Присоединяйтесь к сообществу Мастерград
Продолжение: Круглые катки вместо звёздочьных Закрыл бокы гусениц чтоб земля непоподала внутрь
Уборка снега с гусеничным мотоблоком и переделаным в полусверический,снежным отвалом:
Alvis Во трахтор, снега не чувствует даже. К нему б седушку на 2х колесиках
umnyi написал : Alvis Во трахтор, снега не чувствует даже. К нему б седушку на 2х колесиках
Теперь точьно можно назвать одноосным трактором и снег легко поддаёться вот какие горки снега сталкивает А седушка тоже тащил бы но пространство нужно по больше.
Alvis А Вы совсем отказались от свала набок? Крылышки по обеим сторонам затруднят это. Видимо пихаете все в одну кучу.
2Alvis отвал тоже самодельный? Красиво сделано!
umnyi написал : Alvis А Вы совсем отказались от свала набок? Крылышки по обеим сторонам затруднят это. Видимо пихаете все в одну кучу.
Канечно нет,крылышки приварены под углом 25гр и когда отвал поворачиваю на 25гр то крылышки станут ровно и снег легко соскальзывает в сторону
QJUNIOR написал : 2Alvis отвал тоже самодельный? Красиво сделано!
Самодельный.Спасибо!
Alvis написал : Уборка снега с гусеничным мотоблоком и переделаным в полусверический,снежным отвалом:
После модернизации отвал выглядит внушительно ЗЫ Уж больно ролики маловаты по времени.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
С удовольствием наблюдаю за эволюцией Вашего тракторишки, люблю когда все сделано чики-чики
Djuse написал : После модернизации отвал выглядит внушительно
Заметил недостатки, пределал и работать стало легче.
Djuse написал : ЗЫ Уж больно ролики маловаты по времени.
Это для обшего воображения и как говориться лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать
Дмитрий Т написал : С удовольствием наблюдаю за эволюцией Вашего тракторишки, люблю когда все сделано чики-чики
И я тоже
Alvis Здравствуйте.С интересом прочёл эту ветку и пришёл к выводу что ставить гусеницы на МБ Зирка СН61 и ему подобные сам Бог велел.У него и разблокировка осей встроена в КПП что облегчает задачу.Но гусеницы на мой взгляд нужны резиновые с хорошим протектором и сохранять штатную скорость МБ для езды по асфальту и производительность работы.Вы наверняка просматривали разные варианты исполнения. Меня интересует ваше мнение по этому поводу -что бы вы могли посоветовать для конкретной модели мотоблоков?
Вот подходящий вариант
=DENIS= написал : Alvis Здравствуйте.С интересом прочёл эту ветку и пришёл к выводу что ставить гусеницы на МБ Зирка СН61 и ему подобные сам Бог велел.У него и разблокировка осей встроена в КПП что облегчает задачу.Но гусеницы на мой взгляд нужны резиновые с хорошим протектором и сохранять штатную скорость МБ для езды по асфальту и производительность работы.Вы наверняка просматривали разные варианты исполнения. Меня интересует ваше мнение по этому поводу -что бы вы могли посоветовать для конкретной модели мотоблоков?
Если разблокировка полуосей встроена в КПП то это уже пол дело сделано.Я пробовал одеть резину на свои чусеницы "для зимней похоты" то есть для уборки снега но не получилось А резиновые можно сделать и самому да и подходящего варинта Вы сами нашли или купить преднозначеных для автомовилей,как и зделал один человек тогда и по асфальту можно будет катиться,но тяги у резиновых гусениц будет мнеше а это особенно важно для лёгких мотоблоков. P.S. свои гусеницы делал в остновном для похоты.
Спасибо за ответ.
Alvis написал : но тяги у резиновых гусениц будет мнеше а это особенно важно для лёгких мотоблоков.
Не такой уж и лёгкий 230кг+гусеницы и катки.Недавно посетила мысль добавление к МБ ещё двух колёс которые будут приводится в движение цепной передачей с каждой стороны(это несколько проще и дешевле изготовление гусениц).Вопрос -как в таком случае будет поворачивать МБ?Мне кажется что также как и на гусеницах
=DENIS= написал : пришёл к выводу что ставить гусеницы на МБ Зирка СН61 и ему подобные сам Бог велел
На средних МБ установка гусениц решает следующие проблемы:
Yura2704 написал : А что, на Зирке 61 не хватает тяги или в чём проблема ?
С помощью гусениц Зирка СН61 смогла бы тянуть плуг и человека на адапторе одновременно -как 151-ая. Кроме того из-за пробуксовки она теряет больше времени на вспашку чем если бы её(пробуксовки) не было-а следовательно и солярки.Просто хочется рациональней использовать всю мощность мотора а она в половину теряется на пробуксовках колёс.Да- грунтозацепы в некоторой мере решают эту проблему но с гусеницами мне кажется она бы вобще не буксовала и вся мощь мотора шла бы на полезную работу.
=DENIS= написал : С помощью гусениц Зирка СН61 смогла бы тянуть плуг и человека на адапторе одновременно -как 151-ая.
Тут понятно. Нам, средним - только верхом на МБ. Так сказать - догружать собственным весом .
Yura2704 написал : Так сказать - догружать собственным весом
Да это значительно бы решило проблему пробуксовки но добавило бы другие -типа опускания и поднимания рабочих органов, переустановка рычагов управления и доступность переключения КПП.
