RHAPSODY
RHAPSODY
Резидент

Регистрация: 17.12.2009

Харьков

Сообщений: 1684

27.07.2010 в 16:19:06

а неоновая подсветка днища многократно усилит прижимную силу воздуха. :)

0
Burrdozel
Burrdozel
Резидент

Регистрация: 12.09.2006

Москва

Сообщений: 3057

27.07.2010 в 16:22:51

Все зависит от множества факторов...

СлучАй из жизни. Про силикон ;) Катался я на "четверке" шесть лет по Якутии, а потом переехал в Москву. Гнал машину своим ходом- но это отдельная история. И вот однажды поехали к знакомым на дачу. Пошел дождь. И моя машина утром не завелась. Нет искры- хоть убей. Сбегал до платформы, съездил до ближайшего города, купил нового "паука" (силиконового!)- и только тогда она завелась.

В Якутии очень сухо, и мои старые провода спокойно работали. В московской сырости всё высокое напряжение по трещинам ушло "в баллон"... Так ведь под капот никто никакой воды не лил- было просто очень сыро.

0
Владимир_С
Владимир_С
Резидент

Регистрация: 29.11.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 1086

27.07.2010 в 16:24:58

Burrdozel написал : Но если серьезно говорить- какой же слой грязи (масло+пыль) должен быть на головке, чтобы смывание его изменяло температурный режим двигателя????? Три сантиметра?

я не знаю, т.к. изредка мою изредка только по причине поездок на трофи (не спортсменом, а так).

0
RHAPSODY
RHAPSODY
Резидент

Регистрация: 17.12.2009

Харьков

Сообщений: 1684

27.07.2010 в 16:30:10

мыть или не мыть? вот в чем вопрос. (С)вот только щас подумалось,после высказывания

Burrdozel написал : Но если серьезно говорить- какой же слой грязи (масло+пыль) должен быть на головке, чтобы смывание его изменяло температурный режим двигателя????? Три сантиметра?

а как быть владельцам авто,с воздушным охлаждением двигателя?(на ум сразу приходит Запорожец :) )

0
Burrdozel
Burrdozel
Резидент

Регистрация: 12.09.2006

Москва

Сообщений: 3057

27.07.2010 в 16:32:20

:) Открою стрррашную тайну: у Запора двигатель сзади. И совершенно не грязнится- вся пыль турбиной выдувается. А масло на поверхностях выгорает ;););). Он же горячий. Мой папа три Запорожца заездил по тайге. А я их чинил... Вообще гениальный автомобиль. Фольксваген-Жук, Порше и Запорожец... Гомер, Мильтон и Паниковский...

Кстати, и воздушный фильтр у него был масляный. Поток воздуха ударял в масло, налитое в фильтр. Пыль прилипала, воздух шел в карбюратор. Считалось, что этого достаточно. Для того двигателя, возможно, и достаточно :) А фильтр чистить было сложно: надо было сантиметровый слой спрессованной пыли отколупывать. Отвёрткой, например.

0
Владимир_С
Владимир_С
Резидент

Регистрация: 29.11.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 1086

27.07.2010 в 16:34:58

RHAPSODY написал : а как быть владельцам авто,с воздушным охлаждением двигателя?(на ум сразу приходит Запорожец )

запор мыли как нефиг делать. там кроме прерывателя ломаться нечему, а к перегреву он был неравнодушен. в мануале, вроде, было даже отмечено о загрязнении мотора.

0
RHAPSODY
RHAPSODY
Резидент

Регистрация: 17.12.2009

Харьков

Сообщений: 1684

27.07.2010 в 16:35:55

2Burrdozel оффтоп: а где тот аватар,с трахтуром? так меня пёр! :)

0
Gleden
Gleden
Резидент

Регистрация: 05.06.2006

Санкт-Петербург

Сообщений: 2010

27.07.2010 в 16:40:41

RHAPSODY написал : ...кстати,вода вредная не только для КСУД,но и для генератора,стартера-продувать сжатым воздухом их никто не продувает. а зря...

Ну-ну, попробуйте стартер продуть - посмотрю я на этот цирк.
Вот генератор, это да.. Сложно понять, почему на ВАЗе генратор расположен так, что вся грязь с дороги летит на него. На иномарках (тех, на которых ездил), генератор гораздо выше.. Впрочем, если дорожная грязь ему особого вреда не приносит, помывка хуже не сделает. А если сгнил разъём - всё равно нужно было менять..

0
Владимир_С
Владимир_С
Резидент

Регистрация: 29.11.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 1086

27.07.2010 в 16:41:25

Burrdozel написал : И совершенно не грязнится- вся пыль турбиной выдувается

не поэтому. просто сзади пыли меньше. особенность аэродинамики. проход воздуха там через генератор-ребра-доп.радиатор, против хода автомашины.

0
Burrdozel
Burrdozel
Резидент

Регистрация: 12.09.2006

Москва

Сообщений: 3057

27.07.2010 в 16:49:01

Владимир_С написал : запор мыли как нефиг делать.

Мы с папой так зимой грели его перед заводкой (с -45°, например). Шланг с горячей водой из батареи небольшой струёй где-то под карбюратор. Через полчаса двигатель горячий и заводится. Только ездить в нем было очень холодно.

Владимир_С написал : особенность аэродинамики.

Папа так через малые речки ездил. Врубает первую, рёв страшный, и с разбегу в воду. Перед мордой бурун, а один раз вообще получился водяной пузырь над крышей. Так в пузыре и форсировал речку. А что- свечи стояли от АН-2, герметичные, с четырьмя электродами, забор воздуха- самая высокая точка в моторном отсеке. Двери открыл- всё вылилось из салона- дальше поехали.

RHAPSODY написал : а где тот аватар,с трахтуром? так меня пёр!

Да вот же он. Прислать? ;););)

0
Вложение
RHAPSODY
RHAPSODY
Резидент

Регистрация: 17.12.2009

Харьков

Сообщений: 1684

27.07.2010 в 16:49:59

Gleden написал : ВАЗе генратор расположен так, что вся грязь с дороги летит на него.

если стоит брызговик(тонкая пластина,закрывающая моторный отсек снизу)-то ничего на него не летит. а при проезде глубоких луж-достается ему,это да. 2Burrdozel да! хочу себе такой! как никак с тракторами связан! если Вы не будете против использования его мною? :)

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу