Конечно За то научился ездить и без тормозов, и без сцепления, и без стёкол, и без салона, сидя на запаске и т.д. Владельцу новой иномарки такого не пережить
*abс* написал :
Владельцу новой иномарки такого не пережить
иномарка воспитывает в человеке потребительское отношение к технике. и испытать то непередаваемое чувство победы МОЗГА и тела над техникой не позволяют. большинству этого не понять. хотя пересаживаясь из такой машины(без сцепления,тормозов,стекол,салона и т.д.) в иномарку-обратно не очень-то и тянет. однако такую школу стоит пройти,ИМХО.
RHAPSODY написал :
иномарка воспитывает в человеке потребительское отношение к технике. и испытать то непередаваемое чувство победы МОЗГА и тела над техникой не позволяют.
Это точно Им не понять, какое испытываешь счастье от того, что машина вообще едет!
Вот только мне не нравятся их пренебрежительные взгляды на таких, как я. Отсюда и ответный негативный настрой в отношении иномарочников
*abс* написал :
Вот только мне не нравятся их пренебрежительные взгляды на таких, как я.
забейте. я уже пять лет катаюсь на Жугуле,у которого нет ни одной не мятой внешней детали кузова. и,естественно,ловлю иногда такие взгляды от типичных представителей офисного планктона. но видели бы Вы их взгляды,когда я "иду на таран" их красивой блестящей машинки(ясное дело до столкновения не довожу-полметра дистанции держу)-мне-то пофиг,вмятиной больше,вмятиной меньше. самое главное-двигается и не ломается в неподходящий момент. а как выглядит-не важно.
*abс* написал :
Им не понять, какое испытываешь счастье от того, что машина вообще едет!
Просто ОНИ (то есть я, например) прошёл эту школу на папином Запорожце (14-16 лет), одновременно в школьной мастерской (мотобольные "Восходы-175"), несколько позже (после 16 лет) получил права и катался на папином Урале М-61. Вот там надо было следить за каждой гайкой! Они откручивались!
А когда купил Жигуля, я к нему относился уже как к автомобилю для езды.
Burrdozel написал :
Просто ОНИ (то есть я, например) прошёл эту школу на папином Запорожце (14-16 лет), одновременно в школьной мастерской (мотобольные "Восходы-175"), несколько позже (после 16 лет) получил права и катался на папином Урале М-61. Вот там надо было следить за каждой гайкой! Они откручивались!
А мы значит второгодники, так и не можем эту школу закончить...
2Burrdozel все познается в сравнении. вот Вы же не станете смотреть косо в сторону *abc* или мою только за то,что Ваша машина дороже наших? Вы же сами прошли эту школу. теперь Вам и в Вашей нынешней машине тайн нет.
RHAPSODY написал :
а зачем? здесь все так знакомо и близко...
Конечно!
RHAPSODY написал :
е станете смотреть косо в сторону *abc* или мою только за то,что Ваша машина дороже наших?
Вот что обидно - если сломается посреди дороги Лексус, то его будут все спокойно объезжать, а если убитая шестёрка, то обязательно высунется из окошка какая нибудь ублюдочная морда, а часто не одна и что нибудь скажет неприятное, и обязательно начнёт сразу ТЫкать!
Вот это просто бесит!
*abс* написал :
если сломается посреди дороги Лексус, то его будут все спокойно объезжать,
потому что мало-ли кто за рулем. может хозяин области? хотя таких людей и их машины большинство должны знать. мне кажется,что сей фэномэн тянется из бурных 90-х,когда крутая иномарка являлась частью имиджа и не была доступна людям не связанным с криминалом.
*abс* написал :
Вот это просто бесит!
бесит. а куда деватся? быдла на дорогах всегда хватало и хватать будет. если из-за каждого переживать-до 60 не доживешь...
Я с таким по жизни не сталкиваюсь и стараюсь избегать мест, где можно столкнуться Да и кто со мной будет связываться? Взять с меня нечего, а чуть что, сразу в 02 звоню - гемора больше будет
RHAPSODY написал :
вот Вы же не станете смотреть косо в сторону *abc* или мою только за то,что Ваша машина дороже наших? Вы же сами прошли эту школу. теперь Вам и в Вашей нынешней машине тайн нет.
Во-первых, моя машина обошлась мне ровно столько, сколько на тот момент стоила новая "десятка". Это к вопросу о цене.
Просто моя машина лучше сконструирована и лучше сделана. Плюс имеет некоторые очень приятные технические особенности, дающие мне право потрепаться на форуме, попонтоваться. С Жигулями не попонтуешься.
Я далек от мысли переносить машину на личность хозяина. Но давно замечено, что Нивами владеют люди только одного определенного склада. Как и УАЗиками, и Запорожцами.
Мой папа сдал БАМовский чек на Жигули (времена дефицита) и взял еще одного Запорожца. Он вообще три штуки их заездил.
И ничего с этим не поделаешь- характер такой. Они даже были похожи лицом .
Как и владение БМВ тоже много о человеке говорит. Ведь, покупая машину, человек делает выбор- сознательный, бессознательный... Следовательно, машина - некоторое отражение его сознания и посознания...
Burrdozel написал :
Но давно замечено, что Нивами владеют люди только одного определенного склада. Как и УАЗиками, и Запорожцами.
Что то на Газелевском форуме я не могу общего языка с коллегами найти...
Burrdozel написал :
Как и владение БМВ тоже много о человеке говорит.
Что именно говорит? Лично мне машина нравится, с удовольствием бы купил пятёрку. Вот только средства не позволяют. Тройка была, хоть и старенькая, но впечатления очень приятные, кроме цены запчастей и тесноты на заднем сидении.
Нерешительные прагматики. Консерваторы. Лентяи, по большому счёту.
Сам такой был- когда все вокруг уже ездили на нормальных праворульках, я катался на Жигулях.
Burrdozel написал :
Нерешительные прагматики. Консерваторы. Лентяи, по большому счёту.
Зря Вы так... Много нормальных людей, и часто не бедных и не лентяев ездят на жигулях, просто потому что им машина нужна чисто как средство передвижения... Я уже не говорю про людей кавказских национальностей, у которых часто вообще среднего не дано или убитая ржавая шестёрка или сразу Мерс S600 А бездельниками или нерешительными их назвать очень сложно
раз на раз не приходится... Сколько раз мыла, все было хорошо. Год назад перед продажей (После покраски она была, чтоб в глаза не бросалось- решила смыть мавиль, так как на одной стороне он был а на другой новая краска) решила помыть под капотом. Все бы хорошо, только в этот раз заговорилась по телефону и не проконтролировала чтоб ПРОДУЛИ !! Ну пара предохранителей(хоть и под колпаком)- сгорели. Так что если будете мыть, ПОСЛЕ МОЙКИ НАДО ВСЕ КЕРХЕРОМ ПРОДУТЬ!!!
Я стока раз мыл движок что со счёта сбился
Смотрим фото тут
Если есть подозрения и сомнения то пробрызгайте нанозащиткой от Нанолюкса всю электрику (комп, предохранители, разьемы)
Сразу спрошу, про вонь из кондея будем разговаривать?
Если что, то тут читаем . и спрашиваем меня на форуме
Burrdozel написал :
Мойка двигателя- это рукоблудие.
поддерживаю даже для Рассейских не блещущих чистоплотностью движков
ПС максимум что делаю из косметики - протираю на техосмотре номер для гайцев на БЦ.
2johnlc Да ради Бога.
Можно вообще не мыть авто. Кто против то? "Грязь не сало, засохло и отстало" "Танки грязи не боятся" ну и сами добавте, че знаете из российского фольклора...
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.