://www.mastercity.ru/showthread....=1#post2212542

Как бывшему велогонщику импонирует такая конструкция. Как бывшему яхтсмену импонирует терминология "кильватер", "курс" применительно к земельно-пахотным делам.

Нашел в соседней ветке:http://sdmastera.narod.ru/razdel/miitraktor/motgod/motgod.htm Всё новое, это повторение старого.;) Из Крота поменьше получится, но может это и к лучшему, такая халабуда не по всякой тропинке пройдёт.