Мытье под капотом & мойка высокого давления ???

Burrdozel написал : И совершенно не грязнится- вся пыль турбиной выдувается

не поэтому. просто сзади пыли меньше. особенность аэродинамики. проход воздуха там через генератор-ребра-доп.радиатор, против хода автомашины.

Владимир_С написал : запор мыли как нефиг делать.

Мы с папой так зимой грели его перед заводкой (с -45°, например). Шланг с горячей водой из батареи небольшой струёй где-то под карбюратор. Через полчаса двигатель горячий и заводится. Только ездить в нем было очень холодно.

Владимир_С написал : особенность аэродинамики.

Папа так через малые речки ездил. Врубает первую, рёв страшный, и с разбегу в воду. Перед мордой бурун, а один раз вообще получился водяной пузырь над крышей. Так в пузыре и форсировал речку. А что- свечи стояли от АН-2, герметичные, с четырьмя электродами, забор воздуха- самая высокая точка в моторном отсеке. Двери открыл- всё вылилось из салона- дальше поехали.

RHAPSODY написал : а где тот аватар,с трахтуром? так меня пёр!

Да вот же он. Прислать? ;););)

Gleden написал : ВАЗе генратор расположен так, что вся грязь с дороги летит на него.

если стоит брызговик(тонкая пластина,закрывающая моторный отсек снизу)-то ничего на него не летит. а при проезде глубоких луж-достается ему,это да. 2Burrdozel да! хочу себе такой! как никак с тракторами связан! если Вы не будете против использования его мною? :)

RHAPSODY написал : как никак с тракторами связан

я тоже :(

Владимир_С написал : я тоже

а почему так грустно?

Gleden написал : на ВАЗе генратор расположен так, что вся грязь с дороги летит на него

А на Москвиче трамблёр- самая низкая точка... впереди... Как сильный дождь- Москвичи стоят на дороге... Я на трамблёр на Жигуле надевал резиновую перчатку- там как раз пять пальцев. А то как в речку заедешь- вентилятором (он на помпе стоял) всё покапотное пространство- в воде!

RHAPSODY написал : да! хочу себе такой! как никак с тракторами связан! если Вы не будете против использования его мною?

:) Ну не я же его рисовал. Я его в Инете нашел, чуть попользовался. Забирайте себе, он уже нужного размера.

Burrdozel написал : Я на трамблёр на Жигуле надевал резиновую перчатку- там как раз пять пальцев. А то как в речку заедешь- вентилятором (он на помпе стоял) всё покапотное пространство- в воде!

знаем-плавали(в буквальном смысле :) ) перчатка -изобретение спортсменов-раллистов. широко применялась в 80х годах. мне еще дед об этом говаривал.

Burrdozel написал : Забирайте себе, он уже нужного размера.

СПАСИБО!!!!! теперь все будут знать! :)

RHAPSODY написал : СПАСИБО!!!!!

Пожалуйста :)

RHAPSODY написал : теперь все будут знать!

В смысле: всем теперь покажем кузькину мать?

Burrdozel написал : В смысле: всем теперь покажем кузькину мать?

ага! :)

Так. Открываю бизнес: -Аватары, аватары, кому красивые и прикольные аватары!

Всю жизнь мыл моторы, последние 5 лет давлением мою. Главное упорно не лить в блок предохранителей В трамблер (если еще есть такое), в гену и стартер. Просто обливаю холодный мотор под давлением, потом пенагена на 5 мин, так же быстро сбиваю пену и все.

Спасибо всем! Почерпнул немало нового. Возьму, наверное, этот Lavor 19-й. Уж больно неудобно пыль вытирать из разных загогулин в моторном отсеке. Да и радиатор слегка продуть. Ну а после выезда в лес, или зимой после снежно-соляной каши общая мойка и само собой.

Burrdozel написал : А вот картинка подкапотного пространства нового Приуса (2009г) в кузове ZVW30 Мыть Керхером будет только ээээ... отъявленный рукоблуд...

Ага. Только через годик откроем капот авто, что поездил у нас в грязь и пыли... ничего общего с картинкой не будет :(

Burrdozel написал : Задам только один вопрос, на который во всей ветке ни разу не прозвучал ответ: ЗАЧЕМ его мыть????? Смысл этого действия?

Отвечу на него. Что бы мотор был как у Вас с Рапсоди на каритнке. Именно для этого я и просил фото, за которые спасибо. У меня подкапотное пространство после зимы выглядит удручающе. Чуть получше, может, чем подвеска. Но зачем делать покапотное пространсво чистым, так это для того, что бы лезть туда было приятнее.

Тут у кого-то из-за якобы мойки ВВ провда сгнили. Я вот тут подумал. Ну помыл я мотор, ну завёл его, поехал. Так там все потрохи, в т.ч. и ВВ, довольно сильно прогреваются, что бы вся влага от мойки испарилась. Скорее, провода сгнили от конденсата, который образуется из-за погоды.

Имхо, в чистой воде медь ну никак не сгниет. А вот в остатках недомытых зимних реагентов....