Бензокоса Stihl FS 38 - проблемы и решения

DEH написал : А дым то из дирочки не плохо идёт...

Был у меня в юности мотороллер "Тулица", в общем-то не суть важно как он назывался, так вот было как-то что он стал хуже тянуть, потом все хуже и хуже. Так вот, ковыряясь с ним в очередной раз, не помню почему, но снял заднюю часть глушителя, сделав то что хотел решил прокатиться проверить, я просто был изумлен как он поехал. В общем почистил все внутренности глушителя, и стало все нормально. Я конечно не утверждаю что у вас проблема именно в глушителе, но попробовать-то можно, от этого с двигателем нечего не будет.

newzubok написал : У меня нечто похожее, правда, очень слабо выражено... Скорее субъективно... Создается впечатление, что коса стала работать менее резво... Если дело в глушителе, научите чего делать. Как чистить???

Снимите глушитель, посмотрите в отверстие которым он соединяется с цилиндром, там..., вот картинка я думаю будет понятно устройство глушителя и что чистить(глушитель1(2-7)).

Такая проблема.Коса новая,израсходовал всего 2 бачка бензина.Косила нормально.Заглушил.Перекурил.Завёл,двигатель работает,катушка стоит на месте(как на холостых).В чём причина?Кто знает?Спасибо.

evgenntvs, двигатель набирает обороты?

Вопрос к МШтиль. Подскажите пож. У меня FS-38 с новья когда заведешь пока минуту-две не прогреешь на газ ненажмешь - сразу задыхается (может заглохнуть). Как нагреется все ОК.

tanyash8, такого не должно быть, недостаточная подача топлива

МШтиль написал : tanyash8, такого не должно быть, недостаточная подача топлива

Но факт остается фактом. Я так понимаю надо чуть добавить топлива в смесь, т.е. чуть-чуть повернуть винт качества смеси L по часовой стрелке? Утечек топлива, подтеков и запотеваний на корпусе нет, запаха бензина тоже нет.

А может где-то воздух подсасывает?

tanyash8, только против часовой стрелки. но обычно это решается промывкой или заменой карба

Сейчас на новых 38-х это довольно часто. Нужно попробовать выкручивать L понемногу. Если за один оборот не будет изменений, то лучше в сервис отнести - там же гарантия ещё. А насовсем это устранять не нужно, пусть хоть пол минутки поглючит, пока не разогреется (мы так и регулируем при возможности) Это не даст работать холодным двигателем.

Большое спасибо за дельные советы. На выходных попробую чуть вывернуть винт L (не более одного оборота). Надеюсь должно помочь. А если нет, понесу в сервис. И еще, я заливаю А-92, попробую залить А-95. Посмотрю на эффект.

Всем доброго здравия! На выходных победил свою проблемку. Сначала выкрутил свечу. Свеча и поршень были в сухом черном налете. Зазор в свече 0,4мм. Почистил свечу, сделал зазор 0,6мм. Завелась с первого раза!!! Работает на х.х., обороты поднимать не дает. Открутил на 1/2 оборота винт L - лучше не стало. Вернул на место. Закрутил его же на 1/2 оборота - начала поднимать обороты, но как то вяло. Закрутил еще на 1/4 оборота. Движок заработал бодренько. Как бы тише заработал и греться меньше стал, а то раньше после 15-20мин работы правым локтем чувствовал сильный нагрев корпуса. Большое спасибо за отклики и помощь. И чтобы ваша техника доставляла вам только радость.