17.04.2011 в 11:44:13
Deimos_Chiv написал : а это именно люфт шпинделя если покачивать диск влево вправо, то явно чувствуются биения.
Да, это наверное радиальный люфтец подшипников - ну насколько он большой ?
Для ламината может быть и критично это, но для просто деревяшек - думаю, что не очень. Я щупал недавно макиту 5704 и кое-что делал к ней по заказу одного товарища - вполне нормальная пила за свои деньги ( хотя, конечно, не идеальная ). Но себе, наверное, тоже попозже такую прикуплю - больно приятно моторчег работает .
Вот посмотрите последние фото № 21 - 26 в галерее тут
17.04.2011 в 21:16:46
Deimos_Chiv написал : А у вас случаем нет фотографий или чертежей улза крепления шпинделя?
фланец на втором фото(вставил в него колечко из фторопласта с насечкой по вращению оно закрывает доступ пыли к подшипнику),качество винтиков видно-при ослаблении подшипник(сидит свободно без натяга) вместе со шпинделем гуляет вдоль оси. остальные фото-пластмаску приспособил для уменьшения разлёта опилок-очень помогает ,ещё доработал верхнюю часть подвижного защитного кожуха(ту которая находится внутри основного) она встречала поток опилок плоским срезом-заточил градусоа под 60 теперь практически всё в пылесосе. мож кому пригодится:o
17.04.2011 в 21:45:50
Deimos_Chiv написал : Прошу прощения за оффтоп.
красиво,спасибо за подсказку компановки подсветки!:applause: надо бы ваш пост в тему о лобзиках, мож кто ищет.
17.04.2011 в 22:39:46
a z a n написал : мож кому пригодится
Спасибо! Эх... как я понимаю на шпинделе с пильным диском только один подшипник? Судя по схемам разборки так и есть Хитачи С7U2
Макита 5704
на Бош GKS190 не нашел, но думаю дело еще хуже... Да осевой люфт шпинделя просто обязан быть при подобных компоновках :(
17.04.2011 в 22:55:59
Deimos_Chiv написал : Спасибо! Эх... как я понимаю на шпинделе с пильным диском только один подшипник?
на C7MFA-дваftp://ftp.hitachi-pt.ru/partslist/C7MFA%20Part%20List.pdf да и на 7U должно быть два(по идее) скорее ошибка какая-то в етом рисунке:confused:
17.04.2011 в 23:09:40
Deimos_Chiv написал : Спасибо! Эх... как я понимаю на шпинделе с пильным диском только один подшипник?
Вот как раз в конструкции макиты 5704 видно, что шпиндель сидит на 2 подшипниках - один в корпусе подшипника ближе к переднему концу шпинделя , а второй - задний ,сидит в корпусе кожуха
17.04.2011 в 23:16:39
a z a n написал : на 7U должно быть два(по идее) скорее ошибка какая-то в етом рисунке
Боюсь что нет, в перечне 3 подшипника №5,23,30 :( Чаша весов выбора склоняется в пользу Makita 5705.
Мне кажется или детали №61,67 из пластика?:eek::swoon
17.04.2011 в 23:16:48
Deimos_Chiv написал : Да осевой люфт шпинделя просто обязан быть при подобных компоновках
На той маките, что я щупал , не было абсолютно НИКАКОГО люфта - ни осевого ни радиального. И на моём ИСе ДП 1200 аналогично нет никакого люфта шпинделя - ни осевого ни радиального. Ещё раз рекомендую проверить люфты в узлах крепления КОЖУХА диска к подошве !!! Может именно там щёлкает и вводит вас в заблуждение ?
17.04.2011 в 23:21:47
chico63 написал : Вот как раз в конструкции макиты 5704 видно, что шпиндель сидит на 2 подшипниках - один в корпусе подшипника ближе к переднему концу шпинделя
Точно! проморгал я его, 5704 временно реабилитирована:)
17.04.2011 в 23:26:07
chico63 написал : Ещё раз рекомендую проверить люфты в узлах крепления КОЖУХА диска к подошве !!!Может именно там щёлкает и вводит вас в заблуждение
Обязательно перепроверю, но когда смотрел, защитный кожух отодвигал к крайнее положение и прижимал его рукой чтобы не мешал.
17.04.2011 в 23:27:34
Кстати, думаю что неспроста там передний в сборном корпусе - наверняка он какой-нить хитрый, с выборкой осевого люфта по типу подшипников передних ступиц автомобиля.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
