Китайские клоны Фаворита (Фермер, Теро и т.д.). Ваши мнения.

Копал своим картошку. Картофелекопатель и грунтозацепы штатные, 33 см диаметром. Первый день был пробный. Замордовался. У нас очень тяжелая земля. МБ упорно садился на редуктор и закапывался по оси. Потом притоптался, приподнял картофелекопалку, и вдвоем с МБ (он впереди тянет, я сзади со всех сил толкаю) осилили это дело. Пришлось проходить по два раза каждый рядок, потому что сажали без МБ как попало, где глубже, где в сторону. Потом прошел фрезами - очень много еще картошки фрезы вытащили из земли. С фрезами идет легко, слегка подпрыгивая. Результатом и агрегатом доволен, только теперь однозначно нужно делать грунтозацепы большого диаметра.

Добрый день уважеемые форумчане!Хочу поделиться опытом работы с так называемым "Клоном мотоблока Фаворит". Купил я его в апреле 2009 года.(Как назывался -не помню...наклейка стерлась..)В Киеве на Подоле.Купил Китайца,так как мне его посоветовал мой товарищ который купит такой аппарат зимой и чистил всю зиму снег.Так сказать,из опыта поломок и прететензий. Отработал он у меня третий сезон-никаких претензий к нему не имею.Поломок-0,с поставленными задачами справляется полностью.Обрабатываю им 30 соток.А теперь по порядку: 1.Работа с фрезой.Для того чтобы не зарывался необходимо отрегулировать наклон ручек и глубину сошника.Если грунт очень тяжелый или надо обработать кусок целины можно заточить фрезы болгаркой,что бы не наматывало корни пырея и траву.Ну и конечно можно или даже нужно,уменьшить фрезу(работать будет легче и быстрее) Если все правильно настроить можно работать одной рукой,а другой ковырятся в носу:);)

2.Посадка картошки.Сажали картошку при помощи обычного так называемого универсального окучника.Также из навесного железа использовали колеса 500на130 мм,которые ставились через полуоси.+сцепка универсальная на которую ,собственно и крепиться окучник.Нарезали борозды на ширину 60 см-каждый следующий проход,по следу колеса от предидущего.Забрасывали картошечку вручную и засыпали граблями.Из всех изучеченных мною методов посадки картошки под мотоблок -этот оказался самым качественным.Подчеркну качественным,так как вы видите что,как и в каком количестве вы положили в лунку.И знаете что там вырастет.Сажалки,которые продаются у нас в магазинах сделаны похабно.Ни с одной нормально посадить не получится без доработок.Как сказал мне один продавец:"Возмите сварку,болгарку..."за 300 у.е еще и сварку..!!!!(извините отвлекся от темы:eek:)

3.ОКУЧИВАНИЕ:.Окучивали картошку два раза за сезон.Не пололи вообще,благо бурьянов у нас не много.Окучивали при помощи дискового окучника диаметром 440 мм+колеса 700на130 мм,которые ставились через те же полуоси.Высокие колеса удобней тем что редуктор не порет картошку...Фото,к сожелению где-то затерялись,поэтому покажу как это выглядит на мотоблоке у соседа.У него Мессаnica Bennassi RL349(В три раза дороже,а результат тот-же:D)Вот как этот процесс выглядел:

4.ВЫКАПЫВАНИЕ.Прежде чем копать картошку необходимо полностью очистить огород.Если останется ботва будете через каждые два метра чистить копалку.Копали мы картоху на 500х колесах(хотя можно и на 700х,но уменя своих нет пока,а одалживать не хотелось).Често скажу,НУЖНО УТЯЖЕЛЯТЬ!Копали всетаки с нагрузкой.Но с лопатой не сравнить!!Ни по скорости ни по качеству!!:)Самый большой напряг-собрать!!!

Обслуживание:Замена масла в редукторе основном:700мл ТАД17 при помощи трубочки как писалось выше.Замена масла в двигателе после обкатки и в маленьком редукторе 550 и 50 мл 15w-40 в дальнейшем -раз в сезон.И....хорошо качайте колеса,можно срезать нипель.Что бы не дергался на передачах без сцепления-не много смажьте ремень маслом(или замените нормальным)

ВЕРДИКТ,В общем мой итог такой.Считаю что в сегодняшней сложной экономической обстановке НЕ НУЖНО ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ.Исходя из названия темы скажу что МОЖНО ПОКУПАТЬ КИТАЙСКИЕ МОТОБЛОКИ!!Я очень плотно слежу за развитием этой тематики(В смысле Китайских мотоблоков),ПОТОМУ ЧТО МОЙ ДРУГ ИХ ПРОДАЕТ.На сегодняшний день -это самая популярна и испытанная модель.На 10 таких-один дизельный а то и меньше.Попадали они к ним под разными названиями Зубр,Самсон,Вейма,Парма,Заря...-качество одинаковое.За почти три года продаж проблем-0.А если кто и гадит эту технику то только конкуренты....В общем отличный аппарат-главное руки из правильного места и магазин в который можно прийти посоветоваться и проконсультироваться(Где продавцы ребята с опытом,а не дядька в галстуке,который только бабки считать за 10лет научился..а как запустить или какое масло в мотоблок залить не знает:swoon) Будут вопросы-обращайтесь в личку.Спасибо за внимание,надеюсь мой отзыв был полезен.:applause:

Kolya написал : Как назывался -не помню...наклейка стерлась..

"Заря" он называется. "Заря" SH2.

Теперь и я стал обладателем клона Фафоита. А именно Zubr GN-2. Нас правда двое, я и мой коллега по работе, поехали, и взяли два штуки. Я себе, он отцу. Есть ещё третий GN-2 у моего друга, тоже взял его на днях. Пока он только дома его подсобрал и обкатывал движок. На фото прикреплённые ниже (могут быть в разброс выложенны): в бусе две упаковки с мотоблоками. Так мы их забрали со склада в Вишнёвом (Киев). И контейнер с мотоблоком без картонной упаковки перегруженный в Славуту. Так он поедет в Одесскую область. Все подробности о дальнейшей судьбе мотоблока буду стараться выкладывать в эту ветку.

я себе брал вот такой аппарат в начале декабря 2011. и в коробке была тоже рамка из уголков. китайцы молодцы не пожалели и ключи положили несколько рожковых , свечной и отвертку!!а шкивы у вас какие-то непонятные , не из пласмассы сделаны случайно ???

юрий93 написал : а шкивы у вас какие-то непонятные , не из пласмассы сделаны случайно ???

Не, не пластмасса это точно. Они покрашенны. Завтра точно скажу. В этом тоже набор ключей, инструкция с глянцевой обложкой, всё упакованно в целлован пупырчатый :)

да я вот смотрю вродибы похожи , ну дусмаю не может быть!!

Сегодня заводил двигатель. Залил литр бензина - два часа роработал на разных режимах. Шкивы похоже из алюминия. перед сапуском снимал ремень, на шкиве от ремня стёрта краска. Значит мотор заводили на заводе (или в подвале :) ). Китайцы нахимичили с наклейками и ввели в заблуждени с надписью на управлении возд.заслонки. надпись "работа-пуск" информирует об обратном, пока не снял фильтр и не посмотрел на заслонку, убедился в своих сомнениях. Фильтр воздушный масляно-контактный с паролоновым элементом. На двигателе имеется датчик уровня масла Свеча зажигания подходит жигулёвская. С длинной резьбой.

Kolya, у меня к Вам вопрос по грунтозацепам: достаточного ли одного размера (да и какого именно луче?), или разкашелится (или поднапрячся и сделать самому) два размера, например 500 и 700? Задача состоит в нарезка борозд, окучивание и копка карт.

фильтры у китайцев все одинаковые , залевные маслом по уровень!! железные колеса думаю изготовить из жигулевских дисков . наварю уголков на диск . на металлоломе или в шиномонтаже их хватает!!посадку весной думаю делать на штатных резинках. а вот междурядку уже не получиться или междурядье нужно делать огромное. у меня у самого и картофель и роз немного . междурядье можно на двух фрезах , но прийдеться его толкать. для копки КАРТОФАНА жигулевские в самый раз!!